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时间:2019-09-24
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1、《中国石拱桥》教学素材:桥坚强与桥垮垮“桥坚强”走红 杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同江一望的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。 如今我们不缺资金,也不缺技术,钱江三桥和钱江大桥相比,到底缺了什么?茅以升的女儿、全国政协委员茅玉麟接受新华社“中国网事”记者采访时说,钱塘江大桥已经被列为国家重点文物保护单位,但是茅以升身上那为千秋万代修桥的精神,不能只保存在博物馆里! “桥坚强”PK“桥脆脆” 面对近期频频发生的塌桥事故,网民“城事不足”发帖问:茅以升修的这座桥,设计寿命50年,
2、已经超期24年,就是不倒,连大修都没有过,这是神马道理?又有网民曝光投资11亿元的武汉白沙洲长江大桥(武汉三桥),10年维修24次,而与它相隔3公里的武汉长江大桥,建成54年仍在健康运行。 有网民为如今的“桥脆脆”树立了一批“桥坚强”榜样:赵州桥,建于隋朝大业年间,至今1400年;钱塘江大桥,74年(由于战争原因曾主动断桥11年);武汉长江大桥,54年;南京长江大桥,43年;哈尔滨松花江大桥,110年;宁波奉化江上灵桥,75年,这座桥由德国公司设计,这家公司经历二战,竟仍然保存着灵桥的档案,前不久还寄来文件提醒业主及时维修。 超期服役超限超
3、载 钱塘江自古江流凶险,杭州有句旧谚语叫“两脚跨过钱塘江”,用来讽刺说大话的人,因为“这从来不可能”,如今,江上已经架起十座桥。而开创中国人自主建造现代桥梁史的,正是钱塘江大桥。 20日,记者来到六和塔下钱塘江岸。钱塘江大桥连接西湖风景区和钱江南岸,是一座双向车道双层钢桥,桥两端武警持枪守卫,神情肃穆。 沿着人行道走一走,就能看出大桥已经上了岁数,桥墩上和护栏底部,弹痕随处可见它被大规模炸过三次。现在钱塘江大桥日通行汽车超过一万辆,火车超过150辆。火车过江时,能够感觉到明显的震动,“这是大桥作为一个整体在震,恰恰说明桥的总结构很坚固。”
4、研究钱塘江大桥史的钱塘江大桥纪念馆工作人员钟光明告诉记者。 “茅以升修桥的时候,是按照20公里的时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨。当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。”钟光明说,“70多年过去了,在这座桥上,动车可以跑到时速120公里,汽车也可以跑到时速100公里,40吨甚至60吨重的汽车也在桥上跑,的确是非常神奇。” 钱塘江大桥超强的负荷能力曾经救民于水火。1937年12月22日,日军进攻武康,杭州危在旦夕。上海和南京之间铁路中断,大桥成了撤退的唯一通道,当时的铁路局估计,22日这一天有300多台机车和超过
5、2000节客货车通过大桥,靠大桥逃避战火的难民不计其数。 钟光明说,放到今天的标准来看,钱塘江大桥不仅超期服役,而且也超限、超载。“工程班子每次为大桥做完评估都肃然起敬,当年是真把修桥当成百年基业在做。” 每颗铆钉货真价实 上海铁路局杭州工务段钱塘江大桥车间30多名养护工负责养护大桥,每天通车高峰过后,养护工们就来到桥面上,用锤子敲敲打打,检查大桥健康状况。 20年来天天与桥为伴的车间主任何光明对大桥充满崇敬之情。他说,现在的养护主要是针对铁路的枕木,大桥的结构一直保持得很好,钢梁也是15-20年才做一次重新漆装,也就是涂刷一层漆。“你
6、看这些铆钉,虽然只有22毫米,但是货真价实,规格很高,它们是连接钢构的关键,到现在都纹丝不动的,看铆钉就知道这个工程不是偷工减料的”。 记者离开钱塘江大桥的时候已经是傍晚,落日的余晖洒在茅以升先生的铜像上。“建桥,建得不好还不如不建。”茅以升的这句名言,久久回响在耳边。据新华社(1999—2012)盘点我国桥垮垮、桥塌塌,触目惊心。1、1999年重庆綦江彩虹桥垮塌事件:1999年1月4日18时52分,横跨綦江县新旧城区的一座形似彩虹的步行桥,在没有任何先兆的情况下突然整体垮塌,造成40人死亡。该桥使用时间仅两年零322天。2、1999年甘肃岷
7、县某铁索桥坍塌:1999年7月24日,甘肃省岷县北郊憩乐岛公园的铁索桥突然坍塌,致使32人落水,18/x。据查,该项目仅凭一次县长办公会的决议就匆匆上马,并不听水利部门劝阻而开放迎客。3、2000年四川泸州某浮桥沉塌:2000年8月20日上午8时许,四川省泸州市境内的奈溪河发生一起浮桥沉塌事故,数十人落水,有7人失踪。4、2000年重庆涪陵斜阳溪大桥垮塌:2000年9月11日上午8时30分,位于涪陵至重庆的国道319线上的斜阳溪大桥突然垮塌,近30米长、7米宽的一段桥面发生整体垮塌,国家一级光缆、重庆至武汉长途传输光缆线中断,涪陵至重庆道路中断
8、。5、2000年河南西平某施工路基塌方:2000年10月20日,河南西平县一座正在施工的“豆腐渣桥”路基突然塌方。6、2001年四川泸州泸州大桥坍塌:
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