基于发动机激励的客车动态分析.pdf

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2、-●基于发动机激励的客车动态分析StudyofcoachDynamiccharacteristicsbasedonexcitation0tengine·‘●●●作者姓名学位类型学科专业研究方向导师及职称’删删fffJf

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7、Y1886527‘合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学硕士学位论文质量要求。答辩委员签名(工作单位、职称)主席：委员：导师：／『呼毛景c向巳互星奸撇夕独创性声明学位论文版权使用授权书(保密的学位论文在解密

8、后适用本授权书)学位敝者铭菇船逮签字日期：2011年铂伽学位论文作者毕业后去向：工作单位：通讯地址：导师签名；胁)形签字日期珈年铀／伊电话：邮编。基于发动机激励的客车动态分析摘要客车的动态特性是决定客车性能的主要因素，它不仅影响乘客的舒适性、行驶安全性，还影响客车零部件的使用寿命。本文的主要工作是研究客车在发动机的激励下，客车结构的动态响应特性。本文通过建立客车有限元模型，对客车模型进行自由模态分析，利用有限元模态计算结果对客车动态性能做出评价；对客车模型进行发动机激励下的谐响应分析，根据谐响应计算结果，对发动机

9、激励下的整车结构动态性能进行了分析和了解；随后又对客车模型进行瞬态响应分析，模拟客车单个车轮通过正弦波形路面的工况，观测客车的动态响应情况；最后对对该客车进行多工况整车行驶振动试验，通过实验数据的分析后处理，找出引起客车振动的主要振源。经过整车模型的模态分析、谐响应分析、瞬态分析以及整车道路振动测试试验，全面了解了整车的动态特性，为整车结构的优化提供了参考。关键词：动态特性；谐响应分析；瞬态分析；振动测试；车身结构IIStudyofcoachDynamiccharacteristicsbasedonexcitat

10、ionofengineAbstractDynamiccharacteristicsofcoachesarethemainfactorofdeterminingthequalityofcoachperformance，whichnotonlyaffectthepassengerride，drivingsafety,butalsoaffecttheservicelifeofthecomponents．Themainworkofthispaperwastostudythedynamiccharacteristicsof

11、acoachunderexcitationofengine．Inthispaper，Byestablishingthefiniteelementmodelofthecoachstructure，modalanalysisforthewholebusstructurewascarriedout．Andaccordingtotheresults，someevalumionsweremadeonthedynamicperformanceofthecoach．Also，harmonicanalysisofthewhole

12、structureofthecoachunderexcitationofenginewascarriedout，andthroughtheresultsthedynamicperformanceofthecoachexcitedbyenginevibrationwasknown．AndthancarryingoutthetransientanalysisforthecoachstructurebysimulatingtheconditionofthatasinglewheelthroughtheSine-shap

13、edsurfaceroad，thedynamicresponseofcoach—bodywasobserved．Finally,multi-statevibrationtestingofthecoachwascarriedout，throughpost-processinganalysisofthetestdate，findingthemainsourceofthecoachvibration．Throughmodalanalysis，harmonicresponseanalysis，transientanaly

14、sisandvibrationroadtestforthevehiclestructure，thecoach‘Sdynamiccharacteristicswascomprehensivelyunderstood，andthentheanalyzedresultprovidestheoryfortheoptimizingofthebodystructuredesign．K