叶释仁：采埃孚支持创新技术本土化.pdf

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1、autome觚aU＼二／栏目编辑：马骏ml@motorchinacomSHANGHAI张云锟：打造“世界飞鹰"鹰电器有限公司市场部经理张云琨说道，“我飞鹰公司已经根据战略方案制定了发展-邕们100％采用德国的配件，就是为了改善产品思路，对品牌、形象进行定位，提出了“世界-俺一。一质量，改变国际市场上对中国产品的偏见。”飞鹰”的概念和“专注钣金，创新无限”的口以前在中国市场购买产品，价格是主号，目前飞鹰产品与26个车厂配套，汽修钣要的参考因素，而目前这种消费理念正在转金设备在俄罗斯、中东地区的市场占有率已变。张云琨非常乐于见到这样的转变：“一经达到40％。“中

2、国汽保行业有很多好的企款新产品，在投入市场初期可能会因为其领业，我们要向更好的企业学习，谁家的设备先的技术优势而获取高价格，但随着产品规好，比我们好在哪里，是我们需要研究的，而模化的生产，价格会逐渐拉低并稳定下来。不是去比较谁的价格更低。汽保行业门槛较国内市场的消费观念已经转变，虽然价格依低，技术水平参差不齐，要让国际市场彻底改然是重要的参考因素，但客户更愿意对产品变对中国产品的偏见，必须由监管部门对生珠海市飞鹰电器有限公司市场部经理张云琨的技术含量进行比较，选择中高端产品的客产企业提出要求。”张云琨建议，无论是参加本届AutomechanikaShangh

3、ai．1曩会户也越来越多。以前外国人来中国买产品是国内还是国外展会，都应该由中国汽保协会上，珠海市飞鹰电器有限公司超过八成展品因为当时人工便宜、价格低廉，产品品质并牵头，对技术型企业提出要求一一只有符合都是新产品，其中采用高效、节能的“逆变技无优势，而现在，随着中国向制造国的转变，行业标准的企业才能参展进行市场推广这术”焊机最受关注，据介绍，这些产品的配件产品的成本一再提高，当初价低质差的现象样既保护了优秀的企业，也有利于改变国际基本都是德国进口的，“我们的技术水平目前大有改观。可以说，与国外产品比较，我们现市场对中国汽保企业的偏见，对中国汽保行与欧洲产品处

4、于同一个起跑线上。”珠海市飞在只是‘出生地’不同而已。”业的整体水平提升大有好处。(文／胡凯溶)四叶释仁：采埃孚支持创新技术本土化作为全球汽车传动与底盘技术领域的首批具备再制造试点资质的外商独资企业。领先者，德国采埃孚集团(以下简称“ZF”)叶释仁表示，再制造是一个绿能、环保、高不仅专注于产品与服务，而且提供优化的新的产业，再制造过程需要符合质量管理体技术解决方案，深得汽车及工业领域客户系IS09001和环境管理体系IS014001的认的信赖。据采埃孚销售服务(中国)有限公司证。ZF具有研发和生产能力，能够保证再制董事总经理叶释仁博士介绍，ZF旗下主要造的工

5、艺。我们把再制造的概念引入中国，有四大事业部，分别是乘用车传动技术、乘支持创新技术本土化，进而减少浪费、节约能用车底盘技术、商用车技术及工业技术事源、降低维修成本，为中国环保贡献力量。业部，另外还有一个与博世以对等股比组叶释仁认为，ZF以技术起家，产品技术建的转向系统事业部。作为ZF售后业务部含量很高。维修人员要正确使用，才能把产门，采埃孚销售服务事业部凭借全面的解品的强项发挥出来。为此他们采取三方面措决方案和以客为尊的理念负责ZF所有产品施：第一、零部件产品均装配指导手册，第采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理叶释仁的售后服务。二、客户有任何问题都可以

6、联系售后服务部量一直在提升，新车在购买后三到五年，逐本届展会ZF主要有乘用车变速器门。第三、ZF很重视对合同经销商、服务站渐进入独立售后市场进行维修与保养，零部(8HP)及变速器专用油、商用车轻型版变速维修人员、大客户或消费群体的培训，此外件售后市场前景可观。我们将致力于把ZF器、萨克斯减振器、伦福德底盘杆件及采埃还会给出一个正确的保养信息。的领先技术和管理服务进行本土化。希望国孚转向系统等产品展示。对于汽车零部件售后市场在中国的发家有更好的政策出台，给予零部件企业更好了解，经国家发改委批准ZF成为中国展前景，叶释仁说：“近年来中国汽车保有的支持。”(文／文

7、二霞)函