高速公路工程作业

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1、高速公路工程作业一.名称解释1.智能化：运用人工智能技术中的专家系统、人工神经网络等实现自动设计。2.一体化系统：计算机系统实现可视化、集成化、智能化、网络化的联合。3.交互式绘图：利用图形软件中所提供的命令进行人机对话方式来开发和维护软件。4.参数化绘图：通过对图形尺寸的参数交互输入后由程序自动绘制图形。5.二次开发:通过绘图软件中内嵌的变成语言编写的程序来完成所需的设计和绘图任务。6.航测：航空摄影测量。7.光电测距：通过相位法测量光波反射冋后的相位差计算距离。8.规则数模：原始地形点之间有固定的联系。9.半规则数模：各原始数据之间均有一定的联系。10・

2、数字化仪:将图形信息转换为坐标数据输入计算机的设备。11.DTM:数字地面模型，是一个表征地形特征的、空间分布的、有规则的数字列阵。12・数字地面模型:以数字形式來表示地形的方法。13.高程内扌雨：对原始地形数据用一定的数学方法进行内插加密。14.回旋曲线：半径与曲线长城正比的曲线。15•目标函数：评价方案好坏的标准。16・优化设计：利用最优化的理论和计算机的工具寻找最优的设计方案。17.拉坡：确定边坡点桩号和标高。18.带帽：路基横断面的设计过程。19.挡土墙：作为一种保证路基稳定性和强度的挡土结构。20.土石方调酝路线上某段土石方和扣除本段利用后，多余土

3、石方合理的纵向调运和分配工作。二、判断题1.软件工程就是用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软件。V2.用户在AutoCAD中设置的线型不能正常显示，通常是由于全局线型比例因子(Itscale)设置不当所至，可通过改变全局线型比例因子(Itscale)来调整。X3.公路测设外业为勘测，内业为设计。V4.工程数据库管理系统应具有交互式的接口。V5.系统软件是用于计算机管理、维护、控制、运行的程序。X1.野外实测的特点是精度低、容易获得。X2.工程数据库管理系统应支持复杂的工程数据存储和管理。V3.智能化表示软件具有智能。X9•衡量主机的指标主要有：开机时

4、间，运算速度，内存容量。V10・系统软件是管理维护控制运行的软件。V11・全站仪具有测距、测角、记录、计算的特点。V12・规则数模勉强适应地形变化。X13.不规则数模不能较好地适应地形变化。X14.数字地面模型是立体模型。X15・全站仪只有测距和测角的功能。X16・网络化表示接入互联网。X17.三角网数模不能达到很高的内插精度。X18・GPS技术可以得到地质水文资料。X19・我国公路勘测中，原始数据采集方法单一。V20・工程数据库管理系统应具有交互式的接口。J21・硬磁盘所存放的数据一般易丢失。X22・全站仪外业测量减轻了劳动强度，提高了精度、速度。23.半

5、规则数模能较好地适应地形变化。V24•路线设计主要是指平面设计。X25.纵断面变坡点设计称拉坡。V26・纵断面方案主要取决于坡度的大小、高低、长短。X27・断链是指线形调整引起的桩号的不连续。V28•路线设计一体化系统必须以数据处理为基础。V29・公路设计中对极限纵坡常有限制。V30.竖曲线一般采用二次抛物线进行设计。V31・土石方工程量计算一般采用中间断面计算。X32.公路设计质量应采用立体图进行检验。X33.中带优化一般在1/4路线长度的宽度内优化。X34.窄带优化一般在儿百米宽感兴趣地带优化。X35・借方是指土石方调配时就近借用的土石方。V三、选择题1

6、.应用公路CAD可提高设计效率多少倍？（A）A・1〜25B・50C.100D.2002•阻碍了公路测设速度的原因是（B）A.设计人员B.地形数据的获取C.测量仪器D.地面的不平3.可以实现硬件、软件、信息资源共享的技术是（D）A.自动化B.集成化C・智能化D.网络化4.编译系统是指（C）A.编码系统B.代码系统C.将高级语言程序翻译成机器指令D.编程5.图形输入设备用来（B）A・绘制图形B.输入图形到计算机C.输出图形D.把图形放进计算机内6.图形分辨率表示（A）A・图形显示的清晰程度B.图形多少C.图形大小D.图形显示的快慢3.软件工程方法是（C）A・工程

7、师用的方法B.把软件用在工程上C.用工程的方法开发维护软件D.处理工程的软件8•在AutoCAD中被锁死的层上（B）A•不显示本层图形B.不可修改本层图形C.不能增画新的图形D.以上全不能1.工程数据的特点是（A）A・复杂、多样、动态B.简单C・复杂而规则D・庞大但固定2.野外实测数模系统一般用于（a）A・初步设计B.精密设计C.施工图设计D.平面设计11・GPS是（C）A・定位器B.测量器C・全球人造卫星定位系统D.卫星测量器12・航空摄影是（B）A.飞机照片B.航摄地形照片C.飞机上的照片D.飞行员的照片13・集成化表示（C）A.集成为一整体B.软件集成

8、C.各种信息统一管理可交换和共享D•硬件集成14.工