地形对交通线路的影响

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1、二、地形对交通线路的影响东部四川盆地思考:盆地中部平原地区交通线路形态特点?川西山地高原地区思考:多山地区交通线路形态特点?川西山地高原地区思考:多山地区交通线路形态特点?2.地形对交通线路的布局和形态的影响:平原交通线路布局：形态：受地形限制很少网状分布山区交通线路布局：形态：受地形限制多，沿山谷、河谷延伸“之”字型2.地形对交通线路的布局和形态的影响:平原交通线路布局：形态：受地形限制很少网状分布山区交通线路布局：形态：受地形限制多，沿山谷、河谷延伸“之”字型实例探究兰州地形与交通布局1）为什么兰州城区沿黄

2、河分布？兰州地处我国西部山区，地势崎岖，而黄河谷地宽阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源。2）你认为兰州城区主干道是以什么走向为主？请简要说明理由受地形和城市形态的影响，市区主干道以东西走向为主，城市的地域形态为条带状方格形济南探究以下三种交通线路形态有可能分布在哪些地形单元中？“之”字形环形贵州六盘水塔里木盆地AAABBB海南岛五指山地形影响交通线路的形态图４－１４　铁路选线三种铁路选线方案中，Ａ方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难；Ｂ方案线路较长，基本沿山谷修建，但

3、中间也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；Ｃ方案尽管线路也较长，但所经地区地形坡度最小，相比而言Ｃ方案相对合理。在交通选线时，一般要选择有利地形避开不利地段，尽可能降低工程造价设法减少对生态环境的破坏．在图４－１４中，有Ａ、Ｂ、Ｃ三种铁路选线方案，其中相对合理的是——方案，为什么？影响交通线路分布的因素自然因素：地形、气候、河流等社会经济因素：人口、资源、科技等方格形济南探究以下三种交通线路形态有可能分布在哪些地形单元中？“之”字形环形贵州六盘水塔里木盆地AAABBB海南岛五指山地形影响交通线路的形态图４－１４

4、　铁路选线三种铁路选线方案中，Ａ方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难；Ｂ方案线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；Ｃ方案尽管线路也较长，但所经地区地形坡度最小，相比而言Ｃ方案相对合理。在交通选线时，一般要选择有利地形避开不利地段，尽可能降低工程造价设法减少对生态环境的破坏．在图４－１４中，有Ａ、Ｂ、Ｃ三种铁路选线方案，其中相对合理的是——方案，为什么？影响交通线路分布的因素自然因素：地形、气候、河流等社会经济因素：人口、资源、科技等交通运输线路

5、的选线原则：自然方面;1.地形：a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流b.水运、航空：防大雾、大风4.土地：少占耕地，尤其是良田社会经济方面1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。（适用于：地方公路）2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点

6、。（适用于：国道）3.其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是A.．北方平原地区村落规模一般较大,多呈带状分布B．南方山区村落规模一般较大,多呈团聚状分布C．北方平原地区村落规模一般较小,多呈点状分布D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散D下列各自然条件中，对交通线路分布的影响最为深刻的是（）A.气候B地形C水文D植被B我国东部的低山丘陵适宜发展A.．林业B．种植业C．工矿业D．畜牧业有“聚宝盆”和“天府之国”美誉的地形区分别是A.．太湖平原、四川盆地B．三江平原、

7、珠江三角洲C．塔里木盆地、柴达木盆地D．柴达木盆地、四川盆地AD很多人感慨“常恨春归无觅处”，其实世界上真有一些地方“四季如春”，如埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴(4°N)、昆明、也门首都萨那(15°N)厄瓜多尔首都基多(0°)等。回答9——10题。“春城”所在的地形一般是A.谷地、平原B.盆地、平原C.高原、山地D.高原、谷地C