基于原理的飞机机载系统故障诊断技术研究.pdf

基于原理的飞机机载系统故障诊断技术研究.pdf

ID:52067011

大小:2.19 MB

页数:3页

时间:2020-03-22

基于原理的飞机机载系统故障诊断技术研究.pdf_第1页
基于原理的飞机机载系统故障诊断技术研究.pdf_第2页
基于原理的飞机机载系统故障诊断技术研究.pdf_第3页
资源描述:

《基于原理的飞机机载系统故障诊断技术研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、工程ENGINEERING基于原理的飞机机载系统故障诊断技术研究ResearchonAirplaneOn-boardSystemFaultDiagnosisBasedonSchematism■晏震乾黄爱军范志强陈新霞/上海飞机客户服务有限公司摘 要:以飞机系统设计原理为出发点,依据某支线飞机机载系统功能组成,分析各组成部件的失效模式和部件间失效影响模式,并进一步得到可能的故障征兆或故障现象;结合飞机维修类手册和历史维护案例数据,建立了有助于飞机排故支持及维修任务决策的辅助诊断系统。关键词:故障诊断;失效模式;征兆;案例Keywords:fault

2、diagnosis;failuremode;symptoms;case0引言从分析各主要机载系统的原理及其相互2.1机载系统功能组成分析故障诊断是根据已知的故障现关系入手,根据设备的失效模式、设备建模对象主要基于以下两方面考象,通过一定手段找到故障原因,运用间的信号传输及失效模式传递关系,建虑。数理统计等方法对诊断结果进行评估,立起能描述上述这些主要信息的飞机机1)各部件状态信息在CMS计算将所有可能的故障源根据发生概率的大载系统模型库;该模型库可以根据已知机中有较为详细存储情况的机载系统,小进行优化排序,并在此基础上合理安的故障征兆或故障现象,

3、以系统原理图不是研究的建模对象;[1-2]排飞机运营的过程。的交互形式逐步引导用户判断可能的故2)从统计数据来看,其排故维护传统的飞机排故维修过程主要障源。过程主要是对零部件的拆换,或者在排是:通过飞行员在飞行记录本上记录有在此基础上,结合飞机维修类手故手册中已有详尽说明的机载系统,不关故障特征,或通过机务维修人员对飞册信息及历史维护数据,通过一定的评是本研究的建模对象。机进行例行检查,发现故障;再由机务估算法,实现为飞机故障诊断提供全面基于此,按系统功能的关联程维修人员查阅排故手册,参考维修手册快速的辅助支持。度,主要从4个功能链路方面进行系统

4、和其他相关资料,确定故障的位置、原原理建模。因,进行排故和维修。排故工作的顺利2基于系统原理故障诊断建模过程1)气路部分主要包括气源系统程度受限于手册的完善度以及排故工程具体建模过程包括详细了解某支ATA36章、空调系统ATA21章以及防冰师的经验积累量。线飞机机载系统原理,分析和研究目标系统ATA30章;从系统原理分析的角度,结合维系统的主要功能组成;以功能链路为研2)燃油油路部分主要包括燃油系修类手册及历史维护案例数据,采用综究对象,对各功能链路进行分解,直至统ATA28章、辅助动力系统ATA49章以合分析方法,逐步引导排故工作的进找到影响系

5、统功能链路各功能正常实现及发动机燃油控制系统ATA73章;行,可以大大提高飞机维护工作的时效的可更换件;分析各可更换件的失效模3)液压油路部分主要包括液压系性。式及可能的测试点信息;分析可更换件统ATA29章、飞行操纵系统ATA27章以在各失效模式下对功能链路上其他部件及起落架系统ATA32章;1基于系统原理故障诊断总体思路的影响关系;建立可用于故障诊断的系4)电系统部分主要包括电源系统本文以某支线飞机为应用对象,统原理模型库。ATA24章。航空维修与工程2014/574AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERINGwww.avi

6、ationnow.com.cn2.2基于失效模式影响分析的建模原理原理模型、维修类手册数据以及历史维例,说明系统原理的建模分析、诊断逻采用符号有向图(SDG)的方式对所护数据进行综合评估,给出在多种数据辑以及故障诊断模式的实现过程。[3-4]述的研究对象进行系统建模。它是信息支持下的故障可能性优先级别。4.1气源系统原理一个由节点和带有符号的支路组成的集气源系统可由APU、发动机和地合,节点用于描述可更换件的失效模3基于系统原理故障诊断应用过程面气源车3种不同的部件供气。飞机气式,节点之间的有向边则体现了该失效依据2.2所述方式完成系统可更换源系

7、统的作用是引用发动机的压缩空气模式下各可更换件间的故障传播关系。件失效模式影响分析并建立原理模型库并对其进行适当的温度压力调节。以图1所示的液位系统为例,液位后,将获得研究对象系统各可更换件引用的空气经过压力调节阀,使高度H与进出物料F1、F2关系的定性描“失效模式—故障征兆”之间的对应关出口空气压力调节在一定范围内。当压述为:系(但并非是一一对应的关系);再依据力调节阀工作不正常致使出口压力超过1)阀位V1开大→流量F1增加→2.3所述的故障诊断逻辑分析方法,形成正常值时,下游超压活门会自动关闭以液位H上升;机载系统基于系统原理的故障诊断模式。

8、保护管路系统。预冷器采用经风扇空气2)阀位V2开大→流量F2增加→基于系统原理故障诊断模式的应阀调节的外涵空气冷却引用的空气,使液位H下

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。