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时间:2020-03-15
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1、路基工程目录第一节概述第二节一般路基设计第三节路基稳定性分析第四节路基防护与加固第五节公路排水第六节挡土墙第七节路基施工第一节概述4.1.1路基工程特点与内容(1)路基理论路基是道路工程的基础,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,主要是承受由路面传来的荷载。(2)路基工程的特点1结构简单;2受自然因素影响很大;3有大量土石方工程;4对自然环境也会造成一定的影响;(3)路基设计的内容1、选择合理的路基断面形式;2、选择路基填料与压实标准;3、确定边坡形状和坡率;4、路基排水系统设计和排水构造物设计;5、防护加固工程设计。4.1.2对路基的基本要求
2、(1)为保证公路的使用品质,对路基的基本要求有如下四个方面1、要有足够的稳定性;2、要有足够的强度;3、要有足够的刚度;4、要有足够的耐久性。(2)路基常见病害1、路堤沉陷2、路基边坡坍方⑴剥落⑵碎落⑶滑坡⑷崩塌3、路基翻浆4、路基沿山坡滑动(3)路基产生病害的原因1、不良工程地质和水文地质条件;2、不良水文、气候因素;3、设计不合理;4、施工不按操作规程和设计要求进行。4.1.3路基的断面形式1、路基的基本断面形式:⑴路堤⑵路堑⑶半填半挖2、路基横断面《公路路基设计规范》(JTJ013-95)①一般路堤护坡道:一般公路1~2m,高速公路>3m.②河路堤
3、路基必须保持一定的高度。有防护工程。③半填半挖路基当自然横坡陡于1:5时,路堤基地应挖成台阶,宽≥1m,且有2-40%向内倾斜的坡度。挖方边坡上方5m以外设截水沟。④矮墙路基用于土质松散处。矮墙用浆砌或干砌片石,高度不宜超过2m,顶宽0.5m-0.8m,墙内坡竖直,外坡为1:0.2-1:0.5.填方矮墙用浆砌片石,高不宜超过1.5m.软土地或冰冻严重地段不宜采用。⑤护肩路基用于坚硬岩石陡坡地段。填方不大,不宜填筑时。⑥砌石路基用于坚硬岩石地段,填方较大不宜建筑时采用。⑦土墙路基⑧脚路基当山坡上的填路基有斜坡下滑的倾向时采用。⑨挖方路基4.1.4路基的干湿
4、类型1、湿度来源①大气降水②地面水③地下水2、干湿类型①干燥②中湿③潮湿④过湿3、划分依据①根据实测不利季节路床表面以下80cm深度内土的平均稠度Wc:②根据自然区划、土质类型。排水条件及路床表面距地下水位或地表积水位的高度按《规范》确定。式中:Wc—土的平均稠度WL—100g平衡锥所测土样液限含水量(%)WP—100g平衡锥所测土样塑限含水量(%)W—路床80cm深度内的平均含水量(%)根据分界稠度WC1,WC2,WC3查表4.1P125确定:干燥WC>WC1,中温WC1>WC>WC2潮湿,C2>WC>WC3过湿,WC5、了区分不同地理区域自然条件对公路工程影响的差异性,并在路基路面的设计,施工和养护中采取合适的设计参数和技术措施,以保证路基路面的强度和稳定性,对全国进行了公路自然区划,即将自然条件相近的地区划分为同一自然区。《公路自然区划标准》(JTJ003—86)对我国进行了自然区划,分为三个等级,1.Ⅰ区北部多年冻土区2.Ⅱ区东部温暖季冻区3.Ⅲ区黄土高原干湿过渡区4.Ⅳ区东南湿热区5.Ⅴ西南潮湿区6.Ⅵ西北干旱区7.Ⅶ青藏高寒区二级区划在一级自然区划的基础上,以潮湿系数K为主要指标,综合考虑气候特征、地貌类型、自然病害等因素,共分为52个二级自然区划。其中,潮湿系6、数K按下式计算K=R/ZR——年降雨量(mm)Z——年蒸发量(mm)潮湿系数K,按全年大小分可为六个等级。过湿区、中湿区、润湿区、润干区、中干区、过干区174.1.6路基土的应力-应变特性及土基强度指标布西奈斯克公式:式中:P—集中力(kN)U0—土的泊松比(0.35)E0—土的弹性模量(μpa)r—距集中力作用的距离(㎝)—距集中力为r的表面变化(㎝)路基强度评定指标1、当路基建成后,用刚性承载板测定、式中:E0—土基回弹模量(μpa);D—刚性承载板直径,D=30㎝;—土基泊松地,=0.35;—回弹变形小于1mm的各级荷载单位压力总和;—各级荷载单位7、压力作用下,回弹变形小于1mm的回弹变形总和。2、当新路设计时,需要事先估算E04.2一般路基设计4.2.1一般路基:是指在正常工程地质条件下修筑填挖高度不超过设计规范或技术手册所允许的范围,其设计可直接参照现行设计规范或标准图,不必个别论证和详细验算。1、高路堤:填土高度超过18m,填石高度超过20m。2、深路堑:大于20m的挖方。4.2.2路基的基本构造:1、路基宽度B,根据“路基横断面设计”确定2、路基高度H,是指路堤的填筑高度加上路面结构厚度或路堑的开挖深度,是道路中桩原地面标高与路基设计标高的相差值。3、边坡坡度:1:=1:m式中:b—边坡宽度8、;H—边坡高度。4、其它设施:①取土坑;②弃土堆;③护坡道;④碎落台。4.2.3
5、了区分不同地理区域自然条件对公路工程影响的差异性,并在路基路面的设计,施工和养护中采取合适的设计参数和技术措施,以保证路基路面的强度和稳定性,对全国进行了公路自然区划,即将自然条件相近的地区划分为同一自然区。《公路自然区划标准》(JTJ003—86)对我国进行了自然区划,分为三个等级,1.Ⅰ区北部多年冻土区2.Ⅱ区东部温暖季冻区3.Ⅲ区黄土高原干湿过渡区4.Ⅳ区东南湿热区5.Ⅴ西南潮湿区6.Ⅵ西北干旱区7.Ⅶ青藏高寒区二级区划在一级自然区划的基础上,以潮湿系数K为主要指标,综合考虑气候特征、地貌类型、自然病害等因素,共分为52个二级自然区划。其中,潮湿系
6、数K按下式计算K=R/ZR——年降雨量(mm)Z——年蒸发量(mm)潮湿系数K,按全年大小分可为六个等级。过湿区、中湿区、润湿区、润干区、中干区、过干区174.1.6路基土的应力-应变特性及土基强度指标布西奈斯克公式:式中:P—集中力(kN)U0—土的泊松比(0.35)E0—土的弹性模量(μpa)r—距集中力作用的距离(㎝)—距集中力为r的表面变化(㎝)路基强度评定指标1、当路基建成后,用刚性承载板测定、式中:E0—土基回弹模量(μpa);D—刚性承载板直径,D=30㎝;—土基泊松地,=0.35;—回弹变形小于1mm的各级荷载单位压力总和;—各级荷载单位
7、压力作用下,回弹变形小于1mm的回弹变形总和。2、当新路设计时,需要事先估算E04.2一般路基设计4.2.1一般路基:是指在正常工程地质条件下修筑填挖高度不超过设计规范或技术手册所允许的范围,其设计可直接参照现行设计规范或标准图,不必个别论证和详细验算。1、高路堤:填土高度超过18m,填石高度超过20m。2、深路堑:大于20m的挖方。4.2.2路基的基本构造:1、路基宽度B,根据“路基横断面设计”确定2、路基高度H,是指路堤的填筑高度加上路面结构厚度或路堑的开挖深度,是道路中桩原地面标高与路基设计标高的相差值。3、边坡坡度:1:=1:m式中:b—边坡宽度
8、;H—边坡高度。4、其它设施:①取土坑;②弃土堆;③护坡道;④碎落台。4.2.3
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