关于铁路货运事故预防措施的探讨

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1、成人自考生毕业设计（论文）学院城市轨道交通学院题目关于铁路货运事故预防措施的探讨年级14秋交通运输专业运营管理方向班级全日制专起本一班学号指导老师职称2016-06-08论文提交日期2016-06-06论文答辩日期前言随着国民经济持续快速健康的发展和铁路跨越式发展战略的实施，铁路货运量和运输收入持续增长，特别是全路第五次大面积提速调图的实施，取得了显著的社会和经济效益。但是，当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出，面对日趋激烈的运输服务竞争，必须把成功的根基稳扎于服务之中。铁路是几个为数不多的由政府定价的国有企业之一。铁路的货运价格受国家的限制，不能根据市场的行情来定，在市场需

2、求大时不能提价，在市场需求小时，不能降低价格。公路是由双方根据市场行情来定，这就加大了灵活性。同时对于一些公益性的运输应该有个政府补贴的政策，因为铁路是一个法人，不是政府，它有自己的独立的核算,要自负盈亏。最近几年公路、民航、管道运输飞速发展，特别是公路和铁路的竞争很激烈。由于各种运输方式的优点不同，铁路、公路、水运、民航等各种运输方式的货运量所占的比重发生了很大的变化。从发展速度来看，铁路虽然也在发展，但是不如其它货物运输方式增加的快。铁路在货物运输中所占的比重逐年减少，而且前几年主要是靠煤运量的增加来支撑的。随着晋煤外运量的逐年下降，及坑口电站的建立，大宗货物的运输量会逐

3、年下降。铁路短途运输市场明显丢失，中长距离货运竞争激烈。加上国家近几年大力扶持公路的发展，全国已经形成一个公路运输网，公路运输已经走了铁路一大块货源。铁路运输部门绝大部分还沿袭着苏联50年代的管理体制，坚持“以生产为中心”的指导思想，以“装、卸、排”为主要的考核指标。各运输部门的主要工作仍然是抓计划、保任务。上级指定计划，下级按计划完成，完全不顾市场的需求。有的货运站一般都不敢完全完成上级的任务，因为上级可能会增加任务。任务量的完成只能上升，不能下降这是旧观念造成的。这严重束缚了下级的根据市场需要进行调整的自由性。铁路是几个为数不多的由政府定价的国有企业之一。铁路的货运价格受

4、国家的限制，不能根据市场的行情来定，在市场需求大时不能提价，在市场需求小时，不能降低价格。公路是由双方根据市场行情来定，这就加大了灵活性。同时对于一些公益性的运输应该有个政府补贴的政策，因为铁路是一个法人，不是政府，它有自己的独立的核算，要自负盈亏。摘要分析铁路货运事故产生的各种原因，提出防范铁路货运事故的措施，加强货运基础设施建设，加强对铁路货运人员的教育和培训，强化铁路货物运输的检查工作，提高相关人员的业务水平等，并且要加强巡查和打击力度，以防止货物被盗。随着国民经济持续快速健康的发展和铁路跨越式发展战略的实施，铁路货运量和运输收入持续增长，特别是全路第五次大面积提速调图

5、的实施，取得了显著的社会和经济效益。但是，当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出，面对日趋激烈的运输服务竞争，必须把成功的根基稳扎于服务之中。AbstractAnalysisforrailwayfreighttransportaccidentforavarietyofreasons,andputforwardthepreventivemeasuresofrailwayfreighttransportaccident,strengthenfreighttransportationinfrastructureconstruction,strengthentheeducationan

6、dtrainingofpersonnelofrailwayfreight,strengthentheinspectionoftherailwayfreighttransportation,improvetheoperationallevelofrelevantpersonnel,andtostrengtheninspectionsandcrackdown,topreventstolengoods.Alongwiththesustained,rapidandsoundeconomicdevelopmentandrailroadtospantypedevelopmentstrat

7、egyimplementation,railfreightandtransportationrevenuecontinuedtogrow,especiallyrailwayfifthlarge-scalespeed-upanddiagramadjustmentinimplementation,andachievedremarkablesocialandeconomicbenefits.However,thecontradictionbetweenthecurrentrailwaytransportcap