《安全技术》之轨道大巷卧底、落道安全技术措施.doc

《《安全技术》之轨道大巷卧底、落道安全技术措施.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、轨道大巷卧底、落道安全技术措施   根据工程安排需要，经研究决定在轨道大巷进行卧底、落道工程。为了确保施工期间安全和工程质量，特制订如下安全技术措施：一、铺设道轨要求：1、巷道中心线即为所铺设的巷轨道中心线。2、道木规格为长×宽×厚=1200mm×140mm×120mm，严禁使用不同型号的轨道进行直接连接。3、轨枕间距为800mm，间距偏差不得大于+50mm。4、轨顶面高低偏差不得大于5mm。5、轨间距为600mm，偏差必须控制在-2mm～+5mm之间。6、道钉扣件必须齐全牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右偏差不

2、得大于2mm，轨道接头点的前后200mm必须各加设一根轨枕：7.在轨道弯曲段每隔2m必须设置轨距拉杆，直巷道每隔10m必须设置轨距拉杆，在轨道接头两侧100mm要各加一根道拉丝且保证紧固可靠。8、轨枕必须坐到实地，严禁悬空，轨枕间道渣充填高度不得小于轨枕高度的2/3，宽度应超过轨枕300mm。9、必须保证轨枕垂直轨道，轨枕与道轨结合处必须严实并用道钉钉死，轨枕下必须填实，杜绝松动现象。10、轨距为600mm，两轨道要平，高度要一致，其宽度偏差不超过5mm，不小于3mm；两轨面高低应平整一致，其偏差直线段不大于5mm；轨道接头应平整，其高

3、低和内侧错距均不大于2mm。在轨道接头两侧要各上一根道拉丝，道拉丝要上紧。11、轨道接头方式应符合：悬接无垫接，直线段应对接，相对错差不大于±40mm，在钢轨接口处前后200mm各铺设一根轨枕。12、接头道加板必须有四条螺丝，并丝帽拧紧不松动。13、钉道时道钉要错开，量好轨距.二、铺道安全事项1、施工人员进入施工地点前，必须由专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。2、铺道前先找底，保证底板平整，铺设轨道前，要清理道内浮渣，道床基底要平整，在1m2范围内凸凹不得超过+50mm。3、铺道人员要备足钎子、大锤、撬

4、棍、剁斧、钢尺、弯道器等铺道工具，铺道时要带齐手套等各种防护用品。4、铺道前将道轨和道木严格按照铺设标准码放在相应位置。人工运送钢轨时，要两人或多人配合。起放道轨时，要统一口号，严禁出现伤手碰脚现象。5、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。6、用起道器或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或道木下面，以防伤人。7、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。8、使用弯道器应符合下列规定：（1）将加工好的钢轨放平稳，轨底向下。（2）弯道器要放平，垫稳，并使两钩牢固卡住钢轨。

5、（3）用撬杠或钎子拧紧丝杠，用力要均匀，不得用力过猛，防止因用力过猛伤人。9、铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设接头，在曲线的外侧不得有人作业。10、在调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和拔移方向一侧的道渣，拨曲线时，应先将曲线两端直线拔直，再将弯曲段拨入曲线部分统一调整。11、铺道期间要加强文明生产，物料要码放整齐。12、装卸轨道时，必须多人合作，由一人统一指挥，注意轻抬轻放，防止出现轨道弹伤人员的事故。 生产技术科20xx年8月18日