不同纹理水泥混凝土路面降噪与抗滑特性-论文.pdf

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1、第29卷第1期公路交通科技V01．29No．12012年1月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJan．2012doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2012．01．005不同纹理水泥混凝土路面降噪与抗滑特性刘英，田波，牛开民(交通运输部公路科学研究院，北京100088)摘要：采用新型隔离风噪的路面一轮胎噪声测试方法和横向摩擦力系数测定车对不同纹理构造的路面进行噪声和抗滑性能测试，分析了不同纹理构造路面的抗滑降噪机理。结果证明通过对噪声

2、测试设备的改进，可以有效的排除外界噪声的干扰，保证噪声试验数据的准确性。此外，通过改善水泥混凝土路面常用纹理，可以达到降低路面噪声且提高路面抗滑能力的目的。多孔水泥混凝土路面、露石水泥混凝土路面和纵向刻槽路面噪声值与沥青路面相当，并且具有良好的抗滑性能。关键词：道路工程；水泥混凝土路面；抗滑降噪；路面轮胎噪声；表面纹理中图分类号：U416．2．01文献标识码：A文章编号：1002～0268(2012)O1—0028—06Skid-resistanceandDenoisingPropertiesofCementConcretePa

3、vementwithDifferentSurfaceTextureLIUYing，TIANBo，NIUKaimin(ResearchInstituteofHighway，MinistryofTransport，Beijing10088，China)Abstract：Byusinganimprovedroad／tyrenoisetestmethodwithwindscreenandlateralskid—resistancetestvehicle，wetestedthenoiseandskid—resistanceproperty

4、ofdifferentpavementsurfacetexture，andalsoanalysedtheskid—resistanceanddenoisingmechanismofdifferentsurfacetexture．Itprovedthat(1)wecaneffectivelyexcludetheinterferenceofoutsidenoise，andensuretheaccuracyofnoisetestdatabyimprovingnoisetestequipment；(2)wecanreduceroad／t

5、yrenoiseofcementconcretepavementandincreaseskid-resistancepropertybyimprovingconventionalsurfacetexture；(3)thenoisevaluesofporouscementconcretepavement，exposedaggregatecementconcretepavementandlongitudinalgroovedpavementareequivalenttothatofasphaltpavement，andtheyhas

6、goodskid—resistanceproperty．Keywords：roadengineering；cementconcretepavement；skid—resistanceanddenoising；road／tyrenoise；SUlrfaetextl1re费用较低，形成的纹理构造具有一定的抗滑性能，0前言有一定的降噪效果；但表面构造耐久性较差，行车随着公路等级的提高，交通量的增大以及车速2～3a后逐渐消失。刻槽是混凝土在硬化后采用刻的加快，水泥混凝土路面的抗滑和噪音问题日益突槽机制作的表面构造，一般间距l5～20mm

7、，槽宽目前，水泥混凝土路面最常见的表面构造是拉深3～4mm。横向刻槽路面雨天排水效率高，毛和刻槽。拉毛在混凝土初凝前，用粗麻布、扫帚、但在制动或驱动过程中易造成车辆侧滑，同时车辆塑料焊条等在混凝土表面形成纹理构造，深度在在横向刻槽路面上行驶产生噪音偏大。1．5～3mm，其中拉槽主要以横向为主。拉毛法成本目前，国外对路面一轮胎噪声的测试方法主要收稿日期：201l一08—22基金项目：国家自然科学基金项目(10704029)作者简介：刘英(1978～)，男，河北唐山人，硕士，副研究员．(y．1iu@rioh．Ci'1)第1期刘英，等

8、：不同纹理水泥混凝土路面降噪与抗滑杼l生29有整车远场测试法(路边噪音统计SPB)、整车近场测试法、拖车近场测试法和室内试验测试法等。降低噪音的研究主要集中在两个方面，一方面是通过科技创新有效降低噪声的产生，另外一方面是设立隔音墙隔断噪声的传播。对于路面抗滑研究