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时间：2020-01-31
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1、汽车理论实习性能分析汽车理论实习主要内容1汽车动力性分析驱动力--行驶阻力平衡图功率平衡图动力因素图2汽车燃油经济性计算3汽车制动系分析制动力分配曲线I，B或f，r曲线4汽车操纵稳定性分析（稳态、瞬态分析）时域响应分析图稳定性因素分析主要步骤参数选取，车型确定理论分析，建立模型和公式推倒具体的计算作图（matlab，origin），数据现实图形应用分析综合分析，参数影响附：具体实例介绍一、结构参数MG61.8T世博版制动性分析二、制动性分析根据公式计算制动器制动力分配系数代入数据得Ⅰ、理想前、后车轮制动器制动力分配曲线根
2、据公式，用MATLAB做I曲线和β线从上图可知，MG6的同步附着系数是比较高的。因为车上带有ABS防抱死装置，使汽车在制动时能使滑动率保持在较低值，可获得较大的制动力系数与较高的侧向力系数，能显著的改善汽车在制动时的制动效能与方向稳定性。Ⅱ、利用附着系数曲线图中z=0.87时,前、后轴利用附着系数均为0.87，这就是该车的同步附着系数。Ⅲ、制动效率曲线制动效率定义为车轮不锁死的最大制动减速度与车轮和地面间摩擦因数的比值，即车轮将要抱死时的制动强度与被利用的附着系数之比。汽车满载时，当φ=0.87，前、后轴制动效率为100
3、%，也就是说，当前、后车轮将要同时抱死时，汽车能利用全部的附着力来制动。φ=0.87MG61.8T世博版操作稳定性分析一、关于二自由度模型中MG6参数：二、稳态响应分析三、前轮角阶跃输入下的瞬态响应根据前面的分析结论前面的图不仅验证了：谢谢
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