汽车电子控制技术B.doc

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1、河南机电高等专科学校《汽车电子控制技术》课程试卷2008－2009学年第二学期适用班级：汽检07出卷时间：2009年5月25日考试方式：闭卷考试时间：120分钟课程性质：考试试卷类型：B所在系部：汽车工程系教研室：汽车检测教研室题号一二三四五总分得分得分评卷人一、填空题（每小题1分，共20分）1、电控燃油喷射系统用英文表示为____________，怠速控制系统用英文表示为___________。2、电控点火系统最基本的功能是________________。此外，该系统还具有_____________控制和______________控制功能。3、电控系统由、、三大部分组

2、成。4、空气流量计主要有式、式、式和式。5、凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。6、随发动机转速和负荷减小，EGR阀开度将。7、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序分为、、。《汽车电子控制技术》试卷第6页（共6页）8、__________________是发动机控制系统核心。9、STA信号主要作用是______________________________________。得分评卷人二、选择题（每小题2分，共20分）1、属于质量流量型的空气流量计是（）。A．叶片式空气

3、流量计B．热膜式空气流量计C．卡门旋涡式空气流量计D．均不是2、丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的（）端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。A．TE1与EPB．TE1与E1C．VF1与E1D．TE2与E13、发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A．电动汽油泵的过载阀B．汽油滤清器C．汽油喷射器D．回油管4、如下操作，不能取消巡航的是：（）A、踩下离合器踏板B、踩下制动踏板C、同时按下STE/decl与RESUME/accel按钮D、踩下加速踏板5、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而()。A．升

4、高B．降低C．不受影响D．先高后低6、废气再循环主要用来减少下列哪种有害气体的排放？（）A、COB、NOXC、HCD、CO27、混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是()。A．0VB．约0.1VC．0.5VD．0.9—1V《汽车电子控制技术》试卷第6页（共6页）8、电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。A．7～103ＫＰａB．7～690ＫＰａC．62～69ＫＰａD．207～275ＫＰａ9、拆下蓄电池电缆后，会对电控系统计算机内的()部件造成影响。A．RAMB．ROMC．A／DD．EPROM10、下面的哪一种是燃烧后控制系统?()A．废气再循环系统B

5、．均不是C．燃油箱通风系统D．曲轴箱强制通风系统得分评卷人三、判断题（每小题1分，共15分）（）1、EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。（）2、当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（）3、光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。（）4、电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。（）5、发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。（）6、电动燃油泵是一种由小型交流电动机驱动的燃油泵。（）7、在对进气温度修正中，当进气温度高于20ºC时，空气密度减小，适当增加喷油时间，以防止混合气偏稀。（）8、在发动机起动时，除同步喷油外，在增加一次异步喷

6、油。（）9、消除爆震的最有效的方法是增大点火提前角。（）10、初级电路中出现故障可能会使次级点火电压高于正常值。（）11、微处理器只能识别0至5V的方波状数字信号。《汽车电子控制技术》试卷第6页（共6页）（）12、二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气歧管中以减少HC、CO的排放量。（）13、冷起动喷油器一般受ECU控制。（）14、目前大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。（）15、只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。得分评卷人四、简答题（每小题5分，共15分）1、什么情况下ECU执行断油控制?2、简述自动变速器的组成及功能？3、简要叙述巡航控制系统的作用？《

7、汽车电子控制技术》试卷第6页（共6页）得分评卷人五、问答题（每小题15分，共30分）1、怠速控制系统的功用？2、如下图所示，简述制动防抱死系统中的制动压力降低阶段的工作原理？《汽车电子控制技术》试卷第6页（共6页）《汽车电子控制技术》试卷第6页（共6页）