油气管网行业的矛盾与启示

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1、油气管网行业的矛盾与启示今年元月国务院颁布的《能源发展“十二五”规划》提出:加强油气管网监管,稳步推动天然气管网独立运营和公平开放,保障各种气源无歧视接入和统一输送。明确政府与企业汕气储备应急义务和责任。近期颁布的新国家能源局“三定”方案中,也赋予了能源局“监管油气管网设施的公平开放”的职责。本文试图从口前油气管网行业面临的众多矛盾入手,给正在进行的油气管网改革添加一些注脚。矛盾一:巨头垄断与市场主体多元(一)油气业巨头逐渐垄断上、中、下游各环节依据使用环节划分,油气业可分为上游资源、中游长输管网和下游管网。口前,上游油气田、屮游长输管网均由屮石油、屮石化

2、、中海油三巨头垄断(其屮屮海油垄断了海上天然气、LNG项目,各项目三巨头或有交叉持股)。在省级天然气管网及城市管网公司中,也有逐渐被三巨头控股、参股的情况发生(如江苏、福建的省级燃气公司都有中石油、中海油的股份,广东省天然气管网公司一度被中海油控股)。由于三巨头逐渐成为全产业管网的垄断者,非三巨头的城市管网、燃气发电企业和社会燃气用户在用其方面受到不公平对待,资源无法优化配置,造成资源浪费、闲置。(-)终端城市管网主体多元化不同于电力行业国网、南网一•统天下的局面,在城市管网市场,地方国资燃气公司占据各地终端燃气供应的主导地位。此外,私营、外资和股份制燃气

3、配售企业已经初具规模,几百个城市的终端城市管网完全由这些企业来经营。需要注意的是,在国资燃气公司占终端市场主体地位的情况下,一些私营、股份制燃气公司的力量发展壮大,不容小觑。市场主体的多元化必然带來利益诉求的多元化,各种利益主体的博弈在所难免。2008年3月210,广东省按照中海油40%、中石化和粤电集团各30%的持股比例,组建广东省天然气管网冇限公司,负责广东省天然气主干管网建设、管理和运营。在输往广东的天然气中,有很大一部分分配给了与中石油有关联的昆仑燃气等企业,而作为省会城市的广州,只能从西气东输二线拿到很少的天然气。很多已与省管网公司建成配套管网的

4、企业无法用上西二线天然气,而不具备接气条件的公司,因为与中石油的关系却被预留了气源。这是因为,中石油不可能卖气给中海油股权独大的省管网公司。在2011年底颁布的《广东省天然气主干管网建设运营模式方案》中,新的省管网公司股权比例变更为粤电集团、中海油、中石油、中石化分别持股28%、26%、23%、23%,打破了中海油一股独大的局面。方案还为今后按实力排座次立下了规矩:按照股东的犬然气资源量,每五年调整一次股权结构。矛盾二:价格的管制与放松长期以来,我国油气价格处于高度管制之下。以天然气为例,除对非届民用户的燃气销售价格实施政府指导价外,上游生产者油气出厂价、

5、长输管网向省级管网、城市管网供气的价格分别由国家、省级物价部门定价,实行严格管制。在定价方法上,主要采用服务成本价格法來定价。这意味着天然气公司叮以依据定价回收其生产成本加上合理利润。因此这种定价体系取决于服务的成本,而不是服务的由场价值。这种定价机制的核心是要准确核定天然气公司的成本;但是,国家有关部门在核定成木方面所做工作甚少,和关信息严重欠缺、不透明。由于价格高度管制,作为交易者一方的管网公司会产生两个问题:一是挑选交易者,管网公司会倾向于与他们有特殊“关系”的企业交易(如资产关系或其他关系);二是排队效应,潜在的天然气购买者只能排队等待天然气供给,

6、天然气没有向岀价高者流动。2013年6刀280,国家发改委下发《关于调整天然气价格的通知》(发改价格[2013]1246号),在总结广东、广西天然气价格形成机制试点改革经验基础上,提出了天然气价改的方法方向,提出“为最终实现天然气价格完全市场化奠定基础”o其主要内容:一是改变管制环节,天然气价格管理由出厂环节调整为门站环节;二是改变管制方式,门站价格为政府指导价,实行最高上限价格管理;三是出现“管道输送价格”,现行门站价格由天然气出厂(或首站)实际结算价格(含13%增值税)和管道运输价格组成。提出市场化改革方向,是值得注意和赞赏的;但其中可能遇到的问题,不

7、得不引起高度重视:一是放松管制的直接后果是价格上升。那种指槊放开价格,鼓励竞争而导致价格下降的想法是不切实际的。美国上世纪七八十年代放松天然气“井口价”(wellheadprice)的直接后果也是井口平均价格迅速攀升,而后在漫长市场周期过程中,出现天然气供应过剩的情况下,天然公司才试图优惠部分用户,推出所谓“特殊营销计划”(SMPS)。这是市场正常的反映,但在我国,却可能为个别垄断巨头、个别政府部门所利用,导致改革走回头路,引岀“改革失败论”。二是不改变定价方法,政府限价将会被垄断巨头所利用、绑架。门站的最高限价如何确定?国家发改委的文件屮没有详细说明。如

8、果仍然是采用生产成木+合理利润的方式來确定,这次价改成果将会收效甚

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