5、防水板施工作业指导书

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1、新建铁路武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段第IV标段防水板施工作业指导书编制人：审核人：技术负责人：单位负责人：屮铁五局武广穿运专钱*r??%标项囱餐理部工程部二oo六年十月湖南•郴州一、防水板的作用及布置原则2二、施工工艺及方法2三、防水板施工要点6四、防水板铺设技术要求7五、劳动组织9六、设备配置9七、安全、质量及环境保护措施9防水板施工作业指导书一、防水板的作用及布置原则按武广客专的规定，所有隧道工程初支与二衬之间拱墙必须铺设防水板，并要求隧道工程防水按一级防水标准施工，衬砌完成后其表面无湿渍。因此，防水板施工的成功与否显得尤为

2、重要。二、施工工艺及方法（一）防水板施工作业流程图（-）铺设准备1、在二次衬砌防排水施作之前，应由测量人员利用断面仪对初期支护净空进行检查，一旦发现初期支护断面侵入二次衬砌的情况，立即将侵入量、部位、范围等通知施工负责人，由施工负责人组织人员进行整改。2、基面处理：防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查,必要时辅以其他物探手段。对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取埋设管道的方式进行引排。对喷射混凝土的表面进行必要的处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽应控制在1:7以内，深宽比大于1:7的凹坑应用细

3、石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。3、防水板质量的检查：防水板铺设之前须进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝张拉强度试验。同时，按照与洞内施工相同的方法将防水板拼接，交试验室进行充气试验，合格后方可用于现场铺设。4、对检查合格的防水板用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用；洞内在铺设基面标出拱顶中线，画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。（三）施工工艺及方法防水板采用无钉铺设

4、工艺，通过专用热熔垫圈焊结固定防水板。先用射钉将土工布用热熔垫圈固定在喷射混凝土表面，再将防水板焊结固定在垫圈上。1、先在隧道拱部标出隧道中线及垂直于隧道中线的横断面线（防水板铺设边界线）。2、挂板台车就位：防水板铺设时采用专用台车进行，台车应具备足够的强度与刚度以及较为灵活的行走装置。台车就位时应使台车轴线尽量置于隧道中线上，并固定稳妥。3、土工布施工:土工布采用＞400g/m2的无纺布进行铺设。铺设时采用简易台车将无纺布固定在预定的位置上，再采用带热塑性圆垫圈的射钉将无纺布钉牢在初支表面上。射钉按梅花型布置，拱部间距0・5〜0・

5、7叫边墙l・0~l・2m。且每环射钉距防水板边缘40cm左右。无纺布铺设应自下而上进行，下部无纺布应压住上部无纺布，并预留一定的富余量，两环无纺布的搭接长度不小于10cm。防水板采用1・5価透明塑料防水板，幅宽＞4m,其力学性能满足以下要求：抗撕裂强度＞60N,抗拉强度不小于20Mpa,断裂延伸率不小于400%,低温-2（TC下不开裂，抗渗要求0.3Mpa下24小时不渗漏。将防水板从拱顶分别均匀向左右两侧展铺于台车上，然后用临时支撑将防水板撑贴于已铺好的土工布上，调整好松紧度后，紧固临时支撑，临时固定防水板。然后用手动电热熔结器（电

6、烙铁）从上往下逐个对热熔垫圈进行加热，使防水板焊结在固定土工布的热熔垫圈上。防水板熔挂时手动电热熔结器的工作温度恒定在300°C左右。焊结施工时，手动电热熔结器先预热6〜8min,达到工作温度后，在焊结点防水板表面铺上石棉布，并用略大于热熔垫圈的圆形钢筋架将防水板顶紧在热熔垫圈上，再开始焊结。一个焊结点的焊结时间控制在16〜22s,焊结时间的长短，视垫圈的平整程度而定，若垫圈平整，焊结时接触面大，则取较长一点的时间；如垫圈不够平整，焊结时接触面较小，则取小值。施工时应按“宁欠勿超”的原则控制时间，宁愿焊结不牢补焊，也要避免熔烫过度而

7、损伤防水板。防水板铺设要松紧适度，使之能与土工布充分接合并紧贴，防止过紧或过松使防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝与二衬混凝土变形缝、施工缝等防水薄弱环节应错开50cm以上。接缝焊接前先除尽防水板表面的灰尘和污垢、水等异物，防水板搭接宽度大于15cm。环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板。纵向每幅防水板之间，根据线路设计纵坡，如隧道设计为上坡，则靠洞口端防水板应压住靠掌子面端防水板，如隧道设计为下坡，则反之。5、防水板焊缝质量检查防水板的搭接缝焊接用压气检测器检测焊接质量，标准是将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行

8、充气，当压力表达到0.25Mpa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方用热风焊枪重新补焊，直到不漏气为止。三、防水板施工要点1、防水板铺设前应先