一级倒立摆系统分析报告.doc

一级倒立摆系统分析报告.doc

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1、......一级倒立摆的系统分析一、倒立摆系统的模型建立如图1-1所示为一级倒立摆的物理模型小车导轨xlF摆杆ɸɸ图1-1一级倒立摆物理模型对于上图的物理模型我们做以下假设:M:小车质量m:摆杆质量b:小车摩擦系数l:摆杆转动轴心到杆质心的长度I:摆杆惯量F:加在小车上的力x:小车位置ɸ:摆杆与垂直向上方向的夹角θ:摆杆与垂直向下方向的夹角(考虑到摆杆初始位置为竖直向下).专业专注.......图1-2是系统中小车和摆杆的受力分析图。其中,N和P为小车与摆杆相互作用力的水平和垂直方向的分量。注意:实际倒立摆系统中的检测和执行装置的正负方向已经完全确定,因而矢量方向定义如图所示,图示方向为

2、矢量正方向。FNPMXBx’X’’mgNPθIθ’’图1-2小车及摆杆受力分析分析小车水平方向受力,可以得到以下方程:Mx=F-bx-N(1-1)由摆杆水平方向的受力进行分析可以得到以下方程:N=md2dt2(x+lsinθ)(1-2)即:N=mx+mlθcosθ-mlθ2sinθ(1-3)将这个等式代入式(1-1)中,可以得到系统的第一个运动方程:M+mx+bx+mlθcosθ-mlθ2sinθ=F(1-4)为推出系统的第二个运动方程,我们对摆杆垂直方向上的合力进行分析,可以得出以下方程:P-mg=md2dt2(lcosθ)(1-5).专业专注.......P-mg=-mlθsinθ-

3、mlθ2cosθ(1-6)利用力矩平衡方程可以有:-Plsinθ-Nlcosθ=Iθ(1-7)注意:此方程中的力矩方向,由于θ=π+ɸ,cosɸ=-cosθ,sinɸ=-sinθ,所以等式前面含有负号。合并两个方程,约去P和N可以得到第二个运动方程:I+ml2θ+mglsinθ=-mlxcosθ(1-8)设θ=π+ɸ,假设ɸ与1(单位是弧度)相比很小,即ɸ<<1,则可以进行近似处理:cosθ=-1,sinθ=-ɸ,(dθdt)2=0。用u来代表被控对象的输入力F,线性化后的两个运动方程如下:I+ml2ɸ-mglɸ=mlxM+mx+bx-mlɸ=u(1-9)假设初始条件为0,则对式(1-9

4、)进行拉普拉斯变换,可以得到:I+ml2Φss2-mglΦs=mlX(s)s2M+mXss2+bXss-mlΦss2=U(s)(1-10)由于输出为角度ɸ,求解方程组的第一个方程,可以得到:Xs=[I+ml2ml-gs2]Φs(1-11)或改写为:ΦsXs=mls2I+ml2s2-mgl(1-12)如果令v=x,则有:ΦsV(s)=mlI+ml2s2-mgl(1-13)如果将上式代入方程组的第二个方程,可以得到:.专业专注.......M+mI+ml2ml-gsΦss2+bI+ml2ml+gs2Φss-mlΦss2=U(s)(1-14)整理后可得传递函数:ΦsU(s)=mlqs2s4+b

5、I+ml2qs3-M+mmglqs2-bmglqs(1-15)其中q=[M+mI+ml2-(ml)2]假设系统状态空间方程为:X=AX+Buy=CX+Du(1-16)方程组对x,ɸ解代数方程,可以得到解如下:x=xx=-I+ml2bIM+m+Mml2x+m2gl2IM+m+Mml2ɸ+I+ml2IM+m+Mml2uɸ=ɸɸ=-mlbIM+m+Mml2x+mgl(M+m)IM+m+Mml2ɸ+mlIM+m+Mml2u(1-17)整理后可以得到系统状态空间方程:xxɸɸ=01000-I+ml2bIM+m+Mml2m2gl2IM+m+Mml2000010-mlbIM+m+Mml2mgl(M+m

6、)IM+m+Mml20xxɸɸ+0I+ml2IM+m+Mml20mlIM+m+Mml2u.专业专注.......y=xɸ=10000010xxɸɸ+00u(1-18)由(1-9)的第一个方程为:I+ml2ɸ-mglɸ=mlx对于质量均匀分布的摆杆可以有:I=13ml2于是可以得到:13ml2+ml2ɸ-mglɸ=mlx化简可以得到:ɸ=3g4lɸ+34lx(1-19)设X={x,x,ɸ,ɸ},u=x则有:xxɸɸ=010000000001003g4l0xxɸɸ+01034luy=xɸ=10000010xxɸɸ+00u(1-20)以上公式推理是根据牛顿力学的微分方程验证的。在实际系统中模型

7、参数如下:M小车质量1.096Kgm摆杆质量0.109Kgb小车摩擦系数0.1N/m/secl摆杆转动轴心到杆质心的长度0.25mI摆杆惯量0.0034kg*m*m.专业专注.......将上述参数代入,就可以得到系统的实际模型。摆杆角度和小车位移的传递函数:ΦsXs=0.02725s20.0102125s2-0.26705(1-21)摆杆角度和小车加速度之间的传递函数为:ΦsV(s)=0.027250.0102125s2-0.26

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