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1、第24卷 第8期北京理工大学学报Vol.24No.82004年8月TransactionsofBeijingInstituteofTechnologyAug.2004文章编号:100120645(2004)0820671204两栖车辆喷水推进系统的优化设计方法王国玉, 刘臣亚, 刘淑艳, 郑 磊, 苏 虹(北京理工大学机械与车辆工程学院,北京 100081)摘 要:开发一种基于水泵数据库的喷水推进系统的优化设计方法Z以现有泵的水力模型建立数据库,根据两栖车辆喷水推进系统的技术要求和相似换算方法,从数据库中优选满足
2、性能要求的模型泵进行设计,为设计和深入研究两栖车辆喷水推进系统提供理论依据Z将该方法应用于某型号车型的优化设计,满足了该两栖车辆的预期性能Z关键词:两栖车辆;喷水推进系统;优化设计中图分类号:U27012文献标识码:AOptimizationDesignofWater-JetPropulsionSystemUseinAmphibiousVehiclesWANGGuo2yu,LIUChen2ya,LIUShu2yan,ZHENGLei,SUHong(SchoolofMechanicalandVehicularEng
3、ineering,BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081,China)Abstract:Amethodforoptimizationdesignofwater2jetpropulsionsystemsbasedonpumpdatabaseisdeveloped.Theguidingfactorliesintheestablishmentofadatabaseofexistingpumpmodelshavingdistinctperformances.According
4、tothetechnicalrequirementsofamphibiousvehiclewater2jetpropulsionsystems,themodelpumpthatmeetstheperformancerequirementsfromthedatabaseisselectedandoptimized.Themethodisuniversalandprovidesatheoreticalfoundationforthedesignandthoroughstudyofamphibiousvehiclewa
5、ter2jetpropulsionsystem.Themethodhasbeenappliedtotheoptimizationdesignofanamphibiousvehicletomeetingtheexpectedrequirementsofthevehicle.Keywords:amphibiousvehicle;water2jetpropulsionsystem;optimizationdesign 到目前为止,国外已基本上形成了较为成熟的动机构简单、保护性能好等特点Z喷水推进系统设计程序Z但有些细
6、节问题,如推进器一般来说,两栖车辆的开发周期较短,装备要求[3]与车体相互影响的程度、粘性流对不同形式进口阻的喷水推进器功率密度大Z因此,为适应现代战争[1]力的影响等有待于进一步研究Z喷水推进系统是的发展需求,必须开发满足两栖车辆特点的喷水推两栖车辆的关键技术,与其它推进系统比较,喷水推进系统的优化设计方法Z作者开发的基于数据库的[2]进的优点是:①抗空化能力强;②操纵性和动力定喷水推进系统的优化设计方法能很好地满足此种需位性能优异;③工作平稳、噪声低;④适应变工况能求Z该方法在现有水力模型泵数据库的基础上,将
7、所力强、主机不易过载;⑤具有吃水浅、浅水效应小、传有模型泵按照车辆设计技术要求进行优化计算,把收稿日期:20030923基金项目:国家部委预研项目(40401020202)作者简介:王国玉(1961-),男,教授,E2mail:wangguoyu@bit.edu.cnZ©1994-2007ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net672北京理工大学学报第24卷 符合要求的模型泵优选出来供设计
8、者参考,以提高上的叶片图形绘制在同一图中,当输出叶型时就可设计效率和缩短设计周期Z该技术也可应用到民品以调用这些图形文件,供主程序应用Z同时,可根据领域,作为高速低噪客船的推进装置Z泵的特征参数绘制出综合特性曲线Z1 泵的水力模型数据库的建立[1,4]111 模型泵与实泵之间的数据关系当两台泵满足相似条件时,它们的流量系数、压力系数和功率系数分别相等,据此可得出两机各参数
