二标改剩余工程方案.doc

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1、二标剩余工程施工组织设计（工期保证的具体措施.质量安全保证措施：如增加人与、设备等）一、剩余工程概况1、路基工程：设计挖方60万方，利用土方106万方，目前挖方全部完成、剩余利用土方20万方；新增基底换填土方13万方。2、桥涵工程：原设计涵洞14座，已全部完成；新增涵洞5座，两座已开工；设计马营河特大桥121根桩基、2个扩大基础、17个承台、19个墩台身、83个梁段；目前桩基、扩大基础、承台、墩台身全部完成，梁段完成12个,剩余71个。3、林家口车站：设计房建1248.39m2,已完成628.29m2,剩余620.52。%1.工期目标（祥见网络计划图）（1）基底处理剩余路基工程计划于

2、2011年6月21日开工，2011年7月10日完成路基处理，路基处理20天；（站场碎石堆料场计划6月21日清理完成）(2)路基填筑2011年7月11日开始路基填筑，2011年8月20日路基填筑完成。路基填筑以每天5000m3的进度，40天填筑完成。(3)路基防护给排水工程浆砌附属工程于2011年9月15日完成。2、涵洞工程新增涵洞工程计划2011年7月31日完成；3、马营河特大桥马营河特大桥连续梁计划2011年9月30日完成全桥合龙(悬臂段施工10天一个循环，合拢段施工30天)；4、林家口车站房建林家口车站房建(除深井泵房外)计划2011年9月16日完成。三、施工组织缶基施工主要劳力

3、配置表序号岗位职责人数备注1混凝土工负责混凝土浇筑30防护工程2力工50防护工程3司机机械操作总计20100路基填筑涵洞施工主要劳力配置表序号岗位职责人数备注1钢筋工负责钢筋绑扎82模板工模板加工安装调整103混凝土工负责混凝土浇筑16总计34人连续梁施工主要劳力配置表序号岗位职责人数备注1钢筋工负责连续梁钢筋绑扎202模板工移挂蓝、模板加工安装调整203电焊工负责施工过程中焊接作业104电工保证施工过程连续供电25混凝土工负责混凝土灌注206张拉工负责张拉压浆等16以上总计88人7司机塔吊操作4房建施工主要劳力配置表序号岗位职责人数备注1钢筋工负责钢筋绑扎42木工模板加工103混凝

4、土工负责混凝土浇筑44砌筑工砖砌体砌筑105力工6总计34人2.机械设备组织主要机械设备配置表序号设备名称规格单位数量备注马营河大桥1塔吊5013B台4马营河大桥2碗搅拌站60站厶2马营河大桥3碗运输罐车9m3厶6马营河大桥4腔拖式输送泵扬程180m台2马营河大桥5发电机组320Kw厶1马营河大桥6发电机组250Kw台1马营河大桥7菱形挂篮60t/只只8马营河大桥8螺旋千斤顶32t个200马营河大桥9手动葫芦2t5t10t厶32马营河大桥10千斤顶500t个4马营河大桥11千斤顶60t个1马营河大桥12千斤顶24t路基13挖掘机CAT330D14挖掘机CAT320D15压路机YZ

5、2216推土机T13017推土机T16018装载机ZL50D其他设备19洒水车10T个6马营河大桥台1路基台1路基台2路基台1路基台1路基台2路基台2全标段%1.关键控制性工程施工工艺1.连续梁施工方法马营河特大桥主桥连续刚构为5孔1联的单箱单室直腹板变截面三向预应力混凝土连续梁，跨径48m+3*80m+48m,主桥共有4个T构,2个边跨段，5个合拢段。每个T构分为19个节段块（含1个0#块）。0#块长14m,于墩顶现浇；1#~4#块长3.0m,5#~9#块长4.0m,合拢段长2mo连续刚构梁是本标段重点和难点工程，也是控制工期关键点。连续箱梁的0#块采用托架施工，悬臂节段均采用菱形

6、挂篮悬臂浇筑施工,合龙段采用劲性骨架施工,边跨A10#段采用支架施工。托架、挂篮、支架拼装好后进行预压，消除非弹性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合格后，进行混凝土浇筑。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土运输车运至施工现场。拖式输送泵泵送入模。混凝土浇筑后及时进行养护，达至设计张拉要求后进行预应力施工，挂篮移动，重复进行完成悬臂段的施工，最后进行合拢段的施工。现浇悬臂段共投入4组（8只）挂篮施工，悬臂浇筑梁段最大重量为165t,挂篮自重（含人、机等其他设备等全部重量）60to2.连续梁施工工艺0#块托架拼装-预压检验-0#块浇筑施工（张拉）-在0#块上拼装挂篮及预压-挂篮悬臂浇筑1#块（张拉

7、）-悬臂浇筑2#-9#块（张拉）f中跨合拢段施工（张拉）f次边跨合拢段施工（张拉）T边跨A10块施工（张拉）T边跨合拢段施（张拉）。五、保证工期的措施1.保证工期的组织措施建立强有力的组织机构，合理安排施工顺序，精心组织施工，建立以项目经理为组长、项目总工程师及副经理为副组长、各部室、施工队负责人为成员的保证工期领导小组，从组织上保证工期。施工中坚持：加强组织，以组织保工期；加强调度指挥控制，以进度保工期；加强资金投入、机械设备配置和材料管理，以资金保工期