隧道二衬施工技术培训教材

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1、隧道二衬技术交底主讲人：赵贵朋目录1.工程概况5.常见质量问题6.预防及整改措施2.施工工艺3.质量验收标准4.二衬质量检测1、工程概况深茂铁路江茂段JMZQ-5标，起讫里程DK207+200～DK245+200，全长38km，段内隧道3座，共计3222m占线路总长的8.48%，分别为五林宫隧道、新屋隧道、和乐隧道。其中五林宫隧道全长1192m（Ⅲ级围岩62m，Ⅳ级围岩385m，Ⅴ级围岩745m）新屋隧道970全长970m（Ⅲ级围岩50m，Ⅳ级围岩85m，Ⅴ级围岩835m），和乐隧道全长1060m

2、（Ⅲ级围岩545m，Ⅳ级围岩240m，Ⅴ级围岩275m）2、施工流程施工准备初支检测盲管安装土工布铺挂防水板铺挂钢筋安装预埋注浆管安装综合接地台车就位止水安装端模安装混凝土浇筑脱模养生下一循环施工①拌合站验收成功，二衬混凝土配合比设计已完成能满足正常施工。②二次衬砌模板台车组装完成并验收成功，罐车、混凝土泵等机械设备状态良好③土工布、防水板、止水带、钢筋等各种材料已进场且检验合格。2.1施工准备2.2初支检测二衬施工前要确保初期施工合格，需做以下检测：①施工前对隧道净空断面进行检测，对个别欠挖部位

3、进行处理，以满足净空要求。隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌，整体式衬砌应小于10㎝，其他衬砌不应大于5㎝。拱脚和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。②二次衬砌一般应在围岩和初期支护基本稳定后施工，初期支护变形基本稳定可参考下列条件判断：1>.隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降2>.隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上。③需对初支背后空洞进行无损检测，如有空洞等现象应进行注浆填充，初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，

4、凹凸量不得超过±5cm,不符合部分应进行补喷（见下图）④初支有渗漏水处，采用回填注浆进行堵水，以保证基面无明显漏水。也可土工布包裹打孔波纹管+防水板”进行集中引排至隧道纵向排水盲沟(见后图)渗水采用土工布包裹波纹管+防水板进行集中引排⑤对初期支护混凝土表面外漏的锚杆头，钢筋尖头等硬物割除，其处理方法如下：1>.对钢筋网、管道等凸出部分，先切断，再用砂浆抹平。2>.对锚杆有凸出部分，端头顶预留5mm切断后，用塑料帽进行处理。2.3盲管安装仰拱衬砌施工时已预埋Φ50环向单壁打孔波纹管和Φ110纵向双壁

5、打孔波纹管的出水口。Φ50环向单壁打孔波纹管外包土工布，纵向间距4米。Φ110环向双壁打孔波纹管外包加强土工布，10米一段。2.3.1环向盲管①环向盲管采用Φ50单壁打孔波纹管，外包400g/㎡土工布，纵向间距为4m（在12m二衬三等分处及接缝处埋设）②安装方法：安装前用400g/㎡无纺布包住盲管，用扎丝捆好。安装时采用钻孔定位，固定钉安在盲管的两端，定位孔间距为50mm，将膨胀螺栓打入定位孔,然后用铁丝把盲管固定在膨胀螺栓上，盲管应紧贴初支面。③盲管连接时，沿盲管口周边打孔，用扎丝绑扎牢固，然后

6、用土工布包裹2.3.2纵向盲管①纵向盲管采用Φ110双壁打孔波纹管，外包400g/㎡土工布，10m每道，防水板铺挂时应半包纵向盲管。②纵向盲管安设的坡度与线路坡度一致。③盲管连接时，沿盲管口周边打孔，用扎丝绑扎牢固，然后用土工布包裹。④用防水板将纵向排水管进行反包，并在防水板上剪一圆孔，将三通接头的出水口穿过该孔。2.4400g/㎡无纺土工布铺挂①土工布铺设要松紧适度，使之能紧贴喷射面，不致因过紧被撕裂，过松影响防水板挂设。搭接长度应不小于5㎝，土工布和防水板接缝与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开

7、1-2m②土工布通过带热熔衬垫的射钉固定在初支喷射砼层上（见图4）。热熔衬垫固定在初期支护喷射混凝土层上最深处（凹处）时,对凹处应加密塑性圆垫圈，保证土工布与初期支护面密贴。土工布固定点梅花形布置，拱部间距50-80cm，边墙80-100cm（见图3）。2.51.5㎜EVA防水板铺挂①为保证防水板铺挂质量，应先进行试铺定位。②防水板铺设时，先墙后拱，下部防水板要压住上部防水板，小里程方向防水板要压住大里程方向防水板。防水板固定点梅花形布置，拱部50-80cm，边墙80-100cm，在凹凸处应适当增

8、加固定点，布置均匀。③防水板铺设基层平整度（凹槽深度与宽度之比，即D/L）不应大于1/10。④防水板采用自动爬行热焊机进行焊接。焊接时搭接长度不小于15㎝，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于15㎜。⑤焊缝检测：往焊缝中间的空气道充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处，用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊。先取一小块防水板除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接。2.6.钢筋