基坑支护坍塌应急预案2

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1、中铁四局胶济工指基坑支护坍塌应急预案中铁四局施工的胶济铁路电气化ZH・5标段工程现即将全面展开施工，其中的桥涵工程涉及钻孔桩、承台、扩大基础、墩台身、桥梁及既有线防护施工等多项施工内容，特别是基坑开挖，rti于地质情况、现场施工条件、人员素质等复杂原因，在基坑开挖过程中容易发*坍塌等事故。为预防和控制潜在的基坑支护坍塌事故或其它紧急情况，做好事故应急准备，以使发生紧急情况和突发事件时能及时、止确、有效地应急控制，最人限度地预防和减少可能造成的损失，特制定本应急预案。1、可能的事故性质、后果及主要防范措施本工程项冃新建绕行地段桥梁承台、扩大基础基坑开挖及涵洞基础基坑开挖,由于地下水位较高，

2、支护不当极易发生基坑坍塌，造成人员伤亡事故；邻近既有线施工的桥涵基坑开挖，由于支护不当也会造成基坑坍塌，引起既有路基塌方甚至引起既有桥的墩台基础倾斜，不仅给既有线行车安全带来严重影响，而且会极犬地损害中铁四局在济南铁路局的声誉，给我公司今后在济南铁路局的投标带来严重的消极影响。防范措施：①、支护方案决策前充分考虑各种因素（地下水位、地质条件、列车行车振动荷载、开挖作业空间）的影响，留足安全系数等，按规定送相关单位审批；②、严肃施工纪律，严格按规范和方案施工；③、专人负责基坑支护系统的变形观测，以保证在基坑支护系统变形过大之前发现问题，减小损失；④、在基坑旁储备应急物资、机械、人员，保证发

3、生险情随吋投入抢险；⑤、施工过程中集中优势资源，速战速决，尽量减少基坑支护吋间；⑥、在基坑内配备足够的爬梯等逃生设备，保证在支护变形监控人员发现问题后能立即撤离基坑，力保人员不伤亡。2、应急领导小组职责、成员、分工2.1、应急领导小组职责：工指成立应急响应领导小组，由指挥长担任领导小组组长，副指挥长、总工程师任副组长，组员由各经理部经理、副经理、总工程师组成。工程施工前负责组织重点基坑开挖支护方案的编制、审批，督促各经理部报批影响既有行车安全的工程项目的施工组织设计，并严格按批准后的方案组织施工；工程施工过程中检查、落实基坑支护的安全监控工作；在应急情况下，负责按制定的基坑支护坍塌应急响

4、应预案组织对人、财、物、机进行抢救，尽量避免人员伤亡、减少财产损失，尤其要确保列车行车安全。2.2、成员及分工:221、现场指挥：严重的基坑坍塌事故由工指指挥长或副指挥长或总工程师负责现场指挥，协调和指挥现场抢救工作，保证施工现场有条不紊地按预先制定的应急响应预案进行实施。事后负责组织相关单位和职能部门对事故（事件）进行调查。222、现场应急响应小组：各经理部应成立现场应急响应领导小组，组长由发生基坑支护坍塌经理部的经理担任，书记、生产副经理、总工程师任副组长。负责第一时间到达现场，经理、书记负责统筹安排、协调指挥，组织抢救组、联络组及相关人员按预定的分工进行抢救，生产副经理负责按照抢护

5、方案进行响应实施，总工程师负责技术方案并监督方案实施的质量情况，应急响应小组事后负责清理现场和善后处理，尽快恢复生产。223、现场抢救组：项目队成立现场抢救小组，组长由发生支护坍塌工点项目队的队长担任、副组长由技术主管担任。其职责为服从现场指挥的领导和安排。组织人员按预案抢救。技术上针对发生坍塌的形式、原因根据预定的方案采取不同的措施，并监督、指导施工，控制施工质量。224、现场联络组：项目队成立由项目经理部书记担任组长的现场联络小组,及时报警，必要时（有人员伤亡的情况下）拨打120急救电话并向工指及有关上级部门报告，指定人员接车；当出现基坑支护坍塌影响既有线行车安全和铁路有关设备时，经

6、理部书记应带经理部安质人员和办公室有关人员到运输管理部门、车站及和关设备管理部门做好解释工作，将影响减小到最低程度。225、现场具体实施应急响应人员：由项目经理部指定。负责按预定的分工和方案具体实施。2.3、联系电话：工指联系人：芦贵滨联系电话：0536-29633733、应急响应预案3.1、成立抢险应急领导小组和抢险队工指成立应急响应领导小组，各经理部单位成立抢险队。抢险队员必须选用身强体壮、施工操作技术熟练的工人，各经理部在选用人员时应根据可能出现的坍塌情况配备不同工种的技术工人，务求专业、精干、高效，有良好的配合协作精神。平时对领导小组、抢险队人员进行必要的培训和演练。3.2、事故

7、（事件）报告工地发生基坑支护坍塌时，最先发现基坑支护坍塌的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某桥（涵）（某某墩台）基坑支护坍塌了！身上带有通讯设备时还应及吋向单位领导或调度报告，及吋将信息准确传出。听到呼叫的任何人，均有责任将险情信息报告给与其最近的负责领导、抢险队员，使消息迅速报告到应急响应领导小组组长处。现场领工员必须立即达到现场，立即查清以下两个问题后向应急领导小组成员传递明确的信息：有无人员埋在基坑底下或人员受伤、是否影响既