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时间:2020-04-29
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1、生鲜电商冷链物流问题分析■中国交通运输协会农产品冷链物流专业委员会秘书长万益峰本文主要探讨了生鲜电商的冷链物流建设、,指出了生鲜食品全程冷链目前存在预冷空缺冷链运“”输断链、冷链宅配不规范三个主要问题,并给出了可采用二段式冷链物流配送模式的对策。挪司a生鲜电商、冷链物流、全程冷链|'一一环做不好都不行、概述11店屮都配有冷冻冷藏库,当客构成,哪。现户不在家尤法配送时可以按要求在很多冷链物流企业都在标榜自对于生鲜食品的冷链物流建存储。顺皁优选主要是借助顺丰己能提供全程冷链服务,但实质设,只有实现全程冷链才能保障速运门店,当顺丰速运在配送顺上从事的主
2、要是冷链的仓储和运生鲜食品的品质和安全。然而在丰优选的常温商品包裹时,可以输环节,能够为食品企业提供真现阶段全程冷链仍然是行业发放H在门店中由工作人员入户配正全程冷链服务的物流企业没有,展的痛点、难点。送或者用户自取,未来也将配备几家。而直接为生鲜电商提供宅一首先B2—,段式全程冷链要求冷藏祀等实现生鲜存储。配的C段式全程冷链服务的“生鲜电商必须在冷库、冷藏车+、相比于冷链152B落地配企业,除了黑猫宅急便和顺丰优”保溫箱等环节上做出巨大的投入一,的二段式半程冷链模式段选尚在试水期之外,几乎没有其,并且建立健全的周转机制一。从顺式全程冷链可
3、更好地确保食品安他企业因为要实现段式全程丰优选的案例来看,对于产地直全。通过顺丰冷运服务的冷链运输业不仅需要技术能,岭南,企供的产品,由于不用入库、直接荔枝可以在24小时内从荔枝树的力和解决方案,更要有雄厚的资使用顺丰航空运输,速度当然更枝头直达北京消费者手中;中鲜本实力。快;且由于从原产地开始加入温电商在上海仓库的生鲜商品控设备,商品更加保鲜;此外配以被多批次、小批h〖送至其北京二、预冷空缺送范围更广,用速度降低运输损仓库。但是对于目前国内绝人多耗,从而实现全国配送。数冷链物流企业来说,上述两家预冷,属于食品冷链的第其次一一一,必须有
4、自营门店。如企业的做法还是不可复制的。全个环节冷链加工。通过一段式全程冷链的黑猫程冷链是由冷链加工同样实施、冷链存储、预冷可以延缓蔬菜后熟,防,宅急便就有自营门店,在其所有冷链运输及配送、销售四个环节止腐烂,降低损耗。以西兰花KS^^^^^llTHORITATLViFORUi的运输费川还是选择普通的物▲,零猶。J,i灘四、冷链宅配不规范货J除了冷链干线运输断链,城H<9,^,f^WL細舰馳不容總。各大生iU“冰js賊跡节雛賊为了‘””‘+'、块冷链、冰块:棉被等土力法。为例、,如果经过预冷现阶段大部分企业规模小水平,放架时
5、出于成本考虑,部分配送站点甚7 ̄间可延长10天没有经过低,不会花费大笔款项去建造高,至舍弃了加冰块温的环节预冷的3而对租用的商户来说,直;,,天就会腐烂。除此之端冷库^接使用泡沫箱在高温下配送冷鲜外,经过预冷的果蔬再经冷藏在没有行业严格规范的情况下,食品。在实际递送环节中配送车运输,,可减轻冷藏车的制冷为了降低企业成本,哪家冷库的入宅时“泡沫箱+保温冰袋”已负荷,,降低运输成本。成本低自然就会选择哪家。0前开始成为通用模式,甚至在常温,我国在农产品预冷方面明显滞后,国内9〇%的农产三、冷链运输断链下进行。一品都没有预冷下来后对此,北京家冷链设备厂
6、,而是采摘“”负责人徐先生告诉笔者目前农产品从田间采摘后进入冷商,该包装的包装,该进库的进库。而在国外了让果蔬收获后能库通过公路或海运进行冷藏运针对全程冷链运输已有成熟产品,,为,业冷藏车上搭载的品质劣变保持新鲜度,会根据其不同属性,再,输由冷藏集装箱运送到目的如专、品质信息预警设备等进行水冷、真空冷成风冷等不同地卸货,然后产品进入当地冷库,监测装置。一方式的预冷,迅速除去采蔬的田再进行分销,这系列过程都需如果电商平台按照严格意义上的间热,采用专业,降低菜体温度。这也是为要冷链运输。目前,国内现有大全程冷链标准来执行什么在发达围家果蔬收获后腐烂部分冷藏车足
7、普通车或集装箱改冷藏物流车配送入户,成本确实5% ̄浪费率为15%国装的显示温度达标高昂,平均价格约在300元/单,而在中,尽管,但实一?则达到?30%50%的原因。P小与车厢内部温度不符。还有左右,因此,更多企业愿意寻求说到我国农场品预冷空缺的些4机为节柯成本,在运输过程第三方物流供应商,选择低成本“原因,主要还是成本惹的祸。中关掉制冷机,快到0的地时再的冷链运
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