某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案.doc

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1、某特大桥预应力连续梁线性控制施工方案一、工程概况某特大桥为双线Ⅰ级铁路桥，主桥全部位于R=4500m的曲线上，线间距为4.601～4.716m，本主梁位于3.6‰的坡道上，最大行车速度为200km/h。桥梁上部结构形式为1-32m+1-24m+3-32m+（36+64+36）m+8-32m，其中5#～8#墩为（36+64+36）m预应力混凝土连续箱梁，一联全长137.1m（含梁主筋至边支座中心0.55m）。箱梁各控制截面梁高分别为：端支座及跨中处为3.1m边直段长3.55m（含梁端至边支座中心0.55m），中支点处梁高5.1m，平段长2.6m，梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R=221.522

2、5m。箱梁横截面为单箱单室直腹板,全桥箱梁底宽6.2m桥面板宽12.45m。全梁共分39个梁段，中支点0号块长度9.0m,一般梁段长度分成3.0m、3.5m，合拢段2.0m,边跨直线段长3.55m。全桥位于曲线上，桥面上坡，且梁底呈圆曲线变化，故本桥预应力连续梁施工时必须进行横、竖向线形控制。二、预应力连续梁线性控制具体操作程序1、首先成立线控组织机构：由项目总工程师总负责，下设精测组，并有技术、试验配合。项目部另外委托专业检测单位进行测量数据分析、温度应力及砼徐变测试、检算，并提供每节梁段立模底标高。2、线性控制具体操作程序2.1、横向线性控制根据“某特大桥预应力砼连续弯梁施工设计图”（

3、武老施（桥）图18-85）所给设计理论数据计算。计算程序为：先按设计每节段梁长结合每节梁段中轴线偏角计算确定每节梁前后端中心点坐标；然后根据设计曲线半径（R=4500m），另外本桥连续梁部分在缓和曲线上，按理论公式计算出曲线梁每节段内外侧弧长，分别在每节梁顶翼缘板端部做上标记，并与梁端中心点连线确定内外侧梁段长度。全梁各节段分节处中心点坐标计算值、内外侧梁长值，以及各节梁段中轴线偏角及布置示意图详见附页。2.2、竖向线性控制首先由我单位提供棱形挂篮、内外侧模、底模重量,以及挂篮静载试验获得后锚和前支点的弹性、非弹性变形值给设计单位,由设计院确定各梁段设计挠度值；其次在立模前实侧施工挠度值,

4、与设计值进行比较,并与外委线控单位代表协商确定下一梁段修正后设计挠度值，确定立模标高。4.4、挂篮走行移位完成一个梁段后，挂篮需前移以灌筑下一个梁段，移位顺序如下：将刚灌好的梁段顶面找平，然后铺设轨道→放松底模架的前后吊杆和吊带，将底模架后横梁用5t倒链悬挂在外模走行梁上→拆除后吊带与底模架的联结→解除桁架后端长锚固螺栓→在轨道顶面安装5t倒链，并标好前支座应到的位置→用倒链牵引前支座，使菱形桁架、底模、外模一起向前移动，两边的挂篮保持与之同步前移→移动到位后，安装后吊杆，将底模架吊起→解除外模走行梁上的一个后吊杆，将吊架移至待灌梁段顶面的预留孔处，再与吊杆连接，另一侧的挂篮用同样的方法移

5、动。同一“T”构上的两个挂篮必须同步向两端移动→调整挂篮位置和标高，进行待灌梁段的施工。挂篮移位前须松开后置的限位手动葫芦，然后用10t倒链拉动篮前行，每移动50cm，必须停下来用拉长器接长作后锚固筋的精轧螺纹钢筋，上好槽钢压板与滑块，再撤除最后面的槽钢压板与滑块，以上程序进行完后，继续前移，如果到指定位置处移过了头，可用限位葫芦施力回调。内外模的升降调整顺序：如果是降，先降外模，后降内模；如果是升，先升内模，后升外模。升降调整每次最大高度不超过20cm。吊杆穿越混凝土板时，均事先埋设内径φ100的PVC管，埋设位置误差≯8mm。挂篮移位前，穿混凝土吊杆应下降一定高度，将底模架横梁用5t倒

6、链悬挂在外模走行架上，就位后升起重新吊挂。5、A1～A8梁段悬臂灌筑挂篮测试合格后，将预制好的A1梁段的底板、腹板钢筋网片依次吊入挂篮内进行安装。先将A0块端部顶部凿毛，绑扎钢筋，注意纵向钢筋要与A0块预留的钢筋相连。安装底板、腹板中的纵向与竖向预应力筋和制孔管道。顶板钢筋待梁段内模从A0块箱体内拖移出并安装好以后，再进行绑扎，同时安装纵向和横向预应力筋孔道。钢筋施工详见“3.2、段钢筋加工安装”。复测挂篮的中线和标高，调整符合要求后，在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短钢筋棒（顶端打磨光滑，标高与本梁段梁顶施工立模标高相同）作为观测点，测得标高为h21(h′21)。两端的两段箱梁在挂篮上

7、悬浇施工时，必须对称、平衡进行，并严格控制浇筑各梁段混凝土时两端混凝土的量差和超方，任何梁段实际浇筑的混凝土重量不得超过该梁段理论重量的3%，并不得超过2.0m3。箱梁顶板顶面浇筑混凝土的不平整度不得大于5mm；箱梁底板厚度同样严格控制。梁段混凝土一次浇筑完成，浇筑时应由前端向后端浇筑，要保证一个梁段混凝土在初凝时间内完成浇筑。作业结束后，精确测量观测点标高h22(h′22)。同时，安排专人清理预应力孔道，施工中不得堵塞