长途汽车站考查

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1、长途汽车站考查上海长途汽车总站建筑模型圆形的售票大厅面积达2000平方米，透过拱形的半径为14米的玻璃采光顶棚，能一眼看到蓝天。26个售票窗口一字排开，问询台、服务台一应俱全。整个大楼配备12部自动扶梯，旅客上上下下能省去不少劳顿之苦。办公区坡道发车、停车区位候车室圆形入口大厅集散广场坡道一层平面二层平面车辆流线入口车辆的入口主要有两个，均位于东侧的太阳山路上，进站车辆都是从北面的中兴路向东行驶然后折南进入孔家木桥路，然后经太阳山路，分别从两个入口进入车站，车站的这两个入口分别进入的是车站的一层停车库和二层的露天停车场，

2、二层停车场的入口为一个大斜坡。入口实景一层停车库入口二层停车场的入口为一个大斜坡停车总站的停车场地约有四万多平方米，主要分为三大块，分别为地下一层、一层停车库以及二楼的露天停车场。地下一层停车库，停放大中型客车。通常情况下，这里用来停放暂时休息的长途客车，夜间时分有空余停车位时，地下停车库会对社会车辆开放，实行收费停车，主要停车的对象是市区内的小型汽车。一楼停车库和二楼的停车场面积相当，布局也差不多，各约一万平米，与候车室一样，停车区域为长条形，与候车室成东西向平行排布。进站车辆可以在这里接载从候车室过来的旅客。二楼露天

3、停车场出口车站的出口有两个，一个是地下停车库出口，一个是一楼停车库与二楼停车场的合用出口，两者均位于南面的交通路上。该交通路基本上用于两种车辆行驶，从车站出口处来的长途客车，从火车站接客过来的出租车辆。这样的专用车道，避开了对北侧与东侧交通的影响，交通状况十分良好。与入口一样，二楼停车场的出口也是一个大斜坡，车流从斜坡下来之后便可与一楼停车库的车流汇合后出站。出口1交通路出口2建筑空间候车大厅中的环形廊，框架悬挑结构与大厅空间形成交流，不遮挡与室外的交流宽敞的柱距使大厅空间布局明快，使用便捷建筑主入口建筑环境