汽车运用技术 教学课件 作者 赵英勋 第五章汽车公害及防治 .ppt

《汽车运用技术 教学课件 作者 赵英勋 第五章汽车公害及防治 .ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第五章汽车公害及防治学习目标：了解汽车排放污染物和汽车噪声的危害熟悉汽车排放污染物和汽车噪声的限值标准掌握汽车排放污染物的影响因素及其控制途径掌握汽车噪声的来源及其控制措施掌握汽车排放污染物和噪声的检测方法§3－1汽车排放公害及防治一、汽车排放污染物的形成及危害1．一氧化碳汽车排放中的CO是燃料不完全燃烧的产物。当发动机混合气过浓或燃烧质量不佳时，燃料不能充分燃烧而生成CO；此外，若燃烧后的温度很高，也会使正常燃烧情况下形成的少量CO2分解成CO和O2。CO是一种无色无味的有毒气体，它进入人体后极易与血液中的血红蛋白结合。CO与血红蛋白的亲合力是氧的30

2、0倍，因此，CO可使血液携带氧的能力降低而引起缺氧。CO被人体大量吸入后会使人感觉恶心、头晕及疲劳，严重时会使人窒息死亡。2．碳氢化合物汽车排放中的HC是各种没有燃烧和没有完全燃烧的碳氢化合物的总称。发动机内混合气燃烧时，由于低温缸壁的激冷作用和燃烧室缝隙效应，缸壁低温区附近的那层气体(0.05mm～0.38mm)和小于1mm内缝隙的空隙混合气，火焰不能传播，从而使这些混合气中的HC随废气排出，这是HC排放的主要来源。另外，如果混合气过浓或过稀，或点火系统出现故障，或火焰在传播过程中熄灭，都会致使混合气中的部分或全部燃料以HC的形式排出。一切妨碍燃料正常

3、燃烧的条件都是HC形成的原因。单独的HC只有在浓度相当高的情况下才会对人体产生影响，一般情况下作用不大。但它能引起光化学反应生成光化学氧化剂，且生成甲醛，形成烟雾，对人的眼、鼻和咽喉粘膜有较强的刺激作用，严重时可致癌。3．氮氧化合物汽车排放中的NOx主要包括NO2和NO。NOx是在高温燃烧过程中由空气中的氧和氮化合而成，燃料中含氮化合物也会部分形成氮氧化物排放。通常，高温燃烧时含氧量越充足，越易促使氧、氮化合，则氮氧化物的排放浓度越大。汽车尾气中直接排出的氮氧化物基本上是NO，汽油机排出的氮氧化合物中，NO占99%，而柴油机排出的氮氧化合物中NO2比例稍

4、大。NO在发动机刚排出时，其毒性较小，但排出之后NO在大气中被氧化为剧毒的NO2，这一过程一般需要几小时，若空气中有强氧化剂如臭氧，则氧化过程变得很迅速。NO2是一种刺激性很强的污染物，它能刺激眼、鼻粘膜，麻痹嗅觉，甚至引起肺气肿；NO2还是形成酸雨及光化学烟雾的主要物质之一，对人及植物生长均有不良影响。4．微粒汽车排放中的微粒是发动机排气中各种固体或液体微粒的总称。汽油机排出的主要微粒是铅化物、硫酸盐、低分子物质；柴油机排出的主要微粒为碳物质（碳烟）和高分子量的有机物（润滑油的氧化和裂解产物），其微粒的直径大约在0.1～10μm范围内。柴油机产生的微粒

5、量比汽油机多30～60倍。碳烟是由直径较小的多孔性碳粒构成，它是燃油在高温缺氧情况下的燃烧产物。微粒中对人体和大气环境危害最大的是2.5μm左右的微粒，它悬浮于离地面1m～2m高的空气中，容易被人体吸入。而这些微粒，往往吸附许多有机污染物、重金属元素和一些致癌物质。因此，微粒碳烟被人体吸入后，易引起心、肺部病变，甚至使人致癌，严重危害人体的健康。5．硫化物汽车排放中的硫化物主要为二氧化硫（SO2），它由所用燃料中的硫和空气中的氧在混合气燃烧过程中反应生成。SO2有强烈的气味，它本身可刺激咽喉与眼睛，严重时可使人中毒，引起呼吸道疾病。SO2还是形成酸雨的主

6、要成分，它能严重污染河流、湖泊等水系，使土壤和水源酸化，殃及野生动植物的生存安全，破坏自然界的生态平衡。二、汽车排放污染物的影响因素1．影响汽油机排放污染物的使用因素混合气浓度发动机负荷发动机转速发动机温度点火提前角发动机技术状况2．影响柴油机排放污染物的使用因素车用柴油机的主要排放污染物是碳烟是和NOx，而CO和HC则比汽油机少得多。发动机负荷发动机转速喷油提前角喷油压力柴油品质三、汽车排放污染物的控制1．改进燃油品质2．加强排放净化装置的维护3．保持发动机具有良好的技术状况保持正常的气缸压缩压力保持供油系技术状况良好保持点火系技术状况良好保持冷却系技

7、术状况良好4．保持底盘具有良好的技术状况5．提高驾驶技术§3－2汽车噪声公害及防治汽车噪声分车外噪声和车内噪声两种。车外噪声造成环境公害，车内噪声直接对驾驶员和乘客造成损害。汽车噪声不仅会破坏安静的环境，使人心情不安、烦躁、疲倦和工作效率降低，而且还会损害人体健康，引起某些疾病，如听力下降、噪声性耳聋以及神经系统和血液循环系统疾病。噪声的强度愈大、频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。据统计，当环境噪声大于45dB时，人会感到明显不适；当噪声达到60dB～80dB时，会影响睡眠；当噪声超过90dB时，就会对身体产生伤害。而汽车噪声强度一般可

8、达60dB～90dB，所以汽车噪声是一种环境污染。汽车是一种移动性噪声源，其噪声