关于高速公路工程桥梁作业指导书

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1、关于高速公路工程桥梁作业指导书第一章总则一、制定目的为了更好的适应*源(**界)到*州(**坝)高速公路项目D17合同段工程建设的需要,确保桥梁工程质量优良,结合项目具体情况,特制定本指导书。二、总体要求(一)桥梁施工必须按照国家有关的基本建设程序进行。施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检,在工程完成后应配合监理工程师(业主)检查验收。(二)桥梁施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作。并应严格执行本行业国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。(三)桥梁施工应节约用地、少占农田,并按照国家相关规定采取相关措施降低或减少环境污染,保护环

2、境。(四)桥梁工程竣工后,应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。(五)桥梁工程建设必须文明施工、安全生产;严格遵守安全操作规程;加强安全生产教育;建立和健全安全生产管理制度。(六)桥梁施工除执行本指导书外,还应遵循国家及行业现行的有关强制性标准规定。三、编制主要依据1、《项目施工招标文件》;2、《两阶段施工图设计》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。四、适用范围:本指导书适用于*源(**界)到*州(**坝)高速公路D17合同段工程建设项目。五、解释权限:本

3、指导书由*陕高速公路D17合同段项目经理部负责解释。第二章施工准备和施工测量一、施工准备(一)应根据招投标文件、施工合同、设计文件及有关规范编制施工组织设计,经监理办审核后,报指挥部审批。(二)做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具,进行施工测量及复核测量资料,做好材料的储存和堆放以及开工前的试验检测工作。(三)施工单位必须建立健全质量保证体系。二、施工测量(一)根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度,确定利用原设计网点或重新布设控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。(二)按设计文件和规范要求进行施工放样。(三)桥梁施工过程中的测量

4、和竣工测量A施工过程中,应测定并经常检查桥梁结构浇砌和安装部分的位置和标高,并做出测量记录和结论,如超出允许偏差值时,应分析原因做出测量记录和结论,并予以补救和改正。B桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目如下:a确定桥梁中线点,丈量跨径;b丈量墩、台各部尺寸;c检查桥面高程;d桥面系测量检查;(四)为防止差错,施工测量必须由两个人相互检查校对并做出测量和检查核对记录。第三章施工方案及方法一、钻、挖孔灌注桩施工方案及方法施工时根据地质情况及桩基深度,拟采用冲击钻机钻孔或人工挖孔,汽车吊吊放钢筋笼,砼由自动计量拌和站集中拌和,砼输送车运输砼。施工工艺详见《钻、挖孔灌注桩施工工艺框

5、图》,施工程序及技术要点:1、钻孔灌注桩本标段只有仁家沟中桥基础形式为钻孔灌注桩基础,钻孔灌注桩混凝土159.3m3。(1)、埋设护筒护筒用厚4mm的钢板制作,其内径大于桩直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m,并高出施工地面0.3m,埋设准确、稳定。护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。(2)、钻机定位钻机中心对准桩中心,钻机定位后,底座必须平整、稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。(3)、泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁或全护筒护壁。针对不同地层的地质特性,根据以往施工经验配制调整泥浆,并在施工中定期检查浆液的比重、粘

6、度、酸碱度、胶体率、失水率等指标。泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后外运,以保护环境。(4)、钻孔钻孔开始时,稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护筒脚下1.0m后,按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时,可提起钻头,向孔内投放粘土,再放下钻头旋转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,待不再漏浆时,继续钻进。钻进过程中,必须保证钻孔垂直。在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同钻进方法,检查并记录地质情况,如遇地质情况与设计有异,会同设计及监理单位研究确定方案。(5)、清碴清碴采用泥浆循环的

7、方式进行。(6)、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁垢厚度等指标符合质量要求和设计要求,为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件,当钻孔*到设计深度后即停止钻进,此时提起钻头,边掏碴边补充泥浆,清孔应符合下列规定:孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25,含砂率≤8%,粘度≤28%,灌注砼前,孔底沉碴厚度嵌岩桩应≤50mm,摩擦桩应≤300mm。(7)、检孔器检孔采用外径D等于钢筋笼直径加10mm(但不得大于钻头直径),长度6m的钢筋检孔器吊入钻(挖)孔内检测,检测结果报请监理

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