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时间:2019-11-14
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1、浅谈液压爬模施工中常见问题及防治措施刘伟中恢大桥局集团五公司江西九江332001摘要:在钢筋混凝土结构的高层建筑施工中,己经越來越多的采用液压爬模工艺°然而液压爬模均在空屮作业,因此对施工工艺、作业人员操作能力都有较高的要求,施工中的任何一个坏节出现问题,都有可能造成丿施工怵1难乃至质量缺陷。本文结合施工经验,介绍液压爬模遍工中常见的技术问题及防治描施。关键词:液压爬模施工;问题;防治描施1、背景在钢筋混凝土结构的為层建筑施工屮,已经越來越多的采川液压爬模工艺。液压爬模工艺相较其他施工工艺(滑模、翻模)具有简单易行、无需占用大型机械、
2、同吋可以较好的保证工程质量的特点。特别适应一些工期要求紧、质量要求高以及施工场地狭小的工程项口。2、液压爬模工艺原理液压口爬模动力来源是本身口带的液压顶升系统,液压顶升系统包括液压油缸和上下换向盒,换向盒可控制提升导轨或提升支架。通过液压油缸对导轨和支架交替顶升來实现爬模的爬升。导轨和爬模架互不关联而二者Z间可进行相对运动。当爬模架工作吋导轨和爬模架都支撑在埋件支座上而两者之间无相对运动。当塔柱混凝土浇筑完后退模时,在塔柱混凝十上找到预埋埋件系统爬锥的位置,安装埋件系系统受力螺栓、支架系统附墙装置和调整上下换向盒方向,导轨顶升时的荷载
3、通过支架系统和液压系统來传递到埋件系统上,导轨相对支架系统爬升,待导轨顶升到位,导轨就位于埋件系统上。在就位后操作人员立即转到下平台拆除导轨提升后歸出的位于下平台处的埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有联接Z后就可以开始顶升爬模架,而这吋候导轨保持不动,调整上下换向盒方向,支架系统通过液压系统和导轨将承受荷载传递到埋件系统上,支架系统相对于导轨爬升。埋件系统承受的荷载全部传递至塔柱混凝土上。通过导轨和爬模架这种交替附墙并互为提升对方,从而爬模架即可沿着墙体上预留爬锥逐层提升。每次爬升后,通过支架系统下平台对不盂预理件进行拆除、混凝土外
4、观的修整和上塔柱预应力张拉。第二步:等混凝土达到强度后,后務模板,安装附堵系统,第三步:在模板上固定爬楔预埋件,绑扎上一节段塔柱第四步:合模,并调整楔板到仅安装模板拉杆,浇筑混唳土安装导轨。钢筋,钢筋报第六步:在模板上固定观模预埋件■绑扎上一节段塔柱钢筋,铜筋报检,展模爬升。第七步:合模,并调整模板到仅安装模板拉杆,浇筑混凝土第八步:循环爬升,直到塔柱脆模施工完尸后缕循环爬升步骤与第五、六.七步相同第五步:等混凝土达到强度后,后移楔板,安装附堵系统,提升导轨。图1:液压爬模循环爬升示意图3、液压爬模施工中常见的问题及防治措施3.1施
5、工操作平台变形施工操作平台分配梁两端为悬臂,在施工荷载作用时容易发生变形,导致爬模存在一定的安全隐患。3.1.1造成原因在放置工程材料(如:钢筋、电焊机、第一步:爬模安装好到位后,克筑塔柱混凝土。预埋件等)时,将丿施工材料堆放于顶平台边缘处,或者集中堆放在顶平台横梁之间。3.1.2防治措施合理放置施工中所用的材料和设备。定时清理施工操作平台,将「I前工序屮不需要的材料和设备清出施工操作平台。将电焊机及备用灭火的水箱放于施工操作平台爬模上架体正上方,而不可置于施工操作平台边缘。同时定期检杏施工操作平台横梁斜撑,及时加固调整斜撑。3.2受
6、力螺栓或定位盘不易拆除在浇筑完混凝土后,因为受力螺栓(定位盘)与爬锥Z间进入了水泥浆从而导致其不易拆除,无法重复使用。3.2.1造成原因受力螺栓(定位盘)与爬锥之间未涂黄油或黄油未全部涂满其巧爬锥Z间的间隙。銓振捣时振捣棒抵住爬锥振捣,从而使得水泥浆进入受力螺栓(定位盘)与爬锥间的间隙。3.2.2防治措施加强交底及监督、管理力度,保证受力螺栓(定位盘)与爬锥Z间以及其接口处的外圈涂满黄汕。标识岀爬锥位置,在妊浇筑期间振捣需靠近而不可触碰到爬锥振捣。3.3埋件板位置不准确在浇筑混凝土时,埋件板经常发生变动,或贴近爬锥或从高强螺杆上脱落,
7、而这都将严重危及爬架爬升的女全。3.3.1造成原因埋件板未有效固定,或只固定了一个方向。如杲简单的将埋件板与高强螺杆焊接在一•起则易降低高强螺杆的受力强度。3.3.2防治措施在爬模施工屮,爬锥一般为2个一对的预埋。可在2个埋件板之
8、'可焊接钢筋,使得埋件板相对高强螺杆无法转动,从而保证了埋件板的位置不发生变动。杜绝因埋件板的位置不准确而影响爬架的情况发牛。3.4浇筑他的过程中漏浆3.4.1造成原因在浇筑混凝土的施工过程中,因为拉杆眼存在的空隙;或模板与上次浇筑的混凝土间存在空隙;或上次施工混凝土只浇筑至预埋件(人洞、通风孔、航空警示灯
9、等)的一半,预埋件与木次模板之间存在空隙,从而导致浇筑混凝土时,混凝土浆从空隙中漏出。若工程主体较高,则所漏的浆污染到下部施工完成的混凝土面上将会无法清理,影响工程外观质量。3.4.2防治措施浇筑混凝土Z前,仔细检查所有
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