京改版物理八上探究--力和运动的关系同步练习

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1、P56作业1.增大摩擦的部位:①车轮胎，②车把;③脚蹬，④闸皮;减小摩撫的部位：自行车上的各个轴(前轴，中轴■和后轴)。车轮胎，车把，脚蹬都做出花纹来增大摩擦;闸皮用橡胶材料制成并通过增大压力来增大摩擦；自行车的各个轴(前轴，中轴和后轴)都是利用变滑动为滚动并加润滑油来减小摩擦的。2.D提示:A、B、C三个选项都是利用改变接触面的粗糙状况来增大摩擦的，只有D选项是减小摩擦的。3.设想应从两个方面来考虑，首先是摩擦消失后对人类有益的方面，如:机器可以提高工作效率等;其次是影响人类正常生活的方面，如:人无法行走，汽车无法正常行驶，不能握

2、住物体等/'知识与技能:(1)知道惯性的现象、惯性的概念；(2)知道惯性定律的内容，能区分出惯性和惯性定律；-(3)知道力是改变物体运动状态的原因「'•2.过程与方法：(1)在惯性现象演示实验中,能描述出实验的过程和实验主要特征；.3."(2)在惯性定律的实验中，•能描述岀实验的过程和实验的主要特征,并能分析出每次实验条件的相同点和不同点，能对丈验结果进行逐层归纳,最终总结出惯性定律C情感、态度与价值观:(1)通过对惯性现象的观察,培养学生对科学的求知欲；(2)通过对阅读材料的学习，培养学生热爱科学、研究科学、坚持真理、捍卫真理的科

3、学精神。4.賣点与难点:重点是探究牛顿第一定律;难点是对惯性的理解。5.考点:解释有关惯性的现象;利用力与运动的关系解决简单的问题。••我们把物体保持原来运动状态或静止状态不变的性质叫做惯性.■■•■••说明：(1)一切物体都具有惯性，无论是固体、液体、气体，无论是否受力，无论是否静止,都具有惯性。(2)惯性的大小只与质量有关，质童越大惯性越大，与外力的大小，运动的快慢无关。(3)惯性是物体本身的一种属性，'不是力，只能说物体“具有”惯性，而不能说物体“受到”惯性，或者将”惯性”说成“惯力•...、(4)典型的惯性现象：实验①将一木

4、块直立在静止的小车上，突然拉动小车，如图3-7-1甲所示，会观察■到木块向右倾斜;将木块直立在小车上，让小车沿桌面运动，当小车遇障碍突然停止时，如图3-7-1乙所示,会看到木块向左倾斜。甲•・・■•・•图3-7-1实验②将瓷碗盛满水，放在小车上，如图3-7-2甲所示，如果急速拉动小车，会看到碗中的水会向小车运动的相反方向泼去;如果小车运动过程中，突然遇到障碍物而停止时，会看到碗中的水向前方泼去，如图3-7_2乙所示。•一图3-7-3实验③如图3-7-3所示，将圆锥形薄纸筒分别用绳拴在铁架台上，若在其一侧短促吹一口气，会看到近处的纸筒

5、先被吹动，随后，远处的纸简也被吹动。•总结:实验①,小车运动状态改变时，木块具有惯性保持原来的运动状态,因此会倾倒;实验②，小车运动状态改变时，瓷碗中的水具有惯性保持原来的运动状态，因此瓷碗中的水会泼出去;实验③，口中吐出的气体,由于具有惯性保持原来的向前的运动状态，因此对远处的纸筒有力的作用，使其运动(气体如同被掷出去的铅球一样)。一切物体在没有受到外力作用的时候，总保持匀速宜线运动状态或静止状态，这个规律叫做牛顿第一定律，也称为惯性定律。力是使物体运动状态发生变化的原因0(1)牛顿第一定律是在大量经验事实的基础上，通过进一步的推

6、理而概括出来的。(2)牛顿第一定律不可能用实验直接证明，因为我们周围的物体都要受到力的作用。(3)牛顿第一定律提示了力和物体运动的关系,即力是改变物体运动状态的原因，而不是维持物体运动的原因=(4)牛顿第一定律是一种理想情况•，实际上，不受力作用的物体是不存在的。•'条件力的方向与物体运动方向的关系r物体所处状态受平動｝合力頻-1卜—物体处于平衡状态，保持…静止或匀速宜线运动—…—一••••■••••(•••合力不为零•1•相同■速度增大，做直线运动••严—11相反'1•1速度减小，做直线运动不一致.I1运动方向改变，做曲线运动释疑

7、解难:(1)处于静止或匀速直线运动的物体一定不受力吗？(2)物体受力作用运动状态一定改变吗？点拨(1)不一定，因为当物体受到平衡力作用时，也保持静止或匀速直线运动状态，也就是说我们不能从物体处于丰衡状态这一条件得到物体是否受力这一结论。・（2）不一定，当物体受平衡力作用时物体的运动状态也可能不变。走钢丝者为什么要手持长杆?试取一枝晒衣竹，模仿走钢丝者双手握着竹竿,用力摆动竹竿，使竹竿像跷跷板一样来回摆动,有什么发现？••.由实验可知，要快速摆动竹竿不是很容易的。物体不但在移动上具有惯性，在转动上也具有惯性。直线移动的惯性单纯与物体

8、质量成正比;而转动的惯性除了和质量成正比外，还与物体质量的分布有关，质量分布得离转动轴愈远,转动惯性就愈大。..同一枝晒衣竹，如果从中央锯为两段,并排扎在一起，虽然总质量不变，但质量的分布变得靠近转动轴（设以中心为转动轴）则转动惯性就