捣固车调试手册(电气）

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1、2.电气系统调试2．1调试前准备工作2．1．1检查整车布线2．1．1．1检查线槽、线管安装应牢固，电线要用捆扎带、线卡等以适当间隔可靠固定捆扎，防止振动造成损伤。出线口边缘必须光滑，不得有尖角、毛刺。2．1．1．2按电缆表查线，每根电缆两端必须有清晰牢固的线号，并检查两接线端子间电线不允许剪接。2．1．2检查整车各电控箱、照明灯、电磁阀插头、滤清器插头、各种传感器、限位开关、电瓶等电气设备安装牢固。2．1．3检查各电气控制箱布线接线及安装。2．1．3．1控制箱内电器布置要整齐、美观，电气安装处应有代号标记，标记应正确、完整、清晰、排列整齐。2．1．3．2控制箱内电器应牢固地固定在骨架面

2、板或支架上，不得悬吊在其他电器的接线端子或连接线上。箱内导线绑扎应坚固整齐，横平竖直，程外形美观。电缆护套要固定紧，箱内出入电缆要牢固。2．1．4整车齿轮油，ZF润滑油，柴油和发动机机油及各部分润滑油均按plassar用油说明书加上。2．1．5电路接线必须按电缆表进行严格检查，并把各箱上开关放在0位，各电瓶均检查正负极是否正确，发动机部分的保险盒及开关（1u55,1u57,1u54,1u56,1a1）是否连接正确。2．1．6把B13、B5、B2、B7、B11、B33各箱体上自动保险全部拔出。2．1．7把B2、B7、B4箱上的印刷电路板拔出，另外，EK-812SY-00a（2u1）及EK

3、-502P-00(2u3)两快板必须拿出箱外，这是程控部分电源及EPRIM板。2．1．8准备好各种工具，还需一台24V、40-60A的直流充电机，并加在主电机（1n1）正负极上。3发动机部分的调试（全车电源电路）见图EL-08-1.220-0，（株所图号：ＺＳ９９－００－００－０１ＤＹ）在以下的调试中，所调过的保险除13e2外，均不再拔出，若保险有自动跳出现象，根据图纸找出原因及时处理。所有开关在调试完均要复位，发动机电钥匙应随时保持打开，主电瓶开关在调试完要及时关掉。3．1Ｂ１３发动机控制接线盒各保险的检查。3．1．1按下13e1,用测试小灯测ＦＶ接线端，3．1．2ＦＶ是前司机室主电

4、源。端子ＦＶ为＋２４Ｖ。3．1．3按下13e3,ＦＨ为＋２４Ｖ，3．1．4ＦＨ是后司机室主电源。3．1．5按下13e4,这是作业照明灯保险，3．1．6端子ＡＬ为＋２４Ｖ。3．1．7按下13e5,这是作业系统电源，3．1．8端子１００为＋２４Ｖ。3．1．9按下13e6、13e7,这是前后空调保险，3．1．10端子ＫＬ及ＫＬ’为＋２４Ｖ。3．1．11按下13e8,这是发动机预热启动保险，3．1．12端子２５７为＋２４Ｖ。3．1．13按下13e9,13e9是Ｂ２箱上功率继电器板ＱＬ２－3．1．14３的电源保险，3．1．15端子QLA为＋２４Ｖ。3．1．16按下13e12，3．1．17这是预热

5、启动指3．1．18示灯的保险，3．1．19端子２５４为＋２４Ｖ。3．1．2013e2是发动机磁力启动器的电源保险，3．1．21在发动机启动调试前应一直在断开位。3．2后司机室Ｂ５箱保险的调试。见图ＥＬ-08-1.940－０、ＥＬ－０８－１．３３３－０、ＥＬ－０９－１．３１９－０／ＡＬ、ＥＬ－０８－１．２２０－０，（株所图号：ＺＳ99-00-00-06DY、ZS99-00-00-03DY、ZS99-00-00-04DY、ZS99-00-00-01DY）63．2．1按下５ｅ１，3．2．2这是前后大灯、标3．2．3志灯的控制电源保险，3．2．4端子Ｌ７１为＋２４Ｖ。3．2．5按下５ｅ３，3．

6、2．6这是风扇、仪表灯及控制台照明的电源保险，3．2．7端子Ｌ２为＋２４Ｖ，3．2．8把２ｂ４９开关打到右，3．2．9后司机室前部照明灯１ｈ１８应亮，3．2．10把２ｂ４９开关打到左，3．2．11Ｂ１９箱上两个仪表照明灯１９ｈ９、１９ｈ１０应亮。检查Ｂ２、Ｂ７箱风扇接线，3．2．12打开风扇尾部开关，3．2．13风扇转动。3．2．14按下５ｅ４，3．2．15这是后作业区照明及后司机室照明的电源保险。打开５ｂ４开关后司机室后部照明灯应亮。打开５ｂ２８开关，3．2．16材料车上及后张紧小车照明灯应亮。3．2．4按下5e5,这是后端洗涤器的电源保险。打开5b5开关，后洗涤电机1m32应转动。

7、3．2．5按下5e7,这是故障报警装置的电源保险，端子A26为+24V.发动机报警灯及ZF报警灯11h3、11h4应亮，B29上发动机油压指示灯、ZF油压指示灯、空气压缩机指示灯及发电机三个指示灯都应亮，5h21或5h21、11h13或11h12也应亮，监视系统也应得+24V电源。3．2．6按下5e8,这是ZF变速箱控制电源保险，端子G1为+24V.3．2．7按下5e9及5e6,5e9时发动机启动保险，端子S+为+24V，插入5b9钥匙开关。5