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时间:2020-03-06
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1、Mr.LucBroos;Mr.TheoVaes欧洲市场现状分析售后服务与逆向物流的创新研讨的意义深入了解欧洲市场可以有效的降低海外投资风险在欧洲,抢占售后服务与逆向物流的先机对于摩托车行业极为重要关于安特卫普商务中心法兰德斯大区政府下属的对华战略性商务中心二十余年历史,帮助超过500家外国企业成功进入欧洲市场公司自2003年始的战略重心是帮助中国企业进入欧洲市场公司重点关注摩托车行业我们已经完成的市场调研关于欧洲市场摩托车分销的可行性研究(针对中国摩托车企业)中国摩托车企业的数据库(针对欧洲相关公司)在欧洲市场分销的可行性研究得到了教授与行业专家的一致认可安特卫普管理学院欧洲
2、某著名摩托车物流企业案例分析原始设备制造商减少进入市场的阻力更少的投资成本更小的风险避免了MadeinChina的效应中国某摩托车厂商渗透式营销减小进入市场的阻力测试市场为今后其他的产品销售建立坚实的基础Honda进入策略直接投资本地化得到政府政策的支持减少了关税Honda发展策略案例交叉分析潜在的机遇,风险与利润品牌知名度合资或直接投资生产能力原始设备制造商了解市场出口销售其他市场欧洲市场分析1990年至2007年欧洲市场的趋势人口人均GDP国家系数摩托车密度摩托车总量国家系数希腊5.3意大利3.5葡萄牙3.1爱尔兰0.2丹麦0.6英国0.6地区销售量(千辆)销售量(百分比)
3、出口数量(辆)出口数量(百分比)重庆10,64038%4,14141%广东6,26422%1,86818%长江三角洲3,22811%1,27212%其他地区3,42412%5956%销售数量(千辆)销售金额(百万人民币)出口数量(千辆)出口金额(百万美元)三十强企业23,55786,1067,8783,361总量27,783102,17410,0994,353总量(百分比)84%84%78%77%包含了中国摩托车产量前30的数据库企业分布地图关于中国摩托车企业天时金融危机与生态危机所带来的机遇中国摩托车企业日趋成熟的生产水平与生产能力成功的售后服务与逆向物流战略地利中国的摩托车
4、生产能力相对集中比利时法兰德斯地区位于欧洲最发达地带是欧洲物流与仓储的中心欧洲金色香蕉地带人和在欧洲树立品牌购买已有的欧洲品牌打造自己的世界品牌最后一部分暂时还没有完成谢谢!
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