汽车制动跑偏与侧滑

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1、客车技术与研究第+]卷第+期bcdefghijkjlm/inofdf/oghpC>q+]rCq++,,sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss汽车制动跑偏与侧滑肖永清"东风汽车公司)湖北十堰%%+,,#(摘要!详述汽车制动跑偏-侧滑的现象及危害.分析常见汽车制动跑偏-侧滑的主要原因.提出汽车制动跑偏-侧滑的预防措施*关键词!汽车制动跑偏侧滑原因预防措施/0123452!6789:;<=>88?@9;<

2、9;8A;78@78BCD8B99BEE8=;<@CG;789H;CDCJK<>8AMA8AD9<9::HBB8=;<@)9BEK:8)W:9L8)XHBB8=;<@)X89ACB)Z

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4、常性的偏载引起车架和悬架机还出现汽车行驶状态不如以前的现象.二是汽车转构疲劳)导致刚度减弱.汽车一侧轮胎气压不足)使向轮侧滑量检测值超过国家标准值)调整人员检修车身负重倾斜*调整时)却发现前轮定位参数均处于正常范围)不敢"(车身倾斜不但影响汽车的平顺性和舒适轻易下手调整)无法消除跑偏和侧滑现象*性)还直接影响汽车操纵稳定性*车身倾斜会使车轮所受的垂直力在左右两轮上重新分配)从而影响轮‘汽车制动跑偏-侧滑的现象及危害胎侧偏特性及汽车转向特性.同样)车身倾斜也会使汽车行驶因制动或其他原因)常常向侧

5、面发生前轮定位参数发生变化)从而影响前轮的稳定性)严甩"即其一轴或两轴的车轮发生横向移动()也就是重时还可能发生前轴在受到侧向力作用时突然转人们常常所说的甩尾滑动现象)称为制动侧滑*它是向)影响汽车行驶稳定性*影响制动安全性能的重要因素之一*汽车制动侧滑"%(车桥移位及变形*汽车在长期行驶过程中)而引发的交通事故屡见不鲜*汽车前后轴同时发生由于车辆事故和路面等各种各样的原因)会造成车侧滑的情况较少)绝大多数情况是一根轴先发生侧桥移位-弯扭变形)这些变形-移位发生在前桥时)必滑)而另一轴仍保持与地

6、面良好的附着关系*据很多然会引起前轮定位参数变化)导致汽车跑偏-侧滑*事故现场鉴定)汽车侧滑失控)多由后轴引起)尤其引起的侧滑量和方向随车桥变形-移位的程度-方高速制动时)后轴发生侧滑要比前轴发生侧滑更危向-部位的不同而不同*险)这时会使汽车完全丧失操纵能力*在积有冰雪或"](车架变形*车架是汽车装备的基础)汽车所是浓雾过后的公路上)常常发生由于汽车丧失操纵有的主要总成部件)如发动机-传动系-控制机构-车能力而导致翻车-撞车等恶性事故)这种失控现象多身-行驶系等均安装在车架上)车架除承受静载荷半

7、是因汽车出现侧滑引起的*汽车在高速行驶中突外)还承受汽车行驶时产生的动载荷*若由于各种原然制动)极易产生侧滑)尤其后轴侧滑将引起汽车剧因车架发生变形)将会影响正常的悬架机构和转向烈的回转运动)严重时可使汽车调头)十分危险*因机构的几何形状和参数)这些形状和参数的变化又此)预防车辆制动侧滑)对安全行驶有着十分重要的会导致汽车跑偏-侧滑*意义*"&(车轮调整不当*由于检修和调整不当)也会影响汽车跑偏-侧滑*如由于轮毂轴承松旷)汽车在a常见汽车制动跑偏-侧滑的主要原因行驶中势必有摇摆现象*这种情况的出

8、现)无论在前"#(前轮定位参数失准*前轮定位的作用就是轮还是后轮)都会导致汽车跑偏-侧滑)且跑偏-侧滑万方数据作者简介!肖永清"#$%&’()男)高级工程师*,2客车技术与研究第+.卷的方向经常变动!若某一侧轮毂轴承过紧或车轮制按要求进行调整"直至达到标准为止"然后对车辆的动器制动间隙调整过小"会导致汽车车轮在行驶中侧滑量进行复检!拖滞"引起汽车跑偏#侧滑!另外"由于汽车轮胎的磨=汽车制动跑偏#侧滑的预防措施损程度不尽相同"以及轮胎换位作业中不能使之保持均衡"都会导致汽车跑偏#侧滑!$(&在维护