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时间:2020-04-05
《增程式城市客车动力系统参数匹配与仿真分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第4期机械设计与制造2016年4月MachineryDesign&Manufacturel71增程式城市客车动力系统参数匹配与仿真分析冯理,何锋,王建美,张永德(贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025)摘要:某款纯电动城市客车在山区城市运行中存在动办胜不足、行驶里程短等问题。为了能增强其动力、增加其续驶里程,对其动力系统进行了结构分析和参数匹配,提出一种增强其动力供给的增程式匹配方案,将原纯电动城市客车改造为增程式城市客车。利用Cruise软件建立增程式城市客车整车仿真模型,采用恒温控制策略,对所匹配的动力系统参数分别在三种不同的工况下进行纯电动模
2、式和增程模式的仿真分析。结果表明,改造后的增程式城市客车的动力系统参数匹配较合理,其动力J}生和行驶里程均明显提升。关键词:增程式城市客车;参数匹配;增程器;仿真中图分类号:TH16;U463.2文献标识码:A文章编号:1001—3997(2016)04—0171—04ParametersMatchingandSimulationAnalysisofPowertrainforRangeExtendedCityBusFENGLi,HEFeng,WANGJian—mei,ZHANGYong-de(SchoolofMechanicalEngineering,
3、GuizhouUniversity,GuizhouGuiyang550025,China)Abstract:Insufficientpower,shoadrivingrangeandotherissuesexistinapureelectriccitybusinthehicity.Inordertoenhanceitspowerandincreaseitsdrivingrange.itcarriesout口structuralanalysisandparametermatchingforitspowersystem,proposesamatchings
4、chemetoenhancethepowersupplyandincreasesthedrivingrange,transformstheoriginalpureelectriccitybustotherangeextendedcitybus.Usescruisesoftwaretoestablishthesimulationmodeloftherangeextendedcitybus,adoptstemperaturecontrolstrategy,carriesoutsimulationanalysisofthematchedpowersystem
5、parametersinpureelectricmodeandrangeextendedmodeunderthreedifferentconditions.Theresultsshowthatthematchedparametersofpowertrainfortherangeextendedcitybusismorereasonablecomparedwiththeoriginalmodels,anditspowerperfo~eanddrivingrangehasscan@improved.KeyWords:RangeExtendedCityBus
6、;ParametersMatching;RangeExtender;Simulation略将发动机控制在稳定、高效的工作区域,以提高其动力性和行1引言驶里程[61。运用Cruise软件对整车进行建模、仿真分析,以验证参纯电动城市客车在山区城市运行时往往出现爬坡困难,行数匹配的正确性及在此控制策略下整车的动力性和行驶里程。驶里程短等状况,而且庞大的动力电池组增加了整车的整备质表1整车基本参数及动力性能指标量,导致其开发成本和售价均大幅增加。据此对其动力系统进行Tab.1BasicParametersofVehicle了结构分析和参数匹配,提出一种既增强动
7、力又增加行驶里程的andDynamicPerformanceIndex增程式匹配方案。文献【-埘增程式城市客车的控制系统、再生制动、NVH分析等方面做了研究,文献对增程式城市客车的参数匹配、能量管理及优化方面做了大量工作。以某款纯电动城市客车为原型车,对其动力系统各主要零部件进行了参数匹配,在驱动电机的参数匹配过程中考虑了5种实际运行工况。选用高能量密度的电池作为其动力电池,且在动力系统中额外增加了一个增程器(AuxiliaryPowerUnit,APU),通过控制策来稿日期:2015—08—24基金项目:贵州省工业攻关项目[黔科合Gz字(2013)3
8、003];贵州大学研究生创新基金[研理工(2O15)O22]作者简介:冯理,(1989一),男
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