欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:47366013
大小:49.00 KB
页数:9页
时间:2019-07-30
《冬吴相对论第119讲——本期主题透视瑞士模式》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、冬吴相对论第119讲——本期主题:透视瑞士模式 播出时间:经济之声2010-01-0918:30-19:00 主讲人:吴伯凡 主持人:梁 冬 参与整理:花火 慧从卢溪 梁冬:坐着打通经济生活任督二脉,大家好,欢迎收听今天的《冬吴相对论》,我是梁冬,对面的依然是《21世纪商业评论》主编吴伯凡,伯凡你好!
2、 吴伯凡:大家好! 梁冬:话说前两天伯凡着实地馋了我一把,他告诉我说他在成都沉醉在成都的温柔乡里面,就是温柔的空气了,我本来也是应该去的,跟伯凡一起去成都跟我们的听众做一个见面会。但是没有去,因为种种俗务烦身,所以就很想跟伯凡分享一下他在成都的感受。我发现成都是一个让你觉得很奇怪的城市,是吧?当年有一本小说叫《成都,今夜请将我遗忘》,说的就是这个事情。你这次在成都有什么感受啊? 吴伯凡:我在成都主要是做《冬吴相对论》。 梁冬:主要是做《冬吴相对论》,这个话里面
3、是有重点的。 吴伯凡:这是我们的一场沙龙,这次沙龙的主题叫“成都发展与瑞士模式”。 梁冬:这是成都市政府赞助的活动吗? 吴伯凡:不是,不是。 片花:沿海地区的经济总是更为发达,但是小国寡民远离海洋的瑞士,却在经济、教育领域创造了多个世界第一?什么是瑞士模式?瑞士模式有何借鉴之处?内陆地区应该如何规避地理劣势、发展经济?同样的机床为什么瑞士产品的创汇能力要远高于中国产品?欢迎收听《冬吴相对论》,本期话题——透视瑞士模式。 吴伯凡:这一年多来我一直在想
4、一个问题,改革开放30年来,我们学的都是沿海经济的模式,你在地图上一看,哪个地方离海近,它的经济肯定就是发达的。 梁冬:相对而言会好很多。 吴伯凡:经济的发达程度跟你离海岸线的近和远是相匹配的。 梁冬:对,当年有一次我在河北的时候,还有些朋友告诉我说河北也是沿海省份,他们特别想跟我强调河北也是沿海省份。 吴伯凡:但是我们国家的经济在这30年里头一直也是一个沿海经济的模式。 梁冬:外向型经济,三来一补开始。 吴伯凡:两头在外,大进大出。河
5、北也是沿海的省份,但是它海运的优势不强。我们国家就是长三角、珠三角还有环渤海,包括河北省了,从北边的大连、天津、青岛、秦皇岛叫环渤海经济圈。但总的来说,是这两“三角”比较发达,为什么是这样的呢?是因为在珠三角和长三角率先发展了这种加工业的模式,就是两头在外、大进大出的加工业的模式。简单地说,就是你购置原材料的成本和成品往外输出时候的物流成本最低的话,那么你的生产优势就最明显。显然珠三角是非常有优势的,长三角也是很有优势的。 梁冬:所以这两个地方的房价也是最贵的。 吴伯凡:在欧洲其实也
6、是这样,最早也是沿海经济,最早发达起来的是大英帝国,那不仅仅是沿海了,它四周都是海,它是个岛国;后来是法国、德国只要是沿海的地方。 梁冬:甚至是英国之前的西班牙、葡萄牙也是这样。 吴伯凡:对。所以过去把工业文明叫海洋文明,主要是因为海路的运输成本是最低的,相当于陆路运输的十分之一。 梁冬:有这么大差别。 吴伯凡:如果是大宗的,因为是能够集中运输,多少万吨的远洋货轮一下子就能够大规模的装卸,它的成本和能源消耗都是非常低的。本身海路是不需要花钱的,路是要修的,是要
7、有成本的,运输过程当中各种各样的成本非常的高。再一个在国际贸易当中,它不可能是以陆路为主流,因为国际贸易实际上是洲际贸易,就是从这个洲到那个洲,所以沿海经济是一个主流的模式。我们沿用这个模式导致了珠三角和长三角的迅猛发展,当然现在也是遇到了很大的问题,这种靠加工业发达起来的经济一旦遭遇到外需不足的时候,就会遇到非常大的障碍。 梁冬:这也就是为什么过去这两年我们一直在讲要刺激内需的原因。 吴伯凡:对。由此我们就注意到欧洲有的国家不是沿海的,但它也是非常发达的。 梁冬:而且非
8、常具有国际竞争力。 吴伯凡:对。 梁冬:这个东西跟你们这次成都的温柔乡之行有什么关系呢? 吴伯凡:成都就是一个内陆省份。 梁冬:终于重点来了。 吴伯凡:实际上现在说中部崛起、西部大开发,实际上说的背后它是一个内陆经济的话题,如果没有沿海经济的这种优势,一个区域它能不能够发展起来? 梁冬:换句话来说问题就来了,就是说,我们一直以来成功的经验和心
此文档下载收益归作者所有