材料试题戴答案

材料试题戴答案

ID:44249029

大小:764.85 KB

页数:68页

时间:2019-10-20

材料试题戴答案_第1页
材料试题戴答案_第2页
材料试题戴答案_第3页
材料试题戴答案_第4页
材料试题戴答案_第5页
资源描述:

《材料试题戴答案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、材料试题戴答案公路工程试验检测试卷库《建筑材料试验检测技术》试题答案(第01卷)一、填空题1、30o2、MWoMlM23、悬浮一密实结构,骨架一空隙结构,密实一骨架结构。4、(图略)。5、抗磨光性能,愈差。6、负压筛法的结果。7、冃标配合比设计,生产配介比设计、生产配合比验证。8、20±TC,1600o9、坍落度法;维勃度法;骨料粒径W40min;坍落度大于10mm;骨料粒径W40min,维勃度5〜30秒。10、水稳定性。二、单项选择题1、③;2、③;3、②;4、④;①;5、③;6、②;7、②;8、③;9、④;10、三、多项选择题1、BC2、AB3、ACD4、CD5、AD6、AB7、ABD

2、8、ACD9、ABCD10、BCD四、判断题1、V;2、X;3、X;4、V;5、J;6、X;7、8、X;9、V;10、11、V;12、X;13、X;14、X;15、X;1617、X;18、X;19、X;20、V;五、简答题1、a.对稳定度的影响:随着沥青用量的增加,马歇尔稳定度值增加,达到峰值后再增加沥青用量稳定度趋于下降。b、对流值的影响:随着沥青用量的增加,泯合料的流值也增加,开始增加较平缓,当沥青用量增加到一定程度时,流值増加幅度加大。c、对空隙率的影响:随着沥青用量增加,由于被沥青填充的矿料间隙的减小,混介料的剩余空隙率也随Z减小,这种减小开始幅度较人,最终趋于平缓。d、对饱和度的

3、影响:随着沥青用量的增加,矿料间隙率的减小,沥青体积百分率的增加,混合料的饱和度也趋于增加,但到一定程度趋于平缓。12、a、灰水比、水泥强度及骨料种类的影响,用下式说明:fcu,0Afce从材料质量看混凝土强度主要受水泥强度的影响,水泥强度高,混凝土强度高,从材料组成比例看混凝土强度主要取决丁灰水比,灰水比大强度高,对碎石和砾石A、B取值不同,因此骨料品种也影响混凝土强度。采用碎石混凝土强度高。b、养生条件影响:(1)温度高,强度高。反Z亦然;(2)湿度大,强度高。反之亦然;(3)令期长,强度高。反Z亦然;c、试验条件:(1)试件尺寸及形状:尺寸大强度低,高径比为2时,圆柱试件强度低于立方

4、体强度;(2)试件干湿状况:试件干强度高,湿则低;(3)加载速度:速度快强度高,慢则低。3、山样规格(mn)荷载(KN)加荷时间(min)稳压时间(s)筛孔(mm)混凝土集料10-202003-552(圆孔)沥青混凝1:集料13.6-164001001.7(方孔)另外,压碎值试筒规格也不同,确定试样数量的方法也不同,混凝土集料分两层,用颠击法密实,试样总厚10cm,沥青混凝土集料用量筒确定试样总量,分三层,用插捣法密实。4、图略。5、依据工程所处的气候条件及路面结构类型查技术规范选择沥青及沥青标号。沥青路而施工规范以地区的口最低平均气温将全国分为寒区、温区、热区三个气候分区,对一个具体的地

5、区可通过杏技术规范确定具气候分区;路面结构类型标准分为四类,即表面处治,沥青贯入式及上拌下贾式,沥青碎石,沥青混凝土,路面结构类型可查路面设计文件。另外,因粘稠石油沥青分为巫交和屮轻交通量沥青两个标准,选用沥青标号时还要考虑道路等级,高等级路选重交沥青,其它选屮轻交沥青。六、实例计算题1、a.空隙率VV12.355.24%2.481005.02.3511.19%(1005.0)11b.沥青体积右分率VAVAc.矿料间隙率VMAVMAVVVA5.24%11.19%16.43%VA11.196&11%。d.饱和度VFAVFAVMA16.4322、(1)计算基准配合比・・•水泥浆用量增加10%・

6、・・基准配合比应为:1.1:2.13:4.31=1:1.94:3.92W0.58C(2)水泥二320kg(已知)水=320X0.58二186kg砂=320X1.94=62lkg石=320X3.92二1254kg(3)水泥=320kg砂=621(l+5%)=652kg石=1254(1+1%)=1267kg水=186-(621X5%+1254X1%)=142kg400L混凝土材料用量水=142X0.4=57kg水泥二128kg砂二652X0.4=261kg石=1267X0.4=507kg七、分析评定题1、①由已知条件:每方混凝土单位水泥川量为水量为210kgo②由fcu,0Afce200333

7、kg,若每方混凝土多加10kg水,则单位用0.6CB计算多加水后混凝土的强度值W333fcu,00.4842.50.5221.74MPa210③强度下降率28.221.7422.9%。2&22、不可取。因这样做的结果只能使路面未达到应有的压实度、应有的结构和强度,通车后会引发一系列问题。①由于压实不足,通车后行车荷载作用会使路面压实度迅速增加,但因受车辆渠化运行限制及行车的非匀速性,压实度的增加是不均匀的,会产生车辙、推

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。