了解汽车液压传动基础知识解读.ppt

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1、学习情景1了解汽车液压传动基础知识能力目标：●能正确分析汽车液压系统的原理及组成●能识别常用汽车用液压油，并能正确选用知识要求：●了解汽车液压传动工作原理、组成、液压元件的图形符号●了解汽车液压传动的特点及发展趋势●掌握汽车液压传动的静力学和动力学基础知识●了解压力损失的基本概念液压冲击及气穴现象。技能要求：●正确认识汽车液压传动系统的各组成部分●识别常用汽车液压油，并能正确选用返回1学习情景1了解汽车液压传动基础知识任务1.1认识自卸汽车车厢举升机构液压系统汽车液压系统组成、工作原理；图形符号任务1.2分析汽车减振器减振原理液体静力学、动力学基础；液体流经孔口、缝隙特性返回2任务

2、1.1认识自卸汽车车厢举升机构液压系统【任务描述】自卸车3任务1.1认识自卸汽车车厢举升机构液压系统【任务分析】图1-1自卸车车厢举倾机构a）自卸车b）自卸车车厢举倾机构液压系统1-油箱；2-虑油器；3-限压阀；4-换向阀芯；5-换向阀；6-液压缸；7-单向阀；8-液压泵；a、b-油道4任务1.1认识自卸汽车车厢举升机构液压系统【任务准备】1、汽车液压系统工作原理液压传动是利用液体的压力能来传递动力的一种传动形式，液压传动的过程是将机械能进行转换和传递的过程。1-小液压缸；2、3-单向阀；4-大液压缸；5-放油阀；6-油箱5(1)动力元件：将机械能转换成液压能。液压泵。(2)执行元

3、件：将液压能转换成机械能。液压缸，液压马达。(3)控制元件：对系统中的液压油进行压力、流量、方向的调节。压力、流量、方向控制阀。(4)辅助元件：油箱、管路、过滤器等。(5)工作介质：液压油2、液压传动系统组成6（1）动力元件7（2）执行元件8（3）控制元件93、液压系统图形符号1-油箱；2-液压泵；3-单向阀；4-换向阀；5-限压阀；6-液压缸；7-过滤器10任务1.1认识自卸汽车车厢举升机构液压系统【任务实施】按图搭接液压系统。将溢流阀的压力调到1MPa，注意液压缸在运动时和运动到极限位置时的压力表的读数有何不同。再将溢流阀的压力调到2MPa时，看看压力表读数又为多少。1-液压泵

4、；2-溢流阀；3-手动换向阀；4-液压缸；5-节流阀；6-压力表11任务1.2分析汽车减振器减振原理【任务描述】12任务1.2分析汽车减振器减振原理【任务分析】结合汽车减振器减振原理，掌握汽车液压传动的静力学和动力学基础知识。【知识准备】1、液体静力学基础理论2、液体动力学基础3、液体流经小孔及缝隙的流量—压力特性131、液体静力学基础理论流体静力学主要讨论的是液体在静止时的平衡规律以及这些规律在工程上的应用。这里所说的静止，是指液体内部质点之间没有相对运动，至于盛装液体的容器，不论它是静止的或是运动的，都没有关系。(1)液体的压力(2)静力学基本方程及物理意义(3)压力的表示方法

5、14(1)液体的压力液体单位面积上所受的法向力称为静压力。这一定义在物理学中称为压强，但在液压传动中习惯称为压力。静止液体的压力有如下特性：1）液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。2）静止液体内任一点的压力在各个方向上都相等。15(2)液体静压力基本方程静止液体内任一点处的压力都由两部分组成：一部分是液面上的压力，另一部分是该点以上液体自重所形成的压力。16静压力基本方程式的物理意义压能位能静止的液体内部任意点的能量由单位重量液体的位能和单位重量液体的压力能组成，两者的和为常数。17(4)压力的表示方法绝对压力；表压力；相对压力；真空度182、液体动力学基础本节主要讨论液体的流动

6、状态、运动规律及能量转换等问题，具体地说主要有连续性方程、伯努利方程和动量方程三个基本方程。这些都是液体动力学的基础及液压传动中分析问题和设计计算的理论依据。（1）基本概念（2）连续性方程（3）伯努利方程19（1）基本概念①理想液体、恒定流动20②流线、流束和通流截面21③流量和平均流速v22（2）连续性方程在管中作稳定流动的理想液体，既不能增多也不能减少，即符合物质不灭定律。因此在单位时间内通过任意截面的液体质量一定是相等的，此即液体的连续性原理。23物理意义：理想液体作恒定流动时具有压力能、位能和动能三种能量形式，在任一截面上这三种能量形式之间可以相互转换，但三者之和为一定值，

7、即能量守恒。（3）伯努利方程比压能比位能比动能①理想液体的能量方程24②实际液体的能量方程实际液体在管道内流动时，由于液体存在粘性，会产生摩擦力而消耗能量；同时，管道局部形状和尺寸的变化，会使液流产生扰动，也消耗一部分能量。同时，引入速度分布不均匀修正系数，实际液体流动的伯努利方程为253、液体流经小孔及缝隙的流量—压力特性在液压系统中，常常利用液体流经阀的小孔或缝隙来控制流量和压力，从而达到调速和调压的目的。液压元件的泄漏也属于缝隙流动。因此，研究小孔或缝隙的流量计