汽车发动机润滑油知识

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1、机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。那么针对这几年车用机油市场，国内外各大生产厂家将主推哪些产品？各产品之间有何区别？性能又有什么不同？这些机油比较适合哪些车型呢？本文可以提供一点建议。　　埃索　　埃索傲超能纯合成机油：适用于当今计算机控制燃油喷射及多气阀发动机，它能在极短时间内为发动机的重要部件提供保护。　　API(美国石油协会)标准：SL　　粘度SAE(美国汽车工程师学会)：5W-40　　适用车型：30万元左右中的高档车　　埃索超力富：适用于装有催化转化器的发动机。　　A

2、PI标准：SL　　粘度SAE：5W-30/15W-50　　适用车型：十几万元的中低档车　　埃索金牌：可降低发动机的磨损及腐蚀，并能有效控制油垢累积，抑制氧化稠化现象。　　API标准：SF　　粘度SAE：10W-30/20W-40　　适用车型：经济型车及微面　　壳牌　　壳牌的产品仍然主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。　　灰喜力：是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用10--20万

3、元左右的私家车及商务车；黄喜力针对5-20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。　　超凡喜力：含有壳牌专有XHVI的合成基础油，具有低挥发性，能减少机油消耗量；全合成机油能提供最佳发动机清洁性，特别适用于多气阀、涡轮增压发动机；在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。　　API标准：SL　　粘度SAE：5W-40　　适用车型：奔驰、宝马、凌志等　　非凡喜力(蓝喜力)：半合成机油，其油膜具有稳定性。独有发动机清洁分散剂　　API标准：SL　　粘度SAE：10W-40/15W-50　　适用车型：奥迪A6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田等品牌　　特级喜力

4、(黄喜力）：由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。独有发动机清洁分散剂　　API标准：SL　　粘度SAE：10W-40　　适用车型：蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌　　红色喜力(红喜力)：适用于自然吸气式轿车发动机。　　API标准：SH　　粘度SAE：10W-30/15W-40/20W-50　　适用车型：奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车　　美孚　　美孚在中国有很长的发展历史，不过对一些私家车主来说，认知美孚润滑油，很多人是从美孚1号开始的。　　金装美孚1号：由三

5、种合成基础油配合适当的添加剂研制而成，可以在发动机启动磨损最大时，提供超强的抗磨保护。　　API标准：SL　　粘度SAE：5W-40　　适用车型：特别推荐给高性能包括多气阀和配有涡轮增压器之发动机　　美孚1号：纯合成机油加以添加剂配制而成，在极低温及极高温下仍能保持优异润滑性能。　　API标准：SL　　粘度SAE：5W-50　　适用车型：30万元左右的中高档车　　美孚速霸：有效清洁发动机，减低磨损。　　API标准：SL　　粘度SAE：10W-30/15W-50　　适用车型：中低档车　　BPBP润滑油除其高品质得到消费者认可外，BP润滑油的环保性也得大家

6、的推崇。无论从BP包装还是从其产品使用后产生的废油能够自然分解，大家都能轻易地了解到BP在环保方面下的功夫。威士高7000：是一种高性能全合成赛车机油，可减少冷启动磨损、燃料消耗；保证催化转化器的性能，减少有害气体的排放；在极苛刻的条件下，也能维持发动机正常运作。　　API标准：SM　　粘度SAE：10W-40　　适用车型：宝马、奔驰等高档车　　威士高3000：适用于使用各种燃料的轿车和轻型商用车。　　API标准：SM　　粘度SAE：10W-40　　适用车型：雅阁、帕萨特、别克等中高档车　　威士高2000：采用合成技术，达到主要发动机生产厂家的要求。　

7、　API标准：SL　　粘度SAE：15W-50/10W-40/5W-30　　适用车型：中低档车型　　前面介绍了一些机油常识和产品指标，这里就具体谈谈各种机油的适用车型与代表产品，希望对网友有所帮助。　　1.低档机油　　　　适用车型：国产汽油机卡车、面包车以及低转速、低压缩比的发动机　　　　代表产品：　　　　壳牌喜力(ShellHELIX，红色包装)SG级，15W一40，65元(4L装)　　　　美孚力霸(MobilSpecial)SG级，10W-40，75元(4L装)　　　　埃索力富(EssoUNF，金色包装)SG级，10W一40，65元(4L装)　　　

8、　嘉实多护力(CastrolXL)SG级，10W-30，65元(4L装)　　　　2.中档机油