对沥青混凝土路面离析几点探析

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1、对沥青混凝土路面离析几点探析摘要：沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素>Z<之一。离析现象的成因是复杂的，通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成。下面分析了沥青混凝土路面离析的原因，并提岀了路面离析的预防和处理措施！关键词：沥青混凝土路面；离析；原因分析；处理对策Abstract:Thesegregationoftheasphaltpavementconstructionisoneofthekeyfactorsaffectingthesurfacequality.Segregationcausesarecomplex,usuallybythestruct

2、ureofthepaver,thereasonsfortheformationofthefeedingmode,pavingandasphaltmixturequality.Thefollowinganalyzesthereasonsforthesegregationoftheasphaltconcretepavement,pavementsegregationpreventionandtreatmentmeasuresKeywords:asphaltconcretepavement;segregation;causeanalysis;processingstrategies中图分类号:文献

3、标识码：A文章编号：2095-2104(2012)沥青混凝土路面离析原因分析1•集料的供应与管理集料的供应。公路路面施工的普遍特点就是工期短、工程量大、使用的原材料多，为保持施工的连续性，常采用的办法是向多家供货商购买集料，而由于种种原因，如：地域、客源、使用碎石机、筛分机的品种、型号不一致，使得施工单位所购得的原材料不同、变异性大，这势必给以后的施工带来质量隐患，其中包括离析现象。1.2集料的管理。由于原材料的繁多，施工设备多样、施工人员较多、场地有限，又要进行大规模的集中生产，造成原材料堆放混乱无序，如不采用适当的措施就会严重影响沥青混合料的品质，给以后的施工留下质量隐患。2•温差离析。

4、由于集料烘干筒的加热温度、加热时间、天气状况等不可能恒定，拌和的混合料温度有波动。同时混合料在运输过程中必然会降温，但降温的程度是不一样的，尤其是混合料在不盖苫布时，表面降温快，内部降温慢，造成温度离析。降温的程度与天气、环境条件（风、温度）、混合料类型、车辆装载混合料厚度有密切的关系。当温度差在10-16°C范围内时，将会发生轻度的离析；当温度差在17-219范围内时，将会发生中度的离析；温度差超过219时,将会发生重度的离析。3•装料、卸料操作不规范。混合料运输车停在拌和机下面，没有随着装入混合料的增加而逐步挪动，特别是对于大型搅拌机和大型运输车，造成混合料在运输车内象小山一样堆积，装料

5、时粗集料向下滚得快，下料时也滚得快，造成摊铺时混合料离析。4•摊铺离析。混合料从运料车卸到摊铺机的过程中，因密度和温度的变化，一定程度上会产生粗细集料的分离；另外,摊铺机的螺旋拨料器在向两侧摊铺时，在加长的接头部位，如调整不好，往往会有一个不平顺的坎，摊铺的混合料在这里也会离析。5•混合料压实不均匀。压路机在压实混合料时不可能做到压实温度、遍数、速度都一样，边上和中间压实度总有差异,早压的和晚压的温度也必然不同，压路机的吨位也会因为附加设施而稍有变化，再加上铺到路上的混合料温度本身就有相当的差异，从而导致路面混合料的压实度不均匀也会产生二、沥青混凝土路面离析的预防和处理措施1•保证混合料的均

6、匀性。⑴原材料。混合料离析同原材料稳定性密切相关，如果所用材料变异性大，导致混合料级配经常变化，就达不到配合比设计要求，因此对占混合料质量90%以上的矿料质量应引起高度重视。首先要控制原材料的料源，要保证料源：出自固定的堂口；经过反击式破碎加工的；同目标配合比取样料源一致。料源的确定主要是考察其加工方式和产量，确定料源之后再取样作配合比试验。原材料进场后的堆放应满足：必须在硬化的、具有良好排水系统的地坪上；各品种材料应用墙体隔开，以免混杂；细集料应采取覆盖措施，潮湿的细料将影响拌和机产量和混合料质量。原材料的取用，尤其是粗集料的取用应保证粗细均匀，生产过程中不允许装载机贴地装料、上料。⑵混合

7、料拌和过程,应注意拌和温度和拌和时间，这两个技术参数是保证沥青混合料质量的关键，在生产配合比验证中需要反复试验并最终确定，生产过程中不应随意变动。时刻留意各热料仓进料、下料情况是否均匀。除特殊情况，一般不允许采用手动放料的方式，手动放料极易导致混合料不均匀，使现场摊铺岀现块状离析。在生产过程中，由于摊铺现场的机械故障、移机等原因而压料，拌和机生产不可能保持固定产量，因此在生产配合比调试验证阶段，必须做出各种集