江苏省内河航道普查技术方案

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1、江苏省内河航道普查培训江苏省交通运输厅航道局东南大学交通学院2012年7月学习内容二、普查技术方案1.普查调查表格式2.指标解释3.数据采集方法调查表种类:航段,临河建筑物,过河建筑物,船闸,枢纽,航标,航道标牌2021年6月11日2江苏省内河航道普查报告测量仪器:航段调查表航段基本信息航段起点信息航段终点信息航段断面信息2、内河航道编码:本次江苏省航道普查编码沿用2003年全国第二次航道普查编码。附录一是《内河航道编码规则》的编制规则。附录一内河航道编码规则内河航道编码是指全国所有航道均设置一个唯一的数字码,以便于航道普查数据的整理、校验和汇总。一、

2、航道划分原则按照航道流经地区的不同分为:跨省航道、跨市航道、跨县航道及县内航道四种。1、跨省航道:是指一条经过两个或两个以上的省(市、区)级行政单位的航道。2、跨市航道:是指市内一条经过两个或两个以上的市级行政单位的航道。3、跨县航道:是指市域内一条经过两个或两个以上的县级行政单位的航道。4、县内航道:是指一条航道全部在县级行政单位的航道。二、航道编码的设置原则航道编码共有十位,前六位为航道分类判断及行政区划代码,后四位为同等级航道顺序号,如下图所示。跨省航道:跨省航道前六位均设置为0,即000000××××。跨省航道的顺序号按照省级行政区划由小到大进

3、行编制,即按照华北、东北、华东、华中、西南和西北的顺序编制。在每个省(市、区)航道编码编制完成后,原则上预留一定(5~15个)的位置[原则上预留不少于5个空位],以便对遗漏的该省(市、区)跨省航道进行补充,即另一个省(市、区)跨省航道顺序号以整数位(###1)开始编制。跨市航道:跨市航道编码前两位设置为航道所在江苏省级行政区划代码,3~6位均设置为0,即##0000××××。跨市航道顺序号按照市级行政区划由小(一般为省会)到大进行编制,即凡发源并流出或流经该地区的跨市航道,先行编制。编制完成后,原则上预留一定(5~15个)的位置[原则上预留不少于5个空

4、位],以便对遗漏的该市跨市航道进行补充,即另一个地区跨市航道顺序号以整数位(###1)开始编制。跨县航道:跨县航道编码前两位设置为航道所在江苏省级行政区划代码,3~4位设置为航道所在地区的行政区划代码,5~6位设置为0,即##**00××××。跨县航道的顺序号按照县级行政区划由小到大进行编制,即凡发源并流出或流经该县的跨县航道,先行编制。编制完成后,原则上预留一定(5~15个)的位置[原则上预留不少于5个空位],以便对遗漏的该地区跨县航道进行补充,即另一个县跨县航道顺序号以整数位(###1)开始编制。县内航道:县内航道编码前两位设置为航道所在江苏省级行

5、政区划代码,3~4位设置为航道所在地区的行政区划代码,5~6位设置为航道所在县的行政区划代码,即##**@@××××。航段调查表指标解释1、内河航道:指江河、湖泊、水库、渠道和运河内可供船舶、排筏在不同水位期通航的水域。原则上,一条航道只有一个起点,一个终点和一个航道名称。因此,由两条河源形成的航道要求分别命名。例如:唐白河航道,习惯上由唐河上的航道、白河上的航道和唐白河上的航道三部分组成。但是,在本次航道普查中,为了遵守一条航道只有一个起点和终点的原则,对于这类情况,应将唐白河航道分解为三条航道,并分别命名为唐河航道、白河航道和唐白河航道。见下图。2

6、021年6月11日15唐河上的航道:命名为唐河航道唐白河上航道:命名为唐白河航道白河上的航道:命名为白河航道江苏省内河航道普查报告航段调查表指标解释3、航段序列号:按以下规则编制航段序列号①航段序列号必须对各条航道单独进行编号,要求必须从航道下游航段开始至上游航段从小到大顺序编号。②对于市级航道普查组织机构(负责组织填写、装订、录入和保存普查调查表,并建立普查办公室的基层组织机构),一条航道各航段序列号必须连续,并不出现重复。因此,航段序列号必须由地市级普查办公室统一编制,并且必须遵循航段序列号编制原则。2021年6月11日16江苏省内河航道普查报告航

7、段调查表指标解释③对于重复航段,每条河流均以从下游到上游的原则顺序编号。见图1-3。2021年6月11日17江苏省内河航道普查报告航段调查表指标解释④跨市航段编号,在各自境内由下游往向上游单独编号,见图1-4。2021年6月11日18江苏省内河航道普查报告航段调查表指标解释4、航段名称:由航段起点加航段终点组成,即“起点名-终点名”。5、航段所属管理机构:指对航段行使维护管理职能的单位名称。在填表时,只填写最基层的航道管理机构名称,统一要求必须填写到县级。航道编码:由系统生成的唯一标识码,所有对象不重复,数据库设计需要。2021年6月11日20江苏省内

8、河航道普查报告航段调查表指标解释6、航段所在行政区域:根据本次普查要求必须填写到航段所在的县。

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