物流實時配送系統概念剖析

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1、物流實時配送系統概念剖析摘要：文章主要從物流、配送、實時配送、物流實時配送系統等一系列概念由淺入深，對物流實時配送系統的相關概念進行剖析，最後得出較為完整的物流實時配送系統的概念關鍵詞：物流；配送系統；實時配送一、物流的基本概念物流中的“物”可泛指所有物質資料，既包括一切勞動産品，又包括各種自然資源，也包括生產、流通和消費過程中所產生的一切回收物。而且，隨著經濟全球一體化的趨勢和信息技術的發展，使原來狹義的物流概念已不再適應於時代的要求。1986年，美國物流管理協會將PhysicalDistribu

2、tion改為Logistics,其理由是因為PhysicalDistribution的領域較狹窄，Logistics的概念則較寬廣、連貫、整體。並對Logistics所做的定義是：以適合於顧客的要求為目的，將原材料、在制品、制成品以及相關信息從發生地向消費地流動的過程，以及為使保管能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為中國最初引入瞭"PhysicalDistribution"這一概念，後來又從美國直接引入瞭"Logistics^^這一概念。近年來，物流熱在我國急劇升溫，與物流相關的理論研究

3、與實際工作迅速發展，但與物流相關的基礎工作相對滯後，涉及物流的基本概念和有關環節常用的術語缺乏統一規范，這給現代物流的研究和推廣工作帶來許多不便二、配送的概念（一）配送的含義配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結合，包含瞭商流活動和物流活動，也包含瞭物流中若幹功能要素的一種形式從物流來講，配送幾乎包括瞭所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸於一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支

4、撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是最後實現配送的主要手段，從這一主要手段出發，常常將配送簡化地看成運輸中之一種配送是指在經濟合理區域范圍內，根據用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。可從兩個方面認識配送：從經濟學資源配置的角度，配送是以現代送貨形式實現資源配置的經濟活動；從實施形態角度，配送是按用戶訂貨

5、要求，在物流結點進行貨物配備，並以最合理方式送交用戶的過程（二）從配送的實施形態角度，表述如下按用戶定貨要求，在配送中心或其他物流結點進行貨物配備，並以最合理方式送交用戶。這個概念的內容概括瞭五點：1、整個概念描述瞭接近用戶資源配置的全過程2、配送實質是送貨。配送是一種送貨，但和一般送貨有區別：一般送貨可以是一種偶然的行為，而配送卻是一種固定的形態，甚至是一種有確定組織、確定渠道，有一套裝備和管理力量、技術力量，有一套制度的體制形式。所以，配送是高水平送貨形式3、配送是一種中轉形式。配送是從物流結點

6、至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現為：從事送貨的是專職流通企業，而不是生產企業；配送是中轉型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什麼，有什麼送什麼，配送則是企業需要什麼送什麼。所以，要做到需要什麼送什麼，就必需在一定中轉環節籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，僅以“送”為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的4、配送是“配”和“送”有機結合的形式。配送與一般送貨的重要

7、區別在於，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規模，以利用規模優勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨，有一件運一件，需要一點送一點，這就會大大增加動力的消耗，使送貨並不優於取貨。所以，追求整個配送的優勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的5、配送以用戶要求為出發點。在定義中強調“按用戶的定貨要求”明確瞭用戶的主導地位。配送是從用戶利益出發、按用戶要求進行的一種活動，因此，在觀念上必須明確用戶第一、質量第一，配送企業的地位是服務地位而不是主導地位，因此不能從本企業利益出發而應從用戶利

8、益出發，在滿足用戶利益基礎上取得本企業的利益。更重要的是，不能利用配送損傷或控制用戶，不能利用配送做為部門分割、行業分割、割據市場的手段6、概念中“以最合理方式”的提法是基於這樣一種考慮。過分強調按用戶要求是不妥的，用戶要求受用戶本身的局限，有時實際會損失自我或雙方的利益。對於配送者講，必須以要求為據，但是不能盲目，應該追求合理性，進而指導用戶，實現共同受益的商業原則（三）配送的業務流程在實際的運作過程中，由於產品形態、企業狀況及顧客要求存在著差異，因而配送過程也會有