欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:53021665
大小:847.91 KB
页数:4页
时间:2020-04-12
《《高铁时代下江西省可达性空间格局及其演化》.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、技术与方法.物流技术2015年第34卷5月刊(下半月)doi:10.39694.issn.1005-152X.2015.05(2):045高铁时代下江西省可达性空间格局及其演化吴磊,刘美玲(江西科技学院管理学院,江西南昌330098)I摘要】引入可达性概念,以2010年和2014年作为两个时间断面,选取江西省45个市县作为城镇节点,统计了45个节点相互之间列车到达的平均旅行时间,并利用ArcGis空间分析技术,呈现出江西省目前的空间格局,指出目前江西大体上呈现出以南昌为中心向外围区域递减的“核心一外围”模式,沿线城市的加权平均旅行时
2、间整体压缩,时空收敛效果明显,赣中赣北地区城市可达性最强,赣西赣东地区城市可达性变化率最大,赣南地区可达性仍然较弱。【关键词1高铁时代;可达性;空间格局;演化;江西【中图分类号]F532:6;U412.1【文献标识码】A【文献编号]1005—152X(2015)05(2)一0160—04AccessibleSpatialFrameworkandEvolutionofJiangxiinHigh-speedRailwayEraWuLei,LiuMeiling(SchoolofManagement,liang,dUniversityofT
3、echnology,Nanchang330098,China)Abstract:Inthispaper,adoptingtheconceptofaccessibilityandtakingthedataof2010and2014,weselectedthe45citiesandtownsofJiangxiasthenodestodeducetheaveragetrainarrivaltime.ThroughtheArcGisspatialanalysistechnology,weobtainedthecurrentspatialfr
4、ameworkofJiangxi,whichpointedoutthatNanchangwasgenerallythecenter,theweightedaveragetrainarrivaltimealongtherailwaywascompressed,theaccessibilitywashighincentralandnorthemJiangxi,thechangerateofaccessibilitywashighinwesternande~temJiangxi,whiletheaccessibilitywaslowins
5、outhernJiangxi.Keywords:high-speedrailway;accessibility;spatialframework;evolution;JiangxiGutierrezJavier等认为欧洲高速铁路网络有助于外围地区接近1引言经济中心,改变生产与消费格局;ChiaLinChen认为高速铁路的时空压缩效应,对各个城市经济、就业、办公租赁业及知高速铁路作为近年来兴起的一种交通方式,为乘客提供识型服务业等产生了深远的影响。近年来国内学者对交通可了高效、快速、便捷和准点的服务,使得城市和城市之间的联达性研究日趋
6、升温,金凤君、王姣娥分析中国铁路交通网络发系越来越紧密,加剧了沿线区域间的时空收缩,重新构建了城展及可达性空间格局演化,评价了铁路提速对中国客运网络市与区域的空间格局。根据国际经验,高铁开通后将诱增30%演进的影响及城市可达性的获益格局;吴威与张莉等分别采以上的客流量,站点城市的人口、零售业、工业和建筑业增长用网络和成本栅格方法研究长三角地区陆路交通可达性格局远快于其他地区『11。及其演变规律;蒋海兵等研究了高铁对城市可达性空间格局针对我国高铁的快速发展,有关高铁可达性问题的研究变化的影响。成为学界的热点。可达性(Accessibi
7、lity)是指从一给定地点到达综上所述,虽然国内外对可达性研究成果颇丰,但对高铁另一给定地点的方便程度。Hansen在1959年最早提出可达性开通前后沿线城市之间可达性的变化及空间格局的演化研究的概念,将其定义为交通网络中各节点相互作用机会的大小翻;不多见,尤其是对于江西省这个刚刚摘去“高铁洼地”帽子的【收稿日期]2015-03—14【基金项目】国家自然科学基金(41471131);江西省自然科学基金(2O144BAB212oo19)[作者简介】吴磊(1982-),男,江西南昌人,讲师,硕士,主要研究方向:旅游经济、区域经济;刘美玲
8、(1989一),女,江西宜春人,讲师,硕士,主要研究方向:交通运输、数量统计。一16o-技术与方法物流技术2015年第34卷5月刊(下半月)(1)江西省铁路可达性空间格局总体呈现以南昌为中心2010年和2014年两个时间断面,江西省4
此文档下载收益归作者所有