防水板施工作业指导书.doc

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1、新建成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道工程防水板铺设作业指导书编制：审核：批准：日期：成贵铁路隧道工程防水板铺设施工作业指导书1.适用范围适用于新建成贵铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道洞身防水板铺设施工。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员熟悉施工图纸的要求，详细了解规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。2.2外业技术准备量测隧道净空，满足要求后整平喷射砼表面，清除外露钢筋头和包含头。3.技术要求3.1防水板进场后必须按照要求进

2、行检验，确保各项指标符合设计及规范要求。3.2防水板挂设要松弛有度，表面无破损，焊接质量牢固，不漏气。4.施工程序4.1本项目施工顺序为：施工准备→混凝土基面整修→挂点设置→铺设无纺布→安装塑料垫圈→挂防水板→防水板焊接→检查、补焊→结束。4.1防水板施工工艺详见防水板施工工艺及质量控制流程图开始基面修整在基面上设置挂点铺设缓冲层无纺布安装塑料垫圈挂防水板防水板与垫圈焊接基面检验合格防水板破损检验并补焊不合格处置结束防水板幅间焊接是否否防水板幅间焊缝充气检验合格验收检验合格是否防水板施工工艺及质量控制流程图5．施工要求5.1施工准备⑴材料准备无纺

3、布、防水板进场后必须进行检验，各项指标应符合设计和规范要求。⑵机具准备混凝土打钉机、手动电热熔接器、自动双缝热熔焊接机、空气检漏器、简易作业台车。5.2施工工艺5.2.1基面处理⑴基面处理防水板施作前，对隧道净空进行量测检查，对欠挖地段、凸凹不平、锚杆头外露等处基面进行处理，以满足净空及基面要求。采用隧道断面检测仪或利用防水板铺设专用台车人工量测，并做好检测记录；切除锚杆头和钢筋头，并用细石混凝土抹平覆盖；凹坑深度比应控制在1：7以内，大于1：7的凹坑应用细石混凝土填平，太大处要补喷砼。挂设土工布、防水板之前先要把初支表面渗漏水做好排堵，防止出水

4、较大时涨破防水板。当开挖后掌子面四周出现较大股水时，可埋设管道，恢复原有地下水通道；初喷混凝土表面出现股水时，可埋设排水半管，将水引入底部纵向盲沟；初支表面出现裂隙线状出水时，在裂隙两侧斜向钻孔注浆止水；如表面渗水面积大、渗水量少时，铺设防水板将其引入底部纵向盲沟。⑵安装环纵向排水管、盲管按照设计图纸在初期支护和防水板之间，环向设打孔排水管，位置可根据岩壁表面渗水情况调整；在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端设双壁打孔波纹管，打环向、纵向排水管均直接与隧道侧沟连通。环纵向排水管安装采用塑料定位器或水泥钉每隔30cm对称钉设牢固。在铺设防水板前，初期支护

5、喷层表面漏水及时处理，采用注浆堵水或埋设排水管直接引排到边沟，应保持基面的干燥5.2.2无纺布铺设⑴铺设无纺布前首先进行测量放样，用红油漆标出隧道拱顶中心线，划出每幅及每一环土工布铺设的标准界线。⑵首先用简易作业台车将单幅土工布固定在预定铺设标准线位置，然后用专用热熔衬垫及射钉把土工布固定在喷射混凝土基面上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱顶间距0.5～0.8m，边墙0.8～1.0m，底部1.0～1.5m。呈梅花形布置并左右上下成行。⑶无纺布铺设松紧要适度，使之能紧贴铺设混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。土工布幅间

6、搭接宽度应大于5cm。5.2.3铺设防水板⑴利用作业台车配备的提升设备将防水板吊至台车最上层作业平台。⑵环向铺设防水板的方法，先拱后墙，下部防水板压住上部防水板，利用台车上配备的辐射状防水板支撑系统，配合支撑防水板安装。⑶防水板铺设要松弛适度，预留一定富裕量。使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防水板过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。防水板采用无钉铺设方法，一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，环向长度应大于基面周长，比例约为10:8铺设前精确放样，划线标定位置，先行试铺，在加以调整，尽量减少接头数量。防水板采用自下而上的

7、顺序铺设，采用无钉孔固定技术。两副防水板的搭接宽度应不小于15cm。三层以上防水板的打接形式为T型。每段防水板铺设长度应使本段二次衬砌长度外欲留60cm以上，并对其进行保护，以便与下一段搭接，严格掌握防水板铺设松弛度。⑷防水板焊接：首先用手动电热熔接器加热，把防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。搭接缝处用自动双缝热熔焊接机按预定的温度、速度焊接防水板。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接。焊接后两条缝间留一条空气道，便于用空气检测器检测焊接质量。细部处理或修补采用手动电热熔接器，焊接要严密，不得焊焦焊穿。⑸铺设质量检查：采用检漏器现场检测防水板

8、焊接质量。先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直到压力达到0.2～0.5MPa,标准是0.2MPa压力下5min之内不