如何从物流管理层面大量减少物流成本

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1、如何从物流管理层面大量减少物流成本　　　　尽管物流业在不断应用云计算、大数据、移动互联、互联网等新技术提高自己的管理水平但物流企业忽视管理的现象依然随处可见使得企业错失发展机遇无论是生产型物流还是商贸型物流亦或是纯三方物流企业重视物流管理从物流中挖掘利润已经是普遍共识下面是yjbys小编为大家带来的关于如何从物流管理层面大量减少物流成本的知识欢迎阅读　　　　物流与生产和销售共同完成经济活动在工业化初始阶段谁占有资源谁有生产技术谁能够生产出来东西谁就可以获得利润到了工业化中后期生产已经趋于稳定谁能够向市场卖出去更多东西谁就能够获得更多的利润在生产和销售都趋于稳定的情况下谁能够更有效地组织从生产到

2、销售的一系列活动谁就能够获得竞争优势获得更多的利润这就牵扯到物流物流成为第三利润源泉　　　　以销售为核心的商贸类企业也越来越难做传统的销售以差价为利润的源泉但是在产能过剩时代生产量普遍大于市场的需求量在零售领域比拼的就是价格1分钱的差别就会让消费者闷闷不乐支撑商贸企业的依然是物流与供应链体系谁能够更加有效地组织物流与供应链体系谁的成本就更低谁的竞争力就更强　　　　再看看房地产企业有报道称房地产巨头万科集团已进军物流领域随着房地产业的充分竞争以及房地产政策调整房地产业的利润已经大幅压缩远不如从前为了开辟新的利润增长点于是有些房地产企业就进军物流领域房地产企业以建材为对象建立建筑装修材料的供应链体

3、系以更加高效的物流组织模式去取代传统的建材流通方式从而获取新的利润增长点可见物流管理对房地产业也是利润的一大源泉生产企业、商贸企业以及房地产企业都将提升物流管理作为利润源泉忽视物流管理就是忽视利润　　　　但现实情况是物流中处处存在忽视管理的现象：　　　　错货、货损、丢货　　　　很多物流公司遭受客户投诉多是因为错货、货损、丢货这三种现象错货是指货物的流向、数量不符合物流服务单据(订单、发货单等)的要求错货多出在分拣环节、出库环节很多分拣是在夜间进行的光线的明亮程度、员工的体力和精神状态、货物的去向标识是否容易识别等等这些因素都会影响分拣的准确性和效率　　　　货损是指在物流过程中出现的货物包装破损

4、物件的损坏以及物质的腐朽、变质等情况导致货损的因素有很多如装卸和搬运的操作失误存储环境不符合要求意外事故等等大众感受比较强的货损事件就是常被媒体曝光的“快递暴力分拣”现实中消费者也经常收到包装破损和物品损坏的包裹货损往往是让终端货主最不开心的事情投诉吧而投诉往往得不到及时和有效的响应;不投诉吧感觉很委屈、很窝囊　　　　丢货是指在物流过程中出现的货物丢失导致丢货的因素有些是不可控的例如被贼给惦记上了但从管理的角度来讲往往是管理上的失误导致出现太多的丢货机会假如因分拣错误一个该去往A地的包裹被装上去往B地的车辆这个包裹无法被识别和追溯而在中途的中转被司机或异地的装卸人员发现了那么发现该包裹的人该私

5、吞了包裹还是该向公司报告?从道德和法律的角度来讲是该拾金不昧但是这种可以游离于法律之外的机会往往会刺激人性的贪婪使得丢货的现象发生因此丢货的根本原因是出现在管理的失误上　　　　迟到、延误、等待　　　　物流是一个讲究时效的行业但物流活动中的迟到、延误等此类现象天天都在发生迟到有人员到岗的迟到、车辆接货迟到、终点送达迟到等等迟到有人的因素如身体状况不佳、纪律观念淡薄等等;迟到也有环境的因素如交通堵塞、上一环节的延误等等　　　　物流中的延误有一部分原因是因为迟到有一部分原因是某个作业环节出现瓶颈例如分拣中心分拨效率低下导致装卸延误;或者部分装卸人员请假了劳动力得不到及时补充是人手不够导致延误;或者叉

6、车坏了导致延误;等等　　　　不管是迟到还是延误都会导致等待的现象发生等待则意味着物流设备的闲置工作人员的时间浪费等待最常见的就是车等货以及货等车这些“等待”意味着物流效率的低下意味着物流管理上的失误　　　　绕路、重复、浪费　　　　从物流成本控制的角度来看忽视管理的现象有车辆绕路、不必要的重复搬运、物资浪费、空间和时间的浪费等等车辆绕路是指车辆不按照最近或者成本最低的线路行驶有的是司机的故意行为有的则是管理者缺乏线路优化的意识不必要的重复搬运其原因有转运环节过多、装卸作业顺序不合理、货物的堆放布局不合理等等　　　　而物资的浪费是指包装材料的浪费散装货物的耗损等等;空间的浪费是指仓储空间、物流场地

7、空间等的浪费;时间浪费多指因为等待而造成的浪费实际上绕路、不必要的重复、迟到、延误;分拣错误导致的纠错;货损、丢货导致的理赔;等等这些都是浪费　　　　失控、失职、失信　　　　物流过程中的管理经常对货物、车辆、人员失去控制因为失去控制所以人员失职的事情经常发生因为失控、失职所以难免出现重大失误导致物流服务不能满足对客户的承诺失信于客户物流管理中的失控还表现为一些管理岗位的人员冗余上下游环节沟通不畅部