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时间:2020-03-23
《利用高比热钾长石提高树脂基摩擦材料抗热衰退性能的研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第35卷第1期非金属矿2012年1月Non.MetallicMines利用高比热钾长石提高树脂基摩擦材料抗热衰退、性能的研究王宏亮侯贵华王占红(1江苏大学材料科学与工程学院,江苏镇江212013;2江苏省新型环保重点实验室,trig盐城224051)摘要采用干法热压工艺制备不同钾长石含量的树脂基摩擦材料,通过D—MS定速式摩擦磨损试验机,研究高比热钾长石对其制品摩擦磨损性能的影响,并借助扫描电子显微镜(SEM)观察、分析试样磨损后的表面形貌及磨屑特征。结果表明:在钾长石掺量分别为O、9%、18%、27%
2、、36%、45%的6种树脂基摩擦材料试样中,掺量为27%试样的综合性能最佳,其在350℃下摩擦因数()为O.356,磨损率(V)为O.404x10cm3/(N·m),而参比样在同温度下零退到O.212,V高达O.996x10一cm/(N·m),树脂基摩擦材料抗热衰退性能的提高是由于钾长石的加入提高了其比热容。降低了试样受摩擦力作用时的温度。关键词树脂基摩擦材料钾长石比热容摩擦磨损性能抗热衰退中图分类号:THll7.1文献标识码:A文章编号:10008098(2012)01—呻765.TheResearc
3、honResistingThermalDecayPropertyofResin-basedFrictionMaterialFmedwithHighSpecificHeatPotashFeldsparWangHongliangHouGuihua2WangZhanhong2(1SchoolofMaterialsScienceandEngineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang,Jiangsu212013;2KeyLaboratoryforAdvancedEnvironment
4、alProtectionofJiangsuProvince,Yancheng,Jiangsu224051)AbstractTheresin·basedfrictionmaterialsofthediferentpotashfeldsparcontentwerepreparedbyheat—pressmoldingmethod.Theefectofhighspecificheatpotashfeldsparonfrictionandwearperformanceofresin—basedfrictionm
5、aterialswasstudiedbytheD·MSfrictiontester.ThecharacteristicsofwearsurfacesandweardebriswereobservedandanalyzedbyScanningelectronmicroscope(SEM).Theresultsshowthatwithvaryingamountofpotashfeldspar(O,9%,18%,27%,36%and45%)inthesixresin—basedfrictionmaterial
6、s,potashfeldsparcontents(27%)provedtohavebestcombinationofperformanceproperties,coeficientoffriction)andwearraterespectivelyareO.356and0.404x10cm/(N’m)at350℃,butthereferencesampledeclinestoO.212andthewearratereachestoO.996~10cm/(N‘m)atthesametemperature.
7、Theanalysispointedoutthattheimprovementofheat-resistancefadespropertyisduetothepotashfeldsparwhichincreasedheatcapacityofresin-basedfrictionmaterials,loweredthetemperatm'eofsamplesinthebrakingprocessandimprovedtheresin-basedcompositesresistingthermaldeca
8、yefectively.Keywordsresin-basedfrictionmaterialpotashfeldsparspecificheatfrictionandwearbehaviorresistingthermaldecay树脂基摩擦复合材料广泛应用于刹车片、刹车摩擦材料中添加高比热材料,利用其比热容高的特蹄、制动衬片、摩擦块、离合器面片等汽车制动与传性,使摩擦材料在吸收相同热量时温度较低,可避免动领域。有机质材料在200℃以上会
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