原燃材料的进厂流程方案

原燃材料的进厂流程方案

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1、原燃材料的进厂验收取样流程根据公司对原燃材料的质量管理规定,结合本公司的工艺条件和人力资源的综合利用,对公司的原燃材料的进厂流程作如下规定:一、岗位为了充分和有效地利用人力资源,又能及时地监控进厂原燃材料的质量,特增设进厂原燃材料费管理员的岗位,专门对进厂原燃材料进行区域的指定堆放、验收和取样。对岗位人员的要求是从原料使用车间产生,可以是现场人员兼职,也可以是铲车驾驶员兼职。二、进厂物料管理规定1.进厂原燃材料管理员职责:1.1根据质检部的指令,指定进厂原燃材料的堆放地点;1.2做好各区域原燃材料的堆放及标识(特别是煤);1.3根据质检部的要求,监督物料的均化,负责均化料的取

2、样及标识并做好记录;1.4监督各种物料在储存及均化过程中不得有混杂现象;1.5做好每天各种物料的进出量及质量记录,对于质量出现异常的原燃材料立即通知部门主管及质检部门相关人员处理;1.6及时与质检部沟通,确保原燃材料的使用按质检部指令执行;1.7确保原燃材料有一定的储存量,根据储存的情况及时与生产统计沟通,确定须购进的计划量;1.8每天了解窑用煤情况(用量、煤质变化、煤种变换),确保均化煤有3天的使用量,当使用的煤种发生变化前,应提前3天进行均化检验,未经检验的均化煤不得使用;1.9跟进铲车人员的职责履行情况,并对其工作进行指导;1.10根据均化原料库存量,与质检部沟通原料均

3、化计划;1.11做好库存原燃材料防雨工作;2.进厂原燃材料管理员的要求2.1负责监督相关现场内的人员、车辆安全,确保零事故;2.2根据有关文件规定要求,负责进厂物料验收、确认、堆放工作。2.3根据检验频次和取样规定,负责进厂物料、均化物料取样送检工作。2.4负责物料送检记录、标识工作。(取样送检时,测水分样当班取样当班送检,测质量跟踪样,根据批量缩分送检);2.5每车物料在卸载时,物料进厂原燃材料管理员必须到现场按规定取样,对于现场目测质量有异常的(外观颜色、粒度、水分),须立即通知当班质检部质量调度到现场进行处理;2.6每车物料必须根据取样规定进行取样,不得有漏检现象;3.

4、违反相关规定的处罚措施3.1没有按照规定每车取样的,漏取一车罚款30元;3.2送检物料的标识不清或与实际量不相符的,每次罚款20元;3.3每车物料在卸载时,进厂原燃材料管理员没有在现场的,每次罚款10元;3.4不按相关指令进行验收、堆放物料的给予口头警告;3.5当月累计处罚3次的,给予口头警告,累计两次口头警告,给予书面警告;3.6未按要求制止合同方违规行为的,每次罚款10元;三、进厂原燃材料取样规定1、取样负责人:进厂原燃材料管理员1、原燃材料名称:石灰石、无烟煤、烟煤、锅炉炉渣(化工厂)、黄金选矿废渣、锅炉炉渣(宜化)、粉煤灰、脱硫石膏、铁合金炉渣。2、取样频次与方式:按

5、矿点(或供应商)分批次取样,每进厂一车取一个小样,要确保代表性,石灰石在入库皮带上进行取样,粉煤灰的取样用质检部制作的粉状运输车专用取样管,无烟煤、烟煤、锅炉炉渣(化工厂)、锅炉炉渣(宜化)、脱硫石膏、铁合金炉渣的取样用质检部制作的专用取样器。3、块状物料取好样后用铁器破碎到2cm以下进行缩分,数量按第9条计算,每次保存的样品要求质量基本相等(相差不超过20g),并标识后用塑料薄膜密封保存,送检数量以过磅单为准。4、送检批次:当物料达到送检数量后将其所有样品按矿点(或供应商)送检。各种物料的送检吨位如下:石灰石不超过10车为一批号,铁合金炉渣、脱硫石膏、锅炉炉渣(宜化)、煤不

6、超过5车为一批次;粉煤灰、锅炉炉渣(化工厂)不超过5车为一批次;黄金选矿废渣不超过10车为一批次,均化物料不超过1000T为一批次,如每月月底不足规定车数的物料,按一个月为一批次送检。6、送样标识:所取样品送检时,必须注明矿点、名称、进厂时间,数量(附过磅单)、特殊检验注明检验项目。7、进厂原燃材料发现外观质量不符合质量要求或水分明显超标时,取样后立即送检。并把情况汇报有关领导。8、当质检部检验出不合格品时,质检部要立即通知综合部按合同要求处置,和生产部协商处理方案(退货、让步接收、降级使用)。处理方案必须在三天内完成。9、样品缩分公式:Q=Kd2式中:Q——采取实验室样品的

7、最小质量,kg;K——经验系数,由实验求得,一般在0.05~1之间,样品越不均匀,K值越大;d——实验室样品中最大颗粒直径,mm。物料均匀程度K取经验值较均匀0.1~0.3不均匀0.4~0.6很不均匀0.7~1.0最终送检的样品经过均化缩分后,控制在2kg左右。四、原燃材料进厂流程石灰石:进厂过地磅目测验收签字破碎入库皮带上取样送质检部检测其他原燃材料:进厂过地磅按指定区域卸货目测验收签字分车取样将分车所取样品混合均匀按要求缩分成批次送检质检部2011-6-29

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