浅谈高职院校汽车实训室的建设

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1、浅谈高职院校汽车实训室的建设浅谈高职院校汽车实训室的建设高等职业院校以培养高技能应用性人才为目标，若要实现这一目标，必须以一定条件为基础，包括科学合理的人才培养方案、高职特色教材、具有职业特色的实训室、“双师”素质教师队伍等。而其中各个要索相辅相成，其中实训室建设投资比较多，专业性强，是现代高等职业教育院校建设最关键最重要的一环。而为了能达到此目标我认为高职院校汽车实训室的建设应该从以下两个方而入手。一、完善校内实训基地1•“双师型”队伍建设是技能人才的保障建设“双师”结构的教师队伍职业教育的教学内

2、容随生产实践而发展，决定了从事职业教育的教师应成为既能从事专业理论教学，又能指导技能训练的“双师型”教师。实训基地要有一支稳定的“双师型”教师队伍，以满足人才培养模式的需要。建立“双师”结构教师队伍已成为职业教育发展的迫切需耍，解决这个问题，一方面，耍通过鼓励性的政策措施，使在校教师分期、分批到合作的汽车维修企业熟悉企业的生产流程、管理业务，使专业教师掌握现代生产技术和先进管理方法。教师直接从汽车维修企业获得的信息反馈，还可以推进职业教育教学内容的改革，提高教学质量。另一方面，要从行业和合作企业屮引

3、进一批具有丰富实践经验、相关职业能力强的管理人员和工程技术人员担任专职或兼职教师，优化教师队伍的专业技能结构,使理论型与技术型教师相互融合，推动“双师”结构教师队伍的培养与建设。2.依据实训项目设置教学环境校内实训基地应该构建成知识、能力和索质一体化的人才培养模式，我院根据汽车专业的特点，将实训项目划分成汽车发动机、底盘、汽车电气、总成、故障检测等五大部分。如：整车参观，发动机类型认识及拆装，常见故漳诊断、分析、排除，性能的检测等专业基础认知在校内基地完成，以便验证、丰富和深化所学的专业理论知识，并

4、能够保证实训收到良好的效果。2.依据技术应用人才设置教学环境校内实训基地除具备汽车检测与维修类专业日常实习、生产实习所需的各种设备外，还应提供与技术应用型人才培养和适应的实际环境，如汽车修理厂。该实习基地的建设要按照国家交通部机动车维修与保养企业的建设标准來规划，要按照实际的汽车修理厂來建设。汽车修理厂的规模不必很大，但应设施齐全，设备先进，技术领先，管理完善。它不仅要能承担学生的毕业实习任务，而且，还要具有对外服务的功能，实现产教结合，即能够承担汽车故障诊断、修理、维护等多项服务，同时还要保证具有

5、一定的科学性、先进性和可推广性，即要具有先进的汽车检测、诊断设备。如发动机综合检测仪、车体检查及调整仪、电脑解码器及各种专用检测仪。3.依据生产现场设置教学环境实训基地要求具备完成特定任务所需的完整流程和真实的职业环境。要充分考虑在实训基地创造企业的真实工作环境，如场地布置、设备配置、训练操作的规范性、技术标准的严格性、场地的安全标识等都要尽量和实际企业的运行环境一致，使学生在整个实践环节的训练中如同置身于真实的岗位环境。实践教学要及吋吸收科学技术和社会发展的最新成果，减少演示性、验证性实验，增加工

6、艺性、设计性、综合性实验，形成基本实践能力与操作技能、专业技术应用能力与专业技能、综合实践能力与综合技能有机结合的实践体系。4.采用多种教学方法设置教学环境同吋在教学方法上要将实训室与教室、仿真装置与实际装置、理论与实践相结合，体现教、学、做一体化，建立基础技能实训平台、专项技能实训平台和具有真实工厂氛围的综合技能平台，形成完整的汽车专业职业技能培养链。我院的汽车基础技能实训平台主要针对汽车运用技术各项基础技能，供学生进行技能训练与技术应用能力培养。设有汽车电工电子技术实训室、液压与气动实训室、金工

7、实训室和钳工实训室等实训室。通过相应项目的学习及训练，使学生掌握各基础环节的技术特点和操作方法，为后续专业课程和专业技能训练打下基础。二、校外实训基地的建设1•稳固的校外实训基地是培养技能型人才的重要条件校企联合建设工程型校外顶岗实训基地是学校实训基地的重要组成部分，校外实训基地既是校内实践教学的延伸，也是对高职实践教学体系的完善。校外实训基地处于正常运转的企业，学生所处的工作环境都是真实的，执行的规范也都是职业标准。在真实职业环境下的岗位实践，不仅能教会学生如何解决工作中遇到的实际问题，而且还能使

8、学生经过规范化训练，完成关键能力的培养。美国的“合作教育”、13木的“产学结合”，徳国的“双元制”和英国的“工读交替”，都是校企联合的典范。校外实训基地的建设不能停留在低层次、表面化，学校应结合订单式培养模式与企业进行深层次的合作，建立长期稳定的合作关系。我院汽车专业在校外实训基地安排了三个实践教学环节，即专业认识实习、专业技能综合实习和预就业工程型顶岗实习，探索和实践“4+2”和“5+1”模式。在学生预就业顶岗实习的一个学期中，学院通过与企业签订协议，明确供需关系和