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时间:2021-04-30
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1、汽车理论考试__________________________________________________汽车理论考试陈利飞制作一、名词解释1.质量利用系数2.转向灵敏度汽车在等速行驶时,前轮角阶跃输入稳态下横摆角速度与前轮转角之比3.平顺性4.比功率单位汽车总质量具有的发动机功率5.路面谱6.角阶跃输入汽车直线行驶时,急速转动转向盘至某一转角时,停止转动转向盘并维持此转角不变7.轮胎拖距侧偏力的作用点在接地印迹几何中心的后方偏离的距离8.同步附着系数9.动力因数汽车的驱动力减去空气阻力与汽车重力
2、的比值10.特征车速汽车为不足转向下,汽车稳态横摆角速度增益达到最大时的车速11.侧倾外倾____________________________________________________________________________________________________12.转向特性汽车在等速圆周行驶,即给汽车转向盘角阶跃输入下进入的稳态响应13.汽车动力性系汽车在良好的路面上直线行驶时汽车受到纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。14.最高车速在水平良好的路面上汽车能达到的最高行
3、驶车速。15.加速时间用原地起步加速时间与超车加速时间表示汽车的加速能力,16.最大爬坡度满载时汽车在良好路面上用Ⅰ档爬上的最大坡度17.发动机特性曲线发动机的转速特性,即Pe、Ttq、b=f(n)关系曲线。18.发动机外特性曲线节气门全开的发动机的转速特性曲线19.发动机部分负荷特性曲线节气门部分开的发动机的转速特性曲线20.驱动力图根据发动机外特性确定的驱动力与车速的函数关系曲线来表示汽车的驱动力____________________________________________________
4、________________________________________________21.弹性物质的迟滞损失轮胎在加载变形时所消耗的能量在卸载恢复时不能完全收回,一部分能量消耗在轮胎内部摩擦损失上,产生热量。22.汽车驱动力-行驶阻力平衡图在汽车驱动力图上加上汽车在行驶过程中常遇到的滚动阻力和空气阻力23.附着率汽车直线行驶状况下,充分发挥驱动力作用时要求的最低附着系数24.后备功率发动机外特性功率与汽车行驶所需功率之差25.汽车的燃油经济性在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济
5、的行驶能力26.碳平衡法燃油经过发动机燃烧后,排气中的碳的质量总和与燃油燃烧前的碳的质量总和相等27.负荷率发动机在某转速下的发出的有效功率和相同转速下所能发出的最大有效功率的比值____________________________________________________________________________________________________28.汽车的制动性汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定和下坡时能维持一定车速的能力29.制动分配系数前制动器制动力与汽车
6、总制动器制动力之比30.制动跑偏制动时汽车自动向左或向右偏驶31.角位移输入给转向盘作用一个角位移32.力矩输入给转向盘作用一个力矩33.汽车的操纵稳定性指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下,汽车能遵循驾驶者通过转向系统及转向车轮给定的方向行驶,且当遭遇外界干扰时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。34.转向盘角阶跃输入下的稳定的响应转向盘角阶跃输入经短暂时间后,汽车进入等速圆周行驶,35.转向盘角阶跃输入下的瞬态的响应在等速直线行驶与等速圆周行驶这两个稳态运动之间瞬态的过度过程36.反应时间汽车横
7、摆角速度到达稳态横摆角速度的时间37.超调量汽车最大横摆角速度与稳态横摆角速度的百分比____________________________________________________________________________________________________38.稳定时间进入稳态经历的时间,横摆角速度到达90%-105%之间的时间39.侧偏现象当车轮受到侧向力时没有达到附着极限车轮行驶方向偏离车轮平面的现象40.侧偏角汽车轮胎的中心线,在侧向力的作用下与车轮平面错开的倾角41
8、.侧偏刚度是侧偏力与侧偏角的比值42.高宽比轮胎断面的高度与断面面宽的百分比43.回正力矩轮胎发生侧偏时,会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩,圆周运动时,是转向车轮恢复到直线行驶位置的力矩44.临界车速横摆角速度增益为与轴距L相等的中性转向汽车横摆角速度增益的一半时下的车速45.中性转向点使汽车前、后轮产生相等侧偏角的侧向力作用点。46.静态储备系数中性转向点到前轮的距离与汽车质心到前轴距离a之差与轴距L之比。_________________
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