小截面预制桩静压法施工质量控制.pdf

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1、2016年3月建材与装饰施工技术小截面预制桩静压法施工质量控制张建兴（福建省沙县安泰建筑工程有限公司）摘要：小截面预制桩是一种先进的施工技术,在具体应用中有着广泛的前景,能适应各种地质条件,尤其是在土层分布不均的山区进行施工更能体现出其独特的优点,但其在具体施工时质量控制与管理相当重要,本文主要以福建省闽通宁化汽车站工程为例,针对小截面预制桩施工情况探讨其在静压法施工下的质量控制。关键词：小截面预制桩；静压法施工；质量控制中图分类号：TU753.3文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）11-0047-03小截面预制桩是一种新型的桩型，于一九九五年在我国

2、福建此次闽通宁化汽车站工程根据实地地质情况采用静压法的省开始试用，刚开始主要用于工程改造，其自身虽然具备普通预施工方法来建设预制桩，由三明宏图设计院等勘测设计单位提制桩的特点，但也有其局限性等缺陷，在具体施工时要根据其特供具体的施工图纸，其在具体施工过程中应遵循以下相关规范点进行施工以保证工程质量。要求：1小截面预制桩施工原理及其特点2.1预制桩钢筋骨架质量允许偏差小截面预制桩是采用静压法施工，其截面长宽均为200~主筋距桩顶距离保持在±5mm；多节桩锚固钢筋位置保持在250mm的平方面积或者直径为200~250mm的平方面积的预制5mm；多节桩预埋铁件保持在±3mm

3、；主筋保护层厚度在±5mm；主钢筋混凝土柱型构件压入土层中作为基桩，并且通过独立承台筋间距保持在±5mm；桩尖中心线保持在10mm；箍筋间距保持或梁式承台的方法连成整体形成桩基，以此来支承上部结构传在±20mm；桩顶钢筋网片保持在±10mm；多节桩锚固钢筋长度保递下来的荷载[1]。通常小截面预制桩的沉桩方法有顶压式和抱压持在±10mm。式两种，顶压式指的是利用带吊机起吊，就位控制桩身的压桩垂2.2静力压桩质量检测直度，并以平台配重作为反力，用千斤顶对桩顶施加静力，使其成品桩外形：表面平整，颜色均匀，掉角深度＜10mm，蜂窝面沉入土中；而抱压式则指的是利用抱夹器将桩身侧

4、面进行紧密积小于总面积的0.5%；成品桩裂缝（收缩裂缝或起吊、装运、堆放抱夹，通过竖下的压力使抱夹器与桩身往下同步沉去，使桩基被引起的）：深度＜20mm，宽度＜0.25mm，横向裂缝不超过边长的一压入土中，这其中，抱夹器必须是根据实地情况专门制造，而且半；成品桩尺寸：±5mm；横截面边长：＜10mm；桩顶对角线差：＜通过千斤顶不断的上升下降，使得抱夹器可以不停地上下循环10mm，桩身弯曲尺高：＜1/1000桩长；桩顶平整度：＜2mm；桩尖中运动。心线：＜10mm。福建省闽通宁化县汽车站工程，主要针对的是城区中心地段在我国，小截面静压预制桩施工技术在我国的福建省主要得的

5、小截面预制桩静压法的施工建设。此次预制桩截面为250mm×到了很好的利用，根据其振动小，低噪音与占地小等特点采用人250mm，桩身强度混凝土标号为C30，单桩竖向极限承载力标准工配置进行压桩，而随着目前各种施工设备的不断改进完善，初值600kN，单桩竖向承载力为400kN，因本工程桩长约在12~14m步形成了600、800，甚至1200kN级的液压步履式的静力压桩机范围内，因此预制时合三节预制，用成品硫磺胶泥接桩，并且此械，这种机械通常能够适应2~12m的长度要求，并且单桩的最高次工程到如今已竣工十余年，未发现闽通宁化汽车站的建筑有极限承载力能够达到1200kN，最后

6、通过四十多个各种不同的工沉降等任何质量问题。程项目，总共建筑面积达到了二十多万平方米的具体施工实践，2小截面预制桩桩基的静压法施工一百多根桩基的静载试验和许多已建房屋的正常使用居住情况静压法作为小截面预制桩桩基的施工方法之一，其具备一般等实际检验，表明小截面静压预制桩这一施工技术正在逐步成熟完善[2]。具体施工案例请见表1。施工方法的优点，如承载力强，沉降小，另外也可利用机械进行施工，有利于生产，对地下水位的要求也较高，在软土层中比较3小截面预制桩静压法施工时的质量控制容易施工等，它与捶击施工法相比较，静压法可相对地节约建筑小截面预制桩作为一种新型的桩基施工技术，在施

7、工过程中材料，并且施工时由于其噪音小对周围居民形成的干扰也较小，其质量问题极其重要，严重关系到项目工程整体的质量安全，一随着现阶段社会对噪音的制止以及静压法施工技术的日渐成些劣质的项目工程甚至能危及到相关人员的人身财产安全。本熟，静压法施工工艺技术的应用范围也日趋广泛。次工程预制桩桩基在具体施工时，项目负责人亲自监督，其具体本文示例项目工程经过招标投标，由福建省沙县安泰建筑工的质量控制应做到如下三步，分为施工前的准备阶段，施工时的程有限公司中标，该项目由本文作者担任项目经理，并且桩基由施工阶段以及施工后期的验收维护阶段。三明市三一土木科技有限公司负责