对流运输定价分析说明书

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1、学号：12012102302014~2015学年第1学期广西大学《现代物流运输管理》课程设计说明书题目：对流运输定价分析专业：物流工程班级：物流工程121班姓名：秦镇江指导教师：龙国平29目录摘要2第一章对流运输及成本导向定价21.1.对流运输概述21.2.成本导向定价21.2.1.成本导向定价的概念21.2.2.成本导向定价的具体方法3第二章运输成本的分析42.1.运输成本的概念42.2.“广西--梧州对流运输”对流运输成本表42.3.成本模型62.3.1.按运输次数分类的成本模型62.3.2.按运量分类的成本模型72.4.运输目标计算公式72.4.1.单车月

2、平均运输次数（次）72.4.2.单车月平均运量（吨）72.4.3.月对流货量（吨）82.4.4.平均成本（元/吨）82.5.平均成本的计算8第三章目标盈利率的选择113.1.货运、客运盈利率的对比113.2.物流行业中的盈利率113.3.各行业中的物流运输盈利率123.4.“广西-梧州对流运输”各个阶段运输目标盈利率12第四章盈利率影响系数134.1.盈利率影响系数的确定方法134.2.盈利率影响系数中的权重134.3.盈利率影响系数的确定144.3.1.对运输定价的盈利率影响的外部因素144.3.2.对运输定价的盈利率影响的内部因素16第五章定价的确定205.

3、1.确定定价205.2.价格弹性20参考文献21总结2129致谢2229摘要钟摆运输模式简单来说，是一种避免空车载货或卸货后空车而回的运输组织模式,其目的是尽量提高运输工具的使用效率。社会中普遍使用的“对流运输”提法其实质都是钟摆运输。本课程设计根据“广西-梧州对流运输”提供的原始数据，通过成本导向定价模式为“广西-梧州间的对流运输”进行定价分析并进行定价，对企业各个阶段的运输成本和盈利率以及影响盈利率系数进行分析。关键字：对流运输成本导向定价模型29第一章对流运输及成本导向定价1.1.对流运输概述对流运输：指同一种货物，或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术

4、及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称对流运输。其目的是尽量提高运输工具的使用效率，效果示意如图一。AAAAB图1-11.2.成本导向定价1.2.1.成本导向定价的概念成本导向定价法（Cost-basedPricing）,是一种最简单的定价方法，即在产品单位成本的基础上，加上预期利润作为产品的销售价格。售价与成本之间的差额就是利润。由于利润的多少是有一定比例的，这种比例就是人们俗称的“几成”，因此这种方法就成为成本加成定价法，示意图如图2-1。29定价单位运输成本目标盈利率目标盈利率影响系数图1-2

5、1.1.1.成本导向定价的具体方法采用成本导向定价法，一要准确核算成本；二要确定恰当的利润百分比（即加成率）。依据核算成本的标准不同，成本加成定价法可分为两种：平均成本加成定价法和边际成本加成定价法。1.1.1.1.平均成本加成定价法平均成本是企业在生产经营一单位产品时所花费的固定成本和变动成本之和，在单位产品的平均成本加上一定比例的单位利润，就是单位产品的价格。用公式表示为:单位产品价格=单位产品成本十单位产品预期利润1.1.1.2.边际成本加成定价法也称为边际贡献定价法。即在定价时只计算变动成本，而不计算固定成本，在变动成本的基础上加上预期的边际贡献。用公式

6、表示为：单位产品价格=单位产品变动成本+单位产品边际贡献成本加成法的优点是计算简便，特别是在市场环境基本稳定29的情况下，可以保证企业获得正常利润。在综合分析市场需求和竞争等因素，在短期或长期都能使企业获得最佳利润。在根据“广西-梧州对流运输”提供的信息中，我们将运用平均成本导向定价法对对流运输进行定价分析。第一章运输成本的分析1.2.2.1.运输成本的概念汽车单位运输成本是指汽车运输单位为完成单位运输量货运输时所支出各种费用的总和。单位运输成本是反映汽车运输单位生产技术水平和经营管理水平的综合指标，精确地核算汽车运输成本，可以掌握运输生产消耗的补偿尺度，为确定

7、运价和运输盈利额提供依据，并揭示降低成本的方向。单位运输成本可归纳为三类费用：①固定成本：在一定的运量范围之内与行驶里程和运量无关的相对固定的成本支出；②可变成本：随着行驶里程变动或运输量而变动的成本；③联合成本：联合成本是指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用。各类的具体内容如表2-1：表2-1运输成本归类类型内容固定费用车辆折旧费、银行利息、保险费、车船使用税、管杂费、人员费用(工资/福利等)、司机通讯费、燃油费等；变动费用车辆常规保养、维修费、车辆计提大修费用、过桥、过路费、燃油税等；联合成本联合成本是指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避

8、免的费用等。29汽车运输