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1、Form:RWPRR401-BCCS通函Circular中国船级社总工办(2006年)通函第14号总第178号2006年3月21日(共5+62页)发:本社验船师、船东、船舶经营人、船厂、油漆商关于尽早实施国际控制船舶有害防污底系统公约(AFS公约)检验发证有关要求的通知1AFS公约介绍1.1为防止船舶有关防污底油漆系统对海洋环境和人类健康造成不利的影响,国际海事组织(IMO)于2001年10月5日通过了《2001年国际控制船舶有害防污底系统公约》(简称AFS公约)。根据该公约规定,公约将在合计吨位不少于世界商船总吨位25%的至少25个国家正式批准接受12个月后生效。1.2
2、截止2005年12月31日,已有16个国家(占世界商船总吨位17.27%)加入了该公约,据IMO提供的数据显示,一些国家正加快加入该公约的进度,该公约生效日所要求的国家及吨位数已将临近。此外,一些国家或地区,采取单边措施,出台相应实施时间表,以提前对悬挂其船旗船舶或到其港口船舶强制实施公约要求,如,欧盟2003年通过的第782/2003号法令要求悬挂欧盟船旗的船舶或由欧盟国家经营的船舶,在2003年7月1日后应满足AFS公约的要求;对于进入欧盟水域的其它船舶,则要求在过渡期未日(2003年7月1日~AFS公约生效)或2008年1月1日(两日期取早者之日后),满足AFS公约
3、的要求。1.3考虑到AFS公约本身的特点,公约一旦生效,缔约国将对非缔约国旗的到港船舶采取“无优惠待遇”,且公约生效将对对现有船具有追朔性的要求,为避免船舶在AFS公约生效后或由于一些国家港口的特殊要求所造成不必要的损失,本社建议并敦促有关船东,提前实施公约的时间表要求。本社已于2003年4月开始受理此项检验与发证业务。(Rev.5.020030401-1/1)CCSCirc.TMNo.178Page1/52AFS公约中的船舶定义和适用范围:2.1公约中有关船舶的定义,应注意其与以往的公约不同。船舶系指在海洋环境中营运的任何类型的船舶,包括水翼艇、气垫船、潜水器、水上艇筏
4、、固定或浮动平台、浮式储存装置(FSUS)、以及浮式生产储存和卸货装置(FPSOS)2.2根据公约第3条的规定,该公约适用船舶范围较广、如包括国内航行海船、渔业船舶、海洋工程平台或生产储存装置等,但根据公约附则4的规定,检验发证要求限于本通函下述3.1和3.2规定范围,而对其他船舶控制,则要求由主管机关制定适当的措施。3适用范围:3.1从事国际航行的400总吨及以上的船舶(2003年1月1日前建造并在2003年1月1日或以后未曾坞修的固定或浮动式平台、浮式储存装置FSUS、浮式生产储存和卸货装置FPSOS除外);在公约生效前签发《符合声明》,公约生效后对悬挂缔约国船旗的船
5、舶,在满足船旗国任何附加要求的基础上(如有时),可换发《国际防污底系统证书》。3.2对于从事国际航行的船长为24米及以上但总吨位小于400总吨的船舶,应持有一份由船东或船东代理签署的《防污底系统声明》,该声明须附有适当的凭证(如油漆收据或合同发票)或适当的签字。4.防污底系统控制表(AFS公约附则I):防污底系统控制措施适用范围生效时间在防污底系统船舶不得施涂或重新施涂所有船舶2003.1.1中作为杀生物此类化合物剂的有机锡化合物在防污底系统船舶应:所有船舶(2003年1月12008.1.1中作为杀生物(1)在船壳上或外部构件日前建造的,且2003年1剂的有机锡化或表面上
6、不得有此类化合月1日或以后没有进干坞合物物;或的固定或浮动式平台,浮(2)应有一个阻挡底层不式储存装置FSUS,浮式生符合要求的防污底系统渗产、储存和卸货装置出此类化合物的密封涂层FPSOS除外)5检验和发证5.1检验和发证标准5.1.1为实施AFS公约的检验发证工作和港口国检查(PSC)工作,国际海事组织相继通过了《船舶防污底系统检验发证指南》(MEPC.102(48))、《船舶防污底(Rev.5.020030401-1/1)CCSCirc.TMNo.178Page2/5系统简单取样指南》(MEPC.104(49))《船舶防污底系统检查指南》(MEPC.105(49))
7、决议。我社验船师在执行检验中应按照公约及上述前二个指南的要求执行检验发证工作,并可参考供港口国检查所用的《船舶防污底系统检查指南》。5.1.2在执行中检验中,若需采取取样和检测的验证方式,应注意按《船舶防污底系统简单取样指南》(MEPC.104(49))的规定执行。5.2产品检验5.2.1核查船底防污漆的有毒物及登记号,要求工厂禁止在防污底漆中添加有机锡作为杀生物剂,并按照底防污漆有机锡含量限制要求(每公斤干油漆中锡(Sn)含量不超过2500mg)和我社《船舶涂料工厂认可指南》,对船底防污漆和4表中所述封闭漆进行工厂认可。5.
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