主桥立柱施工方案.doc

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1、祝家坂大桥立柱施工方案一、工程概况48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(长台镇)段工程S1标主线起点位于48省道与江贺公路交叉附近的水泥场门口，起点桩号K0+000，路线经过山海协作园区、清湖镇政府，跨过江山港后及到达一标段终点，终点里程为K3+500,路线全长3.5km。支线为蔡家村至敖坪，用以连接山海协作园区和莲花山工业园区，起点为蔡家村(起点桩号LKO+OOO),之后跨过江山港，经前湖，到达终点为敖坪(即规划莲华山工业园区，桩号为LK6+592.822),支线全长&593km,主线及支线总长10.093km。我祝家坂大桥位于支线LK4+776.3至LK5+133.7,桥梁中心

2、里程为LK4+955,桥梁全长为357.4m,桥台下部结构采用桩基础、肋板式台；墩台下部结构采用柱式墩、实体墩及桩基础。本桥桥跨布置为(5X25m)先简支后连续小箱梁+(32.5m+2X55m+32.5m)悬臂现浇箱梁+2X25m简支小箱梁。全桥立柱数量共计34根。具体参数见表一立柱参数表单位工程桩基数量(根)桩径(m)祝家坂大桥201.381.563*6.2通过立柱首件试验，结合本工程现场实际编制立柱分项工程施工技术方案。工程采用整体钢模板，吊斗吊混凝土入模，插入式振捣棒振捣，缠绕覆盖薄膜养护。此方案是可行的。二、编制依据1、48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(长台镇)段为此公

3、路工程第1合同段施工图设计；2、设计交底技术要点；3、公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)；4、公路工程质量检验评定标准第一册(JTGF80/1-2004)；5、首件立柱施工工艺总结；6、合同文件。三、施工准备与布署1、施工前对控制点进行复核，并报监理审批。然后准确的在桩顶测放纵、横向屮线并划出柱身底平面尺寸位置。2、现场准备：控制好标高及预埋钢筋的位置，根据现场需要对桩柱连接处进行凿毛并清理连接面。3、施工使道：重新整修从主便道通往立柱施工现场的便道，保证水泥输送车、吊车等能顺利进出施工现场。4、栓搅拌站木合同段采用商品混凝土。5、机械设备充足，施工前通过试运转检

4、查其状况完好。6、施工用电：对于电焊机、弯曲机、切断机等机械设备，设置专线供电。在施工场地配备大型发电机组(200RW),做为备用电源。7、施工人员配备人员均已进行了安全、岗位培训。具体人员进场情况见下表：主要人员及人工报表日期人数测量电工钢筋工起重工殓工模板工总数2013年1月15H217245198、施工机械按工期、工艺的要求，配备了相应的机具设备。具体机具设备进场情况见下表:主要机械设备清单序号设备名称型号、规格数量产地制造年份定额功率kW生产能力来源情况1.挖掘机PC2151日本2009120RW1.Om3自有2.装载机ZL501柳州2009155kW3.Om3自有3.轮

5、胎式起重机QY161徐州200625t自有4.发电机组GF2001上海2009200kW自有5.弯筋机WJ40-11浙江20093kW自有6.钢筋切断机CQW401浙江20093kW自有7.交流电焊机BX1-5006上海200950KVA自有8.插入式振捣棒1IZ6X30/504上海20091.5kW自有9.9、原材料取样试验所有用在工程上的材料都按规范要求、规定的抽检频率进行检验，合格后才可使用。工地试验室严格按要求规范、规整制度操作，运行正常，自检体系运转正常。工工艺流程图如下:五、施工方案及控制要点（-）施工放样在立柱施工前进行测量放样。用红油漆在桩顶上标记控制点，并做好测

6、量交底。投入本工程施工用的测量仪器（GPS、全站仪、水准仪），经过有关国家认可的检测单位计量检定，精度满足规范要求。准确施工放样，并对放样点位加以保护或十字线引出，以便在施工过程屮，随时进行调整和效正。全部测量工作按监理程序和施工程序进行。（二）支架搭设1、搭设支架的主要H的是为了方便施工人员作业，不承受其他施工荷载，脚手架使用外径48mm,壁厚3.5mm的钢管,长度以1.8〜3・Om和2.1〜2・4m为主，所使用的钢管经检查，没有严重锈蚀、弯曲、圧扁或裂纹的现彖。支架以周围原地面为支撑点，下垫钢板或木板，搭设脚手架吋，立杆间距按1.5m控制，水平横杆按0.9m一道，每1.8m形

7、成一处简易平台，方便施工人员在脚手架上进行拆模等各种操作。墩柱模板上搭设一个宽2m,长度与墩柱横向距离相肖的施工平台，并与下部脚手架回定牢固。工作平台设置护栏，高度不少于1.2m,护拦外挂设安全网。平台上铺设木板，并用铁丝将木板固定在平台钢管上，平台屮心处留出下料口及振捣人员上下通道。为了加强钢管支架整体稳固性，脚手架两端，在脚手架体四面，设置剪刀撑，剪刀撑与水平面的角度为45°〜60°,剪刀撑杆件间距不大于5m,使用扣件与架体连接牢固，钢管支架设丄下落梯，每个墩脚手架均设置人员