曲柄连杆机构与配气机构异响的故障诊断和排除

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1、曲柄连杆机构与配气机构异响的故障诊断和排除摘要：针对曲柄连杆机构与配气机构在行车中出现的异响现象，本文就其展开了讨论。首先对曲柄连杆机构与配气机构的构造做了一定的了解，认识了它们的分类，并回顾了其发展的历程，知道了可变技术可使内燃机的各项性能在整个使用工况变化范帀内得到优化。其次对曲柄连杆机构与配气机构在行车屮岀现的故障异响现象做了分析，指出其早期损坏的主要原因，以及在维修中应注意的事项。然后根据曲柄连杆机构与配气机构的故障诊断方法，对在行车中出现的常见界响现象做了逐一分析、诊断和排除。最后，列举了目前各主要汽车厂中曲柄连杆机构与配气机构的研发成果，剖析了其结构原理和工作原

2、理，对于针对这类曲柄连杆机构与配气机构在行车中出现的异响现象，在维修中可作参考。关键词：曲柄连杆机构配气机构异响FaultDiagnosisandExcludingAbnormalSoundBasedonCrank-connectingRodandtheValveMechanismAbstract:Crankandconnectingrodmechanismforgasdistributionintheabnormalsoundtrafficphenomenathatarise,thepaperstartedadiscussiononthe.Firstofall,onthe

3、crankconnectingrodmechanismwiththevalvestructuretodoacertainamountofunderstandingandawarenessoftheirclassification,andrecalledthehistoryofitsdevelopment,knowthetechnologywillenablethevariableoftheperformanceofinternalcombustionengineusedinthewholechangeinworkingconditionsoptimizationframew

4、ork.Secondonthecrank-connectingrodmechanismwiththevalveinthebreakdownlaneinananalysisofthephenomenonofabnormalsound,pointingoutthatthemainreasonfortheearlydamage,aswellasmaintenanceissuesneedingattention.Thencranklinkagewiththevalvefaultdiagnosismethod.Appearinthetrafficofthecommonabnormal

5、soundmadebyanalysisofthephenomenon,diagnosisandruleoutthepossibility.Finally,thecurrentlistofmajorautomobileplantinthecrank-connectingrodmechanismwiththevalveoftheR&Dresults,analyzestheprinciplesofitsstructureandworkingprincipleforthistypeofcrank-connectingrodmechanismforgasdistributio

6、norganizationsandappearedintheroadofabnormalsoundphenomena,canbeusedforreferencemaintenance.Keywords:cranklinkagevalveabnormalsound1曲柄连杆机构与配气机构的构造与发展1.1曲柄连杆机构与配气机构的构造曲柄连杆机构包扌舌活塞连杆组和曲轴飞轮组。(1)活塞连杆组包括活塞组、连杆组，活塞组包括活塞、活塞环、活塞销和弹性卡环等。连杆组主要包括连杆、连杆盖、连杆衬套、连杆轴瓦和连杆螺栓等。(2)曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮、扭传减振器等飞轮是一个具有很大转动

7、惯量的铸铁圆盘，其作用是将发动机作功行程中曲轴所获得的部分能量贮存起来，用来带动曲柄连杆机构越过上止点和克服非作功行程的阻力，保证曲轴旋转的均匀性，输出发动机功率，并能使发动机克服汽车起步、遇阻等情况下短时间的超负荷。般飞轮外缘装有齿圈。与起动机齿轮喻合以供启动发动机用。1.2曲柄连杆机构与配气机构的分类配气机构可从不同角度来分类。按气门的布置分为气门顶置和气门侧置式；按凸轮轴的布置位置分为下置式、中置式和上置式；按曲轴和凸轮轴的传动方式分为齿轮传动式、链条传动式和齿带传动式；按每气缸气门数目分，有二气门式和四气门