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时间:2020-03-26
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1、·45·飞机三维装配大纲技术的研究吴东琦,朱文华,王琛,谭慧猛(上海大学CIMS与机器人中心,上海200072)摘要:本文提出了飞机三维A0(装配大纲)的思想,并详细讨论了其实现的方法及技术。A0即装配指令,是工艺部门根据工程设计的要求,工厂现有的工艺水平和质量保证的要求,编写的指导生产的工艺文件。该三维AO系统,能提高工艺人员编制A0的效率,能更好的表达其所包含的工艺信息,有利于指导工人,提高飞机装配效率,同时能帮助管理人员对生产现场的装配流程进行实时控制。该三维A0系统的实现是通过对DELMIA中的DPE进
2、行客户化定制,在DIrE中完成A0文档的编制并传入.PDM系统进行流程管理,最后并通过厂内局域网发布。关键词:三维AO工艺DELMIA客户化定制飞机中图分类号:TP391.73文献标识码:A文章编号:1~X12-68~6(20lO)Ol--(1045—05Researchonthe·、ⅧDongqi,ZHUWenhua,WANGChen,TANHuimengAbstract:Thepaperputsforwardtheideaofthree—dimensionalAOandresearchesthemethod
3、ofimplementingit.Thesystemofthree—dimensionalAOcanassistthetechnologisttoimprovetheefficiencyofplanningprocess,italsocanillustratetheinformationofprocesswhichincludesinAOnloreperspicuityandguidetheworkerunderstandtheprocessmoreclearly,atthesalnetime,itcanass
4、istmanagerscontroltheflowofassemblyprocessinworkshopateverymoment.ThesystemiSbasedonthesoftwareofDPEofDELMIA.Keywords:three—dimensionalAO;process;DELMIA;customize;airplane势必降低了飞机装配效率。O引言3)AO文档只能做为指导工人装配的指导性文件,对现为适应现代飞机小批量、单架次生产的特点,我国许多场装配流程控制能力不足,管理人员无法通过AO及
5、时了解飞机制造企业引入了AO的工艺管理机制。AO(Assembly现场的装配情况,装配进度。order)即装配指令,是工艺部门根据工程设计的要求,工厂现4)缺少专家知识库,现代飞机是以单架次生产为特点,有的工艺水平和质量保证的要求,编写的指导生产的工艺文每个架次都有大量重复相同的工艺内容,工艺员手工重复输件。用于向装配l生质的生产单位下达生产任务、指导工人生入每个架次的AO势必会造成大量的时间浪费,降低工作效产和填写质量记录,和飞机产品生产的装配过程相对应。大率。致相当于我们传统的装配工艺规程。但在数字化技术全
6、面本文结合ARJ21新支线飞机总装能力提高的课题(上海应用的条件下,AO不仅需要包括工艺信息,还要包括生产信市产业创新项目(07CH一008)上海市科技重点项目(0611111014)),提出了三维AO的思想,实现了该AO在飞机息、质量信息与过程信息。AO涉及的信息全面而复杂,且影装配中的应用,为辅助飞机装配能力的提高提供了方法。响整个航空企业各部门之间的协调和管理层的决策。但现阶段AO在工艺人员编制AO的效率方面,指导工1飞机三维AO特点人生产的工艺信息方面和帮助管理人员监测现场生产状况为了解决上述问题,提高
7、飞机装配效率,本文提出了三的过程信息方面尚有不足之处:维AO工艺文件的思想。该AO与传统的AO的区别主要体1)工序的描述采用的是纯文字描述。但飞机装配是一现如表1。个十分复杂的过程,许多装配步骤无法用纯文字的方法来描表1三维AO与传统AO的对比述得足够明确,使得工人难以理解。传统AO三维AO2)工艺附图等集成在AO上的图纸信息是二维不可操工序内容文字描述文字描述+三维仿真动画作图纸。在装配环境下,零部件之间的存在位置、空间的约束附图及标注二维附图十二维标注三维附图+三维标注附图是否可操作否是等尺寸用二维标注不够
8、直观。同时工人需要其他额外的尺有无装配流程控制无有寸信息的时候是无法直接获取的,需要与工艺人员沟通,这样有无工艺知识库无有作者简介:吴东琦,男,汉族,贵州贵阳人,上海大学在读研究生,从事制造业信息化,虚拟仿真方面的学习研究。收稿13期.'2009—8—20中国机械采购网辫瓣《爝·46·1.1三维仿真视频加文字的工序内容的描述后的实际重量,并且在完成该工序后点击“完成”按钮来提交飞机结构
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